????? 3、各種危險品集裝箱的單證
????? (1)危險貨物清單(DangerousCargoList)它是專門列入船舶所載全部危險貨物的明細表。為了確保船舶、貨物、港口及裝卸運輸?shù)陌踩ㄎ覈劭谠趦?nèi)的國際上很多國家的港口都專門做出規(guī)定,凡船舶載運危險貨物都必須另外再單獨編制危險貨物清單,該單常用紅色并附有特別標志制成,以讓有關(guān)部門及人員在裝卸作業(yè)和運輸保管中特別注意,確保安全。
????? (2)危險貨物申報單(DeclarationFormForDangerousGood)(進港)危險貨物申報單是船舶要到港前,由卸貨港的船舶代理公司向卸貨港港務監(jiān)督部門提出危險貨物進港申報,經(jīng)核準同意后,由港務監(jiān)督部門加蓋“危險貨物簽證專用章”允許進港卸貨的專用單證。
????? 危險貨物申報單一式二份,主管機關(guān)批準后,存查一份,申報人自留一份,碼頭一份。碼頭在進口業(yè)務中對船圖“危險品清單”中列名的危險品箱除需審核是否有申報單外,還要審核船名、航次、始發(fā)港、貨名、類別、箱型、箱量及船箱位等項目是否正確。否則碼頭將按照港務監(jiān)督部門規(guī)定拒絕卸箱。
????? (3)危險品貨物集裝箱裝箱證明書(ContainerPackingCertificate)出口危險品貨物集裝箱進入碼頭檢查口時,承運人須附送經(jīng)海上安全監(jiān)督局審核同意后蓋章的集裝箱裝箱證明書?!把b箱證明書”是監(jiān)督部門允許危險品裝箱的證明文件。此證書應由裝箱現(xiàn)場監(jiān)督員填寫一式兩份,正本應于集裝箱貨物裝箱三天前向港務監(jiān)督提交,副本應在辦理集裝箱移交時交付給承運人。
????? (4)危險品貨物存場日報在高溫季節(jié),碼頭應每日填寫危險品貨物存場日報,并送交上級主管部門,以便妥善地管理存場的危險品貨物集裝箱。
????? 4、碼頭管理
????? 管理的目的就是要保證安全,有關(guān)部門應根據(jù)碼頭各自的特點,如地理環(huán)境、堆場設施配備、應急反應能力的大小,制定相應的危險品作業(yè)規(guī)則,對于不同的區(qū)域制訂不同的預防應急措施。對于各個集裝箱碼頭都要指定一塊區(qū)域用于專門存放危險品集裝箱,并按照《國際危規(guī)》中的隔離要求隔離堆放。危險品集裝箱裝箱區(qū)周圍要貼有明顯的警告標識,并用障礙物與其他箱區(qū)隔離。各碼頭存箱位置如有變動,要先通知有關(guān)部門并獲得批準。
????? 各碼頭需按危險品集裝箱堆場管理制度嚴格執(zhí)行,建立危險品集裝箱進出記錄、交接班日志和噴淋記錄。高溫季節(jié)期間當溫度超過30℃,對可噴淋的危險品集裝箱要每2個小時進行一次噴淋,要求箱體四周都能噴到。對于在危險品管理中發(fā)生特殊情況,要立即向營運操作部門報告,營運操作部門應協(xié)助碼頭及時解決。危險品集裝箱專用堆場除了實行溫度、濕度等項日常監(jiān)控,設置事故報警系統(tǒng)和撤離通道外,還要配備齊全的消防器材和處理材料,操作人員進行嚴格培訓,專人負責,堆場內(nèi)的危險品集裝箱應按照公安、消防等部門指定的行車路線和時間集疏,杜絕一切人為事故隱患。
????? 雖然各個港口對危險品集裝箱的儲存都有規(guī)定,如上海集裝箱碼頭有限公司《危險貨物集裝箱管理規(guī)定》按《國際危規(guī)》中列名3.1、3.2類危險品集裝箱在場停留時間不得超過24小時;3.3、4.1、6、8、9類危險品集裝箱從卸船次日起可堆存7天(中轉(zhuǎn)箱除外)。因此危險品集裝箱堆場也是具有一定危險性的。并且危險品種類多,理化性質(zhì)各不相同,一旦發(fā)生事故,處理起來困難大,雖然集裝箱危險貨物在包裝形式方面與散裝危險貨物有很大區(qū)別,但火災爆炸、毒物泄漏是兩大主要風險。因此有必要對危險貨物集裝箱堆場的危險性進行安全評價,以便做出正確的應急反應。
????? 針對危險貨物集裝箱安全管理采取定性評價方法。這類方法主要是根據(jù)經(jīng)驗和判斷能力對貨物、儲存設備、環(huán)境、人員、管理等方面的狀況進行定性的評價。屬于這類的評價方法有安全檢查表、預先危險性分析、故障類型的影響分析以及危險可操作性研究方法等。這類方法的優(yōu)點是簡單,便于操作,評價過程及結(jié)果直觀。如果能在危險貨物集裝箱碼頭根據(jù)評價有側(cè)重的進行管理,將極大的提高效率和降低事故。
????? 三、結(jié)束語
????? 采用集裝箱運輸危險品是一種相對安全可靠的運行方式,但是一旦發(fā)生非正常營運突發(fā)事故,事故后果嚴重,為了保證安全預防事故發(fā)生,就有必要對危險品集裝箱進行安全管理。由于影響安全的因素多種多樣,各個碼頭的布局又不相同,在考慮各種因素時要結(jié)合各自的特點進行不同的側(cè)重。
???