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評(píng)論: 更新日期:2014年05月08日

??? 4、做好運(yùn)輸準(zhǔn)備工作,安全駕駛
???????? 運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品由于貨物自身的危害性稍有不慎就有可能發(fā)生事故,所以運(yùn)輸前一定要做好準(zhǔn)備工作。要配置明顯的符合標(biāo)準(zhǔn)的“危險(xiǎn)品”標(biāo)志。還要配戴防火罩、配備相應(yīng)的滅火器材和防雨淋的器具。車輛的底板必須保持完好,周圍的欄板要牢固,如果裝運(yùn)易燃易爆貨物,車廂的底板若是鐵質(zhì)的,應(yīng)鋪墊木板或橡膠板。
??????? 危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)管理,要求運(yùn)輸企業(yè)對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛狀況進(jìn)行定期逐車檢查,重點(diǎn)檢查輪胎磨損、制動(dòng)系統(tǒng)有效性、罐體安裝牢固性等情況。對(duì)新申請(qǐng)?jiān)O(shè)立的道路運(yùn)輸企業(yè),要嚴(yán)格按《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和相關(guān)規(guī)定進(jìn)行審批。要求企業(yè)定期開展對(duì)從業(yè)人員要集中進(jìn)行以危險(xiǎn)化學(xué)品的容器使用、裝載、運(yùn)輸和發(fā)生事故后處置為主要內(nèi)容的安全教育和培訓(xùn)。載運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)晶的車輛必須處于良好的技術(shù)狀態(tài),所以行車前要仔細(xì)檢查車輛狀況。特別要檢查車輛的制動(dòng)系統(tǒng),看是否靈敏可靠,還應(yīng)檢查連接固體設(shè)備和燈光標(biāo)志。行駛過程中,司機(jī)要選擇平坦的道路,控制車速、車距,遇有情況,要提前減速,避免緊急制動(dòng)。要遵守交通規(guī)則。運(yùn)輸途中駕駛員要精力充沛、思想集中,杜絕酒后開車,疲勞駕車和盲目開快車,保證安全行駛。最后,要注意天氣狀況,惡劣的天氣如雨、雪、霧天,大風(fēng)沙天盡量避免出車。夏天運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品要特別注意氣溫,溫度高于30℃,白天禁止運(yùn)輸,應(yīng)改為晚上運(yùn)輸。夏季雷雨天氣也比較多,要防止貨物被雨淋,特別是運(yùn)輸金屬鈉、鉀或碳化鈣、保險(xiǎn)粉這樣一類危險(xiǎn)化學(xué)品,遇水會(huì)發(fā)生反應(yīng),引起燃燒事故,運(yùn)輸更應(yīng)注意防止雨淋。
??? 5、加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造良好氛圍。
??? 全面落實(shí)宣傳制度。一是經(jīng)常性的通過各類媒體報(bào)道危化品車輛非法運(yùn)輸?shù)膰?yán)重后果,事故的波及面,對(duì)群眾生命財(cái)產(chǎn)的危害程度,由此逐步提高廣大群眾對(duì)?;方煌ㄊ鹿实闹匾暢潭?,形成社會(huì)監(jiān)督,使得群眾遇有非法?;愤\(yùn)輸車輛能及時(shí)向執(zhí)法部門舉報(bào)。二是定期聯(lián)系運(yùn)輸企業(yè),經(jīng)常召開?;愤\(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人安全會(huì)議,進(jìn)行面對(duì)面的交通安全教育,使?;愤\(yùn)輸從業(yè)人員掌握運(yùn)輸劇毒化學(xué)品和爆炸物品的安全常識(shí),提高從事易燃易爆品運(yùn)輸?shù)慕煌ò踩庾R(shí),增強(qiáng)遵守《道路交通安全法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)的安全意識(shí)。三是通過在收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)發(fā)放宣傳資料,擺放事故案例展板,道路旁拉橫幅等方式增強(qiáng)?;愤\(yùn)輸駕駛員安全意識(shí),自覺遵守相關(guān)規(guī)定,安全駕駛。
??????? 6、可嘗試進(jìn)行禁止區(qū)域性通行和“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”管理
??? 對(duì)于危害性較大的劇毒化學(xué)品運(yùn)輸車輛可以限制其上高速,在重大節(jié)假日和夜間特殊時(shí)期禁止危險(xiǎn)化學(xué)品車輛進(jìn)入高速公路。如山西省高速公路劇毒化學(xué)品運(yùn)輸車輛的管制時(shí)間為全天,其他危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的管制時(shí)間為22時(shí)至次日6時(shí);黑龍江省每天晚8時(shí)至次日早6時(shí)禁止所有運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛進(jìn)入省內(nèi)高速公路;廣東省國(guó)慶期間?;愤\(yùn)輸車輛白天禁上高速。
??????? 對(duì)途經(jīng)轄區(qū)的所有?;愤\(yùn)輸車輛、危化品運(yùn)輸企業(yè)、營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藛T等信息登記造冊(cè),落實(shí)民警責(zé)任包干制度,將交通安全監(jiān)管任務(wù)層層分解到每一名民警進(jìn)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”管理,逐一把路面行駛的所有?;奋囕v錄入交通安全監(jiān)管檔案部,知曉每一輛車的駕駛?cè)藛T、所屬單位、車輛技術(shù)狀況、行駛路線、安全隱患等,并通過邀約、電話、短信等方式傳達(dá)交通安全知識(shí)、道路信息、溫馨提示等。此外,為最大限度掌握?;愤\(yùn)輸車輛出行情況,對(duì)危化品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、使用等單位進(jìn)行排查,簽訂交通安全責(zé)任書,建立了日常教育檢查機(jī)制。
??????? (二)、事故處理
??? 危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故是指危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸過程中,因道路交通事故或裝載原因,造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染的事故。
??? 1、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故主要分泄漏(中毒和窒息)、火災(zāi)(爆炸)兩種情況。
??? (1)、泄漏事故主要是指運(yùn)載易燃、易爆或有毒有害等危險(xiǎn)性氣體或液體化學(xué)品的車輛,在運(yùn)輸途中,車輛的容器氣體或液體發(fā)生大量釋放、泄漏,往往導(dǎo)致重大火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息等事故,造成嚴(yán)重的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染等后果。
??? (2)、火災(zāi)可分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。由于裝載危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛發(fā)生道路交通事故后,將有可能引起火災(zāi)(爆炸)。危險(xiǎn)化學(xué)品在燃燒、爆炸時(shí)會(huì)放出有毒氣體或煙霧,造成人員中毒、窒息,灼傷。此外,危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生火災(zāi)事故的同時(shí)往往伴隨著爆炸。
??? 2、 危化品事故現(xiàn)場(chǎng)疏散程序及措施
??? (1)、建立警戒區(qū)域,緊急疏散
??? 救援車輛停好后,要第一時(shí)間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒 當(dāng)事故未造成危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏時(shí),按一般交通事故進(jìn)行警戒,應(yīng)在事故區(qū)域前后方 500米處分別進(jìn)行警戒 遇有雨雪霧等天氣,應(yīng)在事故區(qū)域前后方 1千米處連續(xù)設(shè)置警戒標(biāo)志。當(dāng)車載危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生泄漏時(shí),救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)根據(jù)偵檢情況及時(shí)劃定危險(xiǎn)區(qū)域范圍,并在通往事故現(xiàn)場(chǎng)的主要干道上實(shí)行交通管制。建立警戒區(qū)域時(shí)應(yīng)注意以下幾項(xiàng):○1警戒區(qū)域的邊界應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,并有專人警戒;○2除消防、應(yīng)急處理人員以及必須堅(jiān)守崗位的人員外,其他人員禁止進(jìn)入警戒區(qū);○3泄漏溢出的化學(xué)品為易燃品時(shí),區(qū)域內(nèi)應(yīng)嚴(yán)禁火種,迅速熄滅警戒區(qū)內(nèi)的所有明火,關(guān)閉電氣設(shè)備、手機(jī);車輛熄火;注意磨擦、靜電等潛在火源。
??????? 迅速將警戒區(qū)及污染區(qū)內(nèi)與事故應(yīng)急處理無關(guān)的人員撤離,以減少不必要的人員傷亡。緊急疏散時(shí)應(yīng)注意:○1如事故物質(zhì)有毒時(shí),需要佩戴個(gè)體防護(hù)用品或采用簡(jiǎn)易有效的防護(hù)措施,并有相應(yīng)的監(jiān)護(hù)措施;○2應(yīng)向側(cè)上風(fēng)方向轉(zhuǎn)移,明確專人引導(dǎo)和護(hù)送疏散人員到安全區(qū),并在疏散或撤離的路線上設(shè)立哨位,指明方向;○3不要在低洼處滯留;○4要查清是否有人留在污染區(qū)與著火區(qū)。
??? (2)、防護(hù)
??? 根據(jù)事故物質(zhì)的毒性及劃定的危險(xiǎn)區(qū)域,確定相應(yīng)的防護(hù)等級(jí),并根據(jù)防護(hù)等級(jí)按標(biāo)準(zhǔn)配備相應(yīng)的防護(hù)器具。消防員剛到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),絕不能冒然深入事故源附近區(qū)域,必須在對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)性作出正確判斷,并充分做好安全防護(hù)措施之后,方可展開全面行動(dòng)。進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng),都要佩戴隔絕式呼吸器,進(jìn)入內(nèi)部執(zhí)行關(guān)閥或堵漏任務(wù)的消防員內(nèi)衣必須是純棉,外著氣密性防化服或其它型號(hào)的防化服。指揮員要對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)性進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)估,全員掌握危險(xiǎn)源及危害程度,采取有效控毒,抑爆等措施,要顧及官兵的生命安全,不能盲目進(jìn)入,付出不必要的代價(jià)。
??? 詢情和偵檢
??? 把握風(fēng)向、風(fēng)速、地形和油氣的擴(kuò)散范圍。消防部門第一出動(dòng)力量到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,不要盲目進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),消防車應(yīng)停在距離事故現(xiàn)場(chǎng)150米以外的上風(fēng)方向;嚴(yán)禁直接駛?cè)氍F(xiàn)場(chǎng)。如車輛在行駛至事故地,必須在下風(fēng)方向時(shí),此距離應(yīng)更遠(yuǎn),同時(shí),在實(shí)際處置中,應(yīng)將消防車輛設(shè)置在上風(fēng)或側(cè)風(fēng)方向,特殊情況下可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形靈活調(diào)整。隨車指揮員,應(yīng)首先向知情人(槽車駕駛員或押運(yùn)員)了解槽車所運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)理化性質(zhì)、儲(chǔ)量、泄漏部位等情況,結(jié)合途中所掌握的一些信息資料,初步確定處置方案。如果槽車駕駛員或押運(yùn)員應(yīng)發(fā)生事故逃跑或已受傷送至醫(yī)院,一時(shí)無法直接了解槽車內(nèi)?;方橘|(zhì)時(shí),可直接通過罐壁電話號(hào)碼或槽車車牌、銘牌等間接了解槽車內(nèi)所運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)。
??? 偵檢是化學(xué)災(zāi)害事故處置的首要環(huán)節(jié)。在處置化學(xué)災(zāi)害事故時(shí),必須加強(qiáng)偵檢這一環(huán)節(jié),利用檢測(cè)儀器檢測(cè)事故現(xiàn)場(chǎng)出事故的物質(zhì)(大多數(shù)槽車也許根本沒有攜帶危險(xiǎn)化學(xué)品的MSDS,也許根本不知道厘里面裝的是何物質(zhì))、氣體濃度和擴(kuò)散范圍,并做好動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。根據(jù)災(zāi)害情況不同,派出若干偵察小組,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行偵察,偵察小組由2到3人組成(其中一人為單位技術(shù)人員)。一是對(duì)不明?;罚瑧?yīng)立即取樣,送化驗(yàn)室化驗(yàn)、分析,確定名稱、成分,同時(shí)根據(jù)檢測(cè)儀器,確定泄漏物質(zhì)種類、濃度、擴(kuò)散范圍;二是對(duì)已知性質(zhì)危化品的泄漏,可以用可燃?xì)怏w檢測(cè)儀確定危險(xiǎn)范圍和污染范圍;三是受困人員情況偵察,有無人員被困;四是偵察泄漏情況,確定泄漏位置(容器、管線、閥門、法蘭)、泄漏原因、泄漏程度;五是偵察環(huán)境,確定攻防路線、陣地;六是測(cè)定風(fēng)向,風(fēng)速等氣象數(shù)據(jù)。
???  ? 4、現(xiàn)場(chǎng)急救
???   在事故現(xiàn)場(chǎng),化學(xué)品對(duì)人體可能造成的傷害為:中毒、窒息、凍傷、化學(xué)灼傷、燒傷等。進(jìn)行急救時(shí),不論患者還是救援人員都需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)。
??? ○1現(xiàn)場(chǎng)急救注意事項(xiàng):選擇有利地形設(shè)置急救點(diǎn);做好自身及傷病員的個(gè)體防護(hù);防止發(fā)生繼發(fā)性損害;應(yīng)至少2~3人為一組集體行動(dòng),以便相互照應(yīng);所用的救援器材需具備防爆功能。
??? ○2現(xiàn)場(chǎng)處理:迅速將患者脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處;呼吸困難時(shí)給氧,呼吸停止時(shí)立即進(jìn)行人工呼吸,心臟驟停時(shí)立即進(jìn)行心臟按摩;皮膚污染時(shí),脫去污染的衣服,用流動(dòng)清水沖洗,沖洗要及時(shí)、徹底、反復(fù)多次;頭面部灼傷時(shí),要注意眼、耳、鼻、口腔的清洗;當(dāng)人員發(fā)生凍傷時(shí),應(yīng)迅速?gòu)?fù)溫,復(fù)溫的方法是采用40~42℃恒溫?zé)崴?,使其溫度提高至接近正常,在?duì)凍傷的部位進(jìn)行輕柔按摩時(shí),應(yīng)注意不要將傷處的皮膚擦破,以防感染;當(dāng)人員發(fā)生燒傷時(shí),應(yīng)迅速將患者衣服脫去,用流動(dòng)清水沖洗降溫,用清潔布覆蓋創(chuàng)傷面,避免傷面污染,不要任意把水皰弄破,患者口渴時(shí),可適量飲水或含鹽飲料。
???   ○3使用特效藥物治療,對(duì)癥治療,嚴(yán)重者送醫(yī)院觀察治療。注意:急救之前,救援人員應(yīng)確信受傷者所在環(huán)境是安全的。另外,口對(duì)口的人工呼吸及沖洗污染的皮膚或眼睛時(shí),要避免進(jìn)一步受傷
??? 5、現(xiàn)場(chǎng)處置
??? 針對(duì)不同化學(xué)災(zāi)害事故,處置方法有:關(guān)閥斷源、倒罐轉(zhuǎn)移、應(yīng)急堵漏、冷卻防爆、注水排險(xiǎn)、噴霧稀釋、引火點(diǎn)燃、回收。在處置的同時(shí),堅(jiān)持先救人。其次是關(guān)閥斷源、倒罐轉(zhuǎn)移、實(shí)施堵漏,遇到易燃易爆的還應(yīng)引火點(diǎn)燃。在處置?;沸孤r(shí),要采取措施防止危險(xiǎn)化學(xué)品已經(jīng)危險(xiǎn)化學(xué)品和水的混合液流入雨水口、下水道及江河之中。對(duì)有的毒性較大、無法引燃的要進(jìn)行輸轉(zhuǎn),進(jìn)行無害處理。
??? 5.1堵漏
??? 對(duì)于油罐或帶壓力的易燃?xì)怏w罐車首先應(yīng)判明泄漏的位置。若泄漏點(diǎn)位于閥門下游,則應(yīng)迅速關(guān)閉泄漏處上游的閥門,如關(guān)掉一個(gè)閥門還不可靠時(shí),可再關(guān)一個(gè)處于此閥上游的閥門,若泄漏點(diǎn)位于閥門上游,即屬于閥前泄漏,這時(shí)應(yīng)根據(jù)氣象情況,從上風(fēng)方向逼近泄漏點(diǎn),實(shí)施帶壓堵漏。堵漏搶險(xiǎn)一定要在噴霧水槍、泡沫的掩護(hù)下進(jìn)行,堵漏人員要精而少,增加堵漏搶險(xiǎn)的安全系數(shù)。根據(jù)罐車泄漏點(diǎn)的不同,采取不同的堵漏方法(關(guān)閥制漏法,堵漏密封劑等)。堵漏不成時(shí)要加強(qiáng)水槍掩護(hù),開挖疏散溝,泡沫覆蓋流淌在公路上的危險(xiǎn)品,以防事故范圍擴(kuò)大。
??? 5.2 適時(shí)倒液,轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)品
??? 如果泄漏嚴(yán)重而又無法堵漏時(shí),應(yīng)及時(shí)倒罐放液,將危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)移至安全地帶,盡可能減少泄漏的量。對(duì)油罐車的處理要加強(qiáng)保護(hù)。在吊起油罐車時(shí),一定與吊車司機(jī)緊密配合,用水槍沖擊鋼絲繩與車體的摩擦部位,防止打出火花,用泡沫覆蓋車體的其他部位。在油罐事故車拖離現(xiàn)場(chǎng)時(shí),用泡沫對(duì)油罐車進(jìn)行覆蓋,并派消防車跟隨,防止拖運(yùn)中發(fā)生問題。
??? 5.3 噴水噴氣,加速擴(kuò)散
??? 對(duì)于已泄漏出的氣體,應(yīng)噴水將氣態(tài)的危險(xiǎn)品沖散,以加速其向安全地帶擴(kuò)散,防止現(xiàn)場(chǎng)人員中毒和發(fā)生爆炸。如有條件還可以開啟水蒸氣進(jìn)行驅(qū)散稀釋。對(duì)于稀釋驅(qū)散擴(kuò)散油氣。應(yīng)組織一定數(shù)量的噴霧水槍,稀釋驅(qū)散油氣,由上風(fēng)向下風(fēng)向驅(qū)散,向安全地區(qū)驅(qū)散,稀釋不能用強(qiáng)水流沖出。同時(shí)還要注意用水稀釋陰溝、下水道、電纜電信溝內(nèi)的油氣。
??? 6 、洗消
??? 化學(xué)事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)及附近的道路、水源都有可能受到嚴(yán)重污染,若不及時(shí)進(jìn)行洗消,污染會(huì)迅速蔓延,造成更大危害。首先,裝備和人員洗消。為減少污染的擴(kuò)大,杜絕次生污染,在處置過程中,要對(duì)警戒區(qū)作業(yè)人員、器材裝備、進(jìn)行徹底的洗消,消除?;穼?duì)人體和器材裝備的侵害,洗消后仍要通過一次檢測(cè),不合格者要返回重新洗消。洗消必須在出口處設(shè)置的洗消間或洗消帳篷內(nèi)進(jìn)行,洗消液要集中回收。其次,做好環(huán)境洗消。 一是化學(xué)消毒法,把消防毒劑水溶液裝于消防車水罐,經(jīng)消防泵加壓后,通過水帶、水槍以開花或噴霧水流噴灑。二是物理消毒法,即用吸附墊、活性炭等具有吸附能力的物質(zhì),吸附回收后轉(zhuǎn)移處理。也可用噴射霧狀水進(jìn)行稀釋降毒。 徹底清理現(xiàn)場(chǎng),消除所有隱患。
?????? (三)、事故善后
??????? 1、事故處理結(jié)束后,參加事故處理的人員應(yīng)對(duì)應(yīng)急處理的過程進(jìn)行分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將處理過程和結(jié)果向上級(jí)匯報(bào)。檢查整個(gè)處理程序和過程是否存在缺陷,對(duì)不完善的地方提出改進(jìn)意見,做好相關(guān)記錄整理存檔。事故單位安排專們?nèi)藛T做好死亡、傷殘人員的善后處理工作。險(xiǎn)情排除后,交警部門和清障人員清理現(xiàn)場(chǎng),登記、保存當(dāng)事人遺留物品,配合環(huán)保部門對(duì)?;愤z留及危害情況檢測(cè),配合高速公路路政大隊(duì)要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘察取證,統(tǒng)計(jì)損壞的公路路產(chǎn),隧道管理人員清除路面障礙,及時(shí)恢復(fù)交通,嚴(yán)防二次事故,根據(jù)路政大隊(duì)下達(dá)的《限期整修公路設(shè)施及清障通知書》制訂方案,采取修復(fù)措施。
??????? 2、預(yù)案演練,完善應(yīng)急預(yù)案。為更好的處理?;肥鹿剩瑧?yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案,明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。要組織相關(guān)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者開展應(yīng)急處置、救援演練和專項(xiàng)演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā),切實(shí)提高應(yīng)急救援能力,深入發(fā)動(dòng)和依靠職工群眾,普及道路運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。完善發(fā)生涉及危化物品的管理交通事故時(shí),所屬交警大隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)馬上啟動(dòng)載運(yùn)危險(xiǎn)品車輛道路交通事故應(yīng)急預(yù)案,預(yù)案應(yīng)有統(tǒng)一的指揮和組織,實(shí)施交通事故應(yīng)急救援工作。按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)信息,通知安監(jiān)、質(zhì)檢、公安、運(yùn)管、衛(wèi)生、環(huán)保、消防、保險(xiǎn)等相關(guān)職能部門聯(lián)動(dòng)。及時(shí)向上級(jí)部門和政府匯報(bào)有關(guān)事故情況,如超出本大隊(duì)?wèi)?yīng)急救援處置能力時(shí),由向上級(jí)部門請(qǐng)求支援。
??????? 危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸是一項(xiàng)政策性、技術(shù)性和專業(yè)性很強(qiáng)的工作。要控制危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故的發(fā)生,完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),健全管理機(jī)制是保障;運(yùn)輸業(yè)主嚴(yán)格守法,確保安全運(yùn)輸條件,做好車輛設(shè)備檢驗(yàn),完善制度規(guī)章規(guī)程,認(rèn)真組織培訓(xùn)教育是基礎(chǔ);政府部門嚴(yán)格執(zhí)法,大力宣傳培訓(xùn),嚴(yán)格資質(zhì)審驗(yàn),強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)督管理是關(guān)鍵;調(diào)整道路運(yùn)輸企業(yè)多、小、散、弱的規(guī)模結(jié)構(gòu),調(diào)整技術(shù)落后車型,改變運(yùn)輸生產(chǎn)組織化程度低的狀態(tài)是根本。此外,應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作包括救援隊(duì)伍的培訓(xùn)、救援組織的健全、救援設(shè)備的配置、事故應(yīng)急預(yù)案的編制等,也是預(yù)防重大危險(xiǎn)化學(xué)品事故不可缺少的重要環(huán)節(jié)。
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