b.液化氣裝車操作規(guī)程

<P>—確認(rèn)“四證”（槽車使用證、駕駛員證、押運(yùn)員證、危險(xiǎn)品準(zhǔn)運(yùn)證）齊全

<P>—確認(rèn)二單（調(diào)撥單、驗(yàn)車單）齊全（調(diào)撥單、驗(yàn)車單當(dāng)日有效）

<P>—確認(rèn)槽車罐內(nèi)余壓不小于0.05Mpa

<P>—確認(rèn)槽車防火帽、接地線、壓力表、安全閥、液面計(jì)完好

<P>—雷雨天氣禁止裝車

[P]—槽車空車過地磅

[P]—引導(dǎo)槽車緩慢進(jìn)入裝車鶴位

[P]—停車并拉緊剎車，用枕木固定輪胎

[P]—司機(jī)離開駕駛室

[P]—收槽車鑰匙

[P]—將靜電接地儀與槽車連接好

<P>—確認(rèn)鶴管出口內(nèi)側(cè)密封圈完好

[P]—冬季裝車前，應(yīng)先將密封圈取出，然后套在手中旋轉(zhuǎn)若干下，使其恢復(fù)原型

[P]—將液化氣液、氣相軟管分別垂直接入槽車相應(yīng)的接口

[P]—關(guān)閉槽車上的液、氣相進(jìn)口處的放空閥

[P]—打開槽車液相進(jìn)口閥及軟管出口閥門

[P]—打開液相鶴管主進(jìn)氣閥及相關(guān)閥門，確保流程暢通

[M]—通知泵房啟泵

[P]—觀察槽車壓力與液相管線壓力

[P]—兩個(gè)壓力接近平衡，打開氣相線相關(guān)閥門，確保與球罐連通

[P]—觀察液化氣流量計(jì)讀數(shù)，掌握好槽車充裝量

[M]—裝車完畢后通知泵房停泵

[P]—關(guān)閉液、氣相相關(guān)工藝閥門

[P]—打開液、氣相進(jìn)口處的放空閥，放空余壓后關(guān)閉

[P]—斷開液、氣相軟管與槽車連接

[P]—將軟管放回原處

[P]—槽車重車過地磅，記錄裝車量

注意問題：

<P>—液化氣罐車嚴(yán)禁超裝，裝車誤差不得大于200kg

<P>—確定車輛周圍液化氣濃度符合安全規(guī)定后，車輛方可啟動(dòng)

????（以上兩項(xiàng)內(nèi)容均摘自《千米橋油庫(kù)操作規(guī)程》）

C.實(shí)際裝車過程中，我們不僅根據(jù)以上內(nèi)容逐步進(jìn)行操作，而且通過同事之間日常操作所積累的一些實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)來逐一進(jìn)行修正，對(duì)于較好地完成工作任務(wù)起到了一定的幫助。

1.每天上崗工作時(shí)，要對(duì)液化氣罐區(qū)的庫(kù)存總量有一個(gè)全面的了解，用以保證每日的液化氣充裝量的完成。裝車前先要索要調(diào)撥單、驗(yàn)車單，并且對(duì)于車號(hào)認(rèn)真進(jìn)行核對(duì)，防止裝錯(cuò)車，裝錯(cuò)量的責(zé)任事故發(fā)生，并且要保證該兩項(xiàng)單據(jù)當(dāng)日有效。（備注：“四證”在液化氣運(yùn)輸槽車驗(yàn)車場(chǎng)時(shí)就已經(jīng)查過了）

2.對(duì)于自己所管轄的設(shè)備狀況均要做到心里有數(shù)，對(duì)于每班兩小時(shí)一次的巡檢內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致地檢查；對(duì)于每月要求的檢查滅火器狀況進(jìn)行認(rèn)真檢查，詳細(xì)填寫滅火器檢查卡片；對(duì)于靜電釋放接地儀每班進(jìn)行試驗(yàn)檢查；對(duì)于裝車棚廳內(nèi)的防雷避電接地裝置每年春季進(jìn)行檢測(cè)，以保證使用效果。

3.液化氣槽車空車、重車過地磅時(shí)，要求打開駕駛室兩側(cè)車門，以防止夾帶裹藏重物或是人員，而影響檢斤質(zhì)量上的準(zhǔn)確性，防止重量上的摻雜使假。

4.在裝車過程中，除了及時(shí)觀察流量計(jì)和壓力表數(shù)值之外，每一小時(shí)還必須對(duì)裝車鶴位的流量計(jì)進(jìn)行整點(diǎn)抄錄數(shù)值，以防止流量計(jì)跳數(shù)情況發(fā)生，從而給裝車量的準(zhǔn)確性帶來影響。在每一輛槽車過完地磅，填寫完實(shí)際充裝量之后，必須填寫單臺(tái)槽車的流量計(jì)付出量和地磅量的差值，以保證流量計(jì)付出量的準(zhǔn)確性。每臺(tái)槽車充裝完液化氣后，要認(rèn)真填寫裝車后的壓力、溫度、液位等數(shù)值，以備日后檢查時(shí)有據(jù)可查。

5.當(dāng)空車過完地磅時(shí)，須由裝車操作人員引領(lǐng)槽車至指定地點(diǎn)，以防止掛碰氣、液相管路和靜電導(dǎo)出接地裝置；車輛停穩(wěn)后，最為主要的三項(xiàng)工作就是：輪胎掩枕木，接好靜電接地線，拔車鑰匙掛指定位置。還有要填寫流量計(jì)初始值，并計(jì)算充裝后的終止值，看好管線壓力與槽車內(nèi)壓力差值，適時(shí)地開啟氣相閥門，保證順利快捷地完成裝車任務(wù)。整個(gè)裝車過程中人員不得離開裝車鶴位，每一個(gè)裝車口只準(zhǔn)許接一個(gè)液相管，最多可以接兩個(gè)氣相管，裝車泵只準(zhǔn)許啟動(dòng)單只裝車泵進(jìn)行裝車作業(yè)。

6.整個(gè)裝車過程結(jié)束后，要及時(shí)填寫液化氣裝車操作卡片，并且填寫好交接班記錄本上內(nèi)容，統(tǒng)計(jì)好本班以及全天裝車輛數(shù)及裝車總噸數(shù)，上報(bào)液化氣罐區(qū)崗位和調(diào)度崗位。每月底將全月裝車的各種單據(jù)全部上交到綜合管理員處，每周五下夜班的人員，將裝車的液化氣槽車流量計(jì)數(shù)和地磅裝車差量單據(jù)，交至工藝技術(shù)員處，以確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝車誤差超標(biāo)情況.