??? ?。?)接地線
??? 接地線是消除油罐靜電的裝置。
??? 2、輕質(zhì)油專用附件
??? 輕質(zhì)油(包括汽油、煤油、柴油等)屬粘度小、質(zhì)量輕、易揮發(fā)的油品,盛裝這類油品的油罐,都裝有符合它們特性并滿足生產(chǎn)和安全需要的各種油罐專用附件。
??? (1) 油罐呼吸閥
??? 油罐呼吸閥是保證油罐安全使用,減少油品損耗的一種重要設(shè)備。
??? ?。?) 液壓安全閥
??? 液壓安全閥是為提高油罐更大安全使用性能的又一重要設(shè)備,它的工作壓力比機(jī)械呼閥要高出5~10%。正常情況下,它是不動的,當(dāng)機(jī)械呼吸閥因閥盤銹蝕或卡住而發(fā)生故障或油罐收付作業(yè)異常而出現(xiàn)罐內(nèi)超壓或真空度過大時,它將起到油罐安全密封和防止油罐損壞作用。
??? (3) 阻火器
??? 阻火器又稱油罐防火器,是油罐的防火安全設(shè)施,它裝在機(jī)械呼吸閥或液壓安全閥下面
??? ,內(nèi)部裝有許多銅、鋁或其它高熱容金屬制成的絲網(wǎng)或皺紋板。當(dāng)外來火焰或火星萬一通過呼吸閥進(jìn)入防火器時,金屬網(wǎng)或皺紋板能迅速吸收燃燒物質(zhì)的熱量,使火焰或火星熄滅,從而防止油罐著火。
??? (4) 噴淋冷卻裝置
??? 噴淋冷卻裝置是為降低罐內(nèi)油溫,減少油罐大小呼吸損失而安裝的節(jié)能設(shè)施。
??? 3、內(nèi)浮頂油罐專用附件
??? 內(nèi)浮頂油罐和一般拱頂油罐相比,由于結(jié)構(gòu)不同,并根據(jù)其使用性能要求,它裝有獨(dú)特的各種專用附件。
??? ?。?) 通氣孔
??? 內(nèi)浮頂油罐由于內(nèi)浮盤蓋住了油面,油氣空間基本消除,因此蒸發(fā)損耗很少,所以罐頂上不設(shè)機(jī)械呼吸閥和安全閥。但在實(shí)用中,浮頂環(huán)形間隙或其它附件接合部位,仍然難免有油氣泄漏之處,為防止油氣積聚達(dá)到危險程度,在油罐頂和罐壁上都開有通氣孔。
??? ?。?) 靜電導(dǎo)出裝置
??? 內(nèi)浮頂油罐在進(jìn)出油作業(yè)過程中,浮盤上積聚了大量靜電荷,由于浮盤和罐壁間多用絕緣物作密封材料,所以浮盤上積聚的靜電荷不可能通過罐壁導(dǎo)走。為了導(dǎo)走這部分靜電荷,在浮盤和罐頂之間安裝了靜電導(dǎo)出線。一般為2根軟銅裸絞線,上端和采光孔相連,下端壓在浮盤的蓋板壓條上。
??? ?。?) 防轉(zhuǎn)鋼繩
??? 為了防止油罐壁變形,浮盤轉(zhuǎn)動影響平穩(wěn)升降,在內(nèi)浮頂罐的罐頂和罐底之間垂直地張緊兩條不銹鋼纜繩,兩根鋼繩在浮頂直徑兩端對稱布置。浮頂在鋼繩限制下,只能垂直升降,因而防止了浮盤轉(zhuǎn)動。
??? ?。?) 自動通氣閥
??? 自動通氣閥設(shè)在浮盤中部位置,它是為保護(hù)浮盤處于支撐位置時,油罐進(jìn)出油料時能正常呼吸,防止浮盤以下部分出現(xiàn)抽空或憋壓而設(shè)。
??? (5) 浮盤支柱
??? 內(nèi)浮頂油罐使用一段時間后,浮頂需要檢修,油罐需清洗,這時浮頂就需降到距罐底一定高度,由浮盤上若干支柱來支撐。
??? (6) 擴(kuò)散管
??? 擴(kuò)散管在油罐內(nèi)與進(jìn)口管相接,管徑為進(jìn)口管的2倍,并在兩側(cè)均勻鉆有眾多直徑2mm的小孔。它起到油罐收油時降低流速,保護(hù)浮盤支柱的作用。
??? 第二節(jié) 管線
??? 管線(也稱管道、管路)是油品儲運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分。管線由管子、閥門、管架及其各種連接附件組成。
??? 一、管線分類
??? 人們習(xí)慣上按介質(zhì)名稱把管線稱作汽油管線、柴油管線、液化石油氣管線等,管線還可按壓力、溫度、材質(zhì)進(jìn)行分類。
??? 常用的管材有鋼管、鑄鐵管和螺旋鋼管3種。
??? 二、管線鋪設(shè)與連接
??? 管線鋪設(shè)通常有地下鋪設(shè)、地上鋪設(shè)和水下鋪設(shè)3種。地下鋪設(shè)一般又有埋地鋪設(shè)、管溝鋪設(shè)和套管鋪設(shè)3種形式;地面鋪設(shè)有管架鋪設(shè)和管墩鋪設(shè)兩種。
??? 管線連接有焊接、法蘭連接和絲扣(即螺紋)連接3種形式,油庫用的最多的還是焊接各法蘭連接。管線采用焊方法,密閉性好,不易泄漏,節(jié)省鋼材,適合輸送任何介質(zhì)的鋼質(zhì)管線連接。法蘭連接,既適用于管線和設(shè)備連接,也適用于管線和其附件,管線和流量計(jì)的連接。絲扣連接主要用于生產(chǎn)或生活水暖設(shè)施的管線上,在機(jī)泵的冷卻水線或壓力表與控制閥門的引線連接敢廣為應(yīng)用。
??? 三、管線試壓
??? 管線試壓是對管線強(qiáng)度和嚴(yán)密性進(jìn)行檢驗(yàn)的重要方法,它是新線投用和管線大修、更新改造后必須進(jìn)行的檢驗(yàn)項(xiàng)目。管線試壓有水壓試驗(yàn)和氣壓試驗(yàn)兩種方法。
??? ?。?)水壓試驗(yàn)
??? 水壓試驗(yàn)的介質(zhì)是清水,管線充滿水后,用試壓泵加壓。強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為1。5倍工作壓力,試壓時間保證5分鐘穩(wěn)定不變。嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為工作壓力,檢查時間不少于1小時。在規(guī)定時間內(nèi)。壓力下降不大于嚴(yán)密試驗(yàn)壓力的5%,各焊縫及管路附件不滲漏為合格。
??? (2)氣壓試驗(yàn)
??? 采?br> 悶故匝槭慮靶櫨邪踩朧?。綑┦可用杨欟芳嫝蒸气幌l舊硎淥偷慕櫓省?
??? 強(qiáng)度試驗(yàn)取管路工作壓力的1。1倍,壓力保持5分鐘不變。嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為管路工作壓力,檢查時間不少于30分鐘。用肥皂水檢查焊縫和管路附件不漏為合格。試壓完畢,應(yīng)在高點(diǎn)放壓排空。
??? 第三節(jié) 機(jī)泵
??? 泵是石油儲運(yùn)系統(tǒng)輸送石油及其產(chǎn)品的主要機(jī)械設(shè)備。泵的作用就是給管路中的油品提供動力(機(jī)械能),使它們能夠克服管路中各種摩擦阻力與位差,完成油品從這一設(shè)備輸向另一設(shè)備。
??? 泵的種類繁多,根據(jù)泵的工作原理一般分為葉片泵和容積泵兩大類。
??? 一、離心泵
??? 1、 離心泵概述
??? ?。?)離心泵分類。離心泵應(yīng)用廣泛,種類繁多,通常有4種劃分方法:按照泵的轉(zhuǎn)軸位置可分臥式和立式兩種。按照液體吸入方式分為單吸和雙吸兩種。按照泵軸葉輪上的數(shù)目可分為單級和多級兩種。多級就是在同一泵軸上,裝上幾個葉輪,液體在泵內(nèi)依次通過各個葉輪,相當(dāng)于多個單級泵串聯(lián)在一起,能產(chǎn)生很高的壓力。按照輸送油品溫度高低又可分為冷油泵和熱油泵兩種。工作溫度在20~200攝氏度之間稱冷油泵,工作濕度在200~450攝氏度之間稱熱油泵。一般熱油泵都需打封油,使用前還需預(yù)熱,這是和冷油泵的重要區(qū)別之一。
??? (2)離心泵工作原理。離心泵是通過高速旋轉(zhuǎn)的葉輪所產(chǎn)生的離心力來輸送液體的。具體來說,就是機(jī)泵運(yùn)轉(zhuǎn)時,由于葉輪高速旋轉(zhuǎn),帶動液體產(chǎn)生離心力,在葉輪入口造成足夠真空度,進(jìn)入管路。由于葉輪邊續(xù)均勻轉(zhuǎn)運(yùn),所以液體也是連續(xù)而均勻地被吸入和排出。而泵的離心力大小則取決于液體質(zhì)量、葉輪半徑和旋轉(zhuǎn)速度,離心力越大,液體獲得能量也越大,揚(yáng)程也愈高。
??? 離心泵工作時,泵內(nèi)不能有氣體存在,因氣體密度小,旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生離心力小,因此,它不能在葉輪吸入口產(chǎn)生應(yīng)有的真空度。通常,離心泵工作不正常,吸不上液體大多是泵內(nèi)漏入空氣所致。因此,高位泵啟動前必須灌泵,使吸入管充滿液體,從泵體排出氣體,這是離心泵工作必須具備的條件。
??? (1)離心泵
??? 離心泵是通過高速旋轉(zhuǎn)的葉輪子所產(chǎn)生的離心力來輸送液體的,離心泵工作時,泵內(nèi)不能有氣體存在,因氣體密度小,旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生離心力小,因此,它不能在葉輪子吸入口產(chǎn)生應(yīng)有的真空度。
??? 工作原理:離心泵工作前,吸入管路和泵內(nèi)要充滿液體,當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時,葉片帶動葉輪內(nèi)的液體旋轉(zhuǎn),因而產(chǎn)生離心力,將葉輪流道內(nèi)的液體甩向四周,液體就獲得能量,通過泵殼流道,擴(kuò)散后再從排出管排出,與此同時,葉輪入口處由于液體減少產(chǎn)生真空,在泵內(nèi)和吸入管路內(nèi)的液體間就產(chǎn)生了壓差,液體便在這個壓差的作用下不斷補(bǔ)充到泵內(nèi),于是旋轉(zhuǎn)著的葉輪就連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
??? ?。?)離心泵的一般結(jié)構(gòu)
??? 離心泵種類繁多,結(jié)構(gòu)上有許多差異,但就一般結(jié)構(gòu)來說,主要由葉輪、泵軸、軸承、泵體、密封裝置、軸向力平衡裝置、進(jìn)出油短管和托架等部分組成。
??? 離心泵故障原因及排除方法:
??? 故障現(xiàn)象 可能原因
??? A開泵后,壓力不上升或沒有流量
??? 可能原因1、進(jìn)口管閥門未開或過濾器堵死2、吸入管或泵內(nèi)引油不滿3、吸入管底閥封不住,灌泵液體跑完4、填料箱不嚴(yán),漏入空氣5、葉輪轉(zhuǎn)向不對6、出口閥未開或進(jìn)泵前的有關(guān)閥門未開7、電壓低,泵轉(zhuǎn)速不夠
??? 排除方法1、打開進(jìn)口閥門,清洗堵塞的管路或過濾器2、重新灌泵,并排氣放空3、檢修或更換底閥4、重加填料,并適當(dāng)上緊5、調(diào)換電機(jī)接線頭6、檢查流程,打開未開閥門7、調(diào)整電壓,或提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
??? B壓力波動,流量不穩(wěn),泵抽空
??? 可能原因1、過濾器太臟,局部有堵塞2、液面太低,泵吸入空氣3、進(jìn)口閥開得過小4、排出閥開得過快5、油溫過高,蒸氣壓過大、
??? 排除方法1、檢查并清洗過濾器2、關(guān)小出口閥調(diào)節(jié)流量并排除泵內(nèi)空氣3、開大進(jìn)口閥4、開泵時,出口閥緩
??? 第三章 油庫安全
??? 第一節(jié) 防火災(zāi)
??? 火是我們經(jīng)常見到和接觸的,可控制的火是人類生產(chǎn)和生活一時也離不開的,而失控的火,則會造成嚴(yán)重的物資損失和人身傷亡,因此在油庫管理上,要嚴(yán)格控制火源,切實(shí)做好防火的工作,以確保油庫安全。
??? 凡失去控制的燃燒并對公私財(cái)物和人身造成損失的都是火災(zāi)。按照一次火災(zāi)事故所造成的人員傷亡、受災(zāi)戶數(shù)和財(cái)物直接損失金額,火災(zāi)劃分為三類:
??? A、具有下列情形之一的,為特大火災(zāi):
??? 死亡十人以上(含本數(shù)下同);重傷二十人以上;死亡、重傷二十人以上;愛災(zāi)五十戶以上;燒毀財(cái)物損失五十萬元以上。
??? B、具有下列情形之一的,為重大火災(zāi):死亡三人以上;重傷十人以上;死亡、重傷十人以上;受災(zāi)三十戶以上;煉毀財(cái)物五萬元以上。
??? C、不具有前列兩項(xiàng)情形的燃燒事故,為一般火災(zāi)。
??? 燃燒著火,不是隨便就可以發(fā)生的,它是有件的。
??? 1、要有可燃物
??? 在油庫內(nèi)要控制可燃物: ①杜絕儲油容器溢油。對在裝卸油品操作中發(fā)生的跑、冒、滴、漏、溢油,應(yīng)及時清除處理.②嚴(yán)禁將油污、油泥、廢油等倒入下水道排放,應(yīng)收集放于指定的地點(diǎn),妥善處理。③油罐、庫房、泵房、發(fā)油間以及油品調(diào)和車間等建筑物附近,要清除一切易燃物,如樹葉、干草和雜物等。④用過的沾油棉紗、油抹布、油手套、油紙等物,應(yīng)置于工作間外有蓋的鐵桶內(nèi),并及時清除。
??? 2、要有助燃物(一般是指氧或氧化劑)
??? 就是要有能夠幫助燃燒,但本身不能燃燒的物質(zhì),氧氣就是最常見的助燃物,當(dāng)無氧或缺氧時,燃燒就會停止或減弱。
??? 3、著火源
??? 足以把可燃物的部分或全部加熱到發(fā)生燃燒所需要的溫度和熱量的能源叫著火熱源。著火熱源叫著火源。著火熱源的種類很多,主要有以下幾種:
??? (1)明火,如火柴、打火機(jī)火焰、油燈火、氣焊火等。
??? (2)電氣火,如電路開開接觸不良及保險絲熔斷時跳火,線路短路,超負(fù)荷發(fā)熱引起著火等。
??? ?。?)撞擊、磨擦發(fā)生的火花。
??? (4)靜電火花,如油料在管路中輸送和加注時,產(chǎn)生的靜電跳火。
??? (5)雷擊起火。
??? (6)化學(xué)反應(yīng)熱,包括自燃、遇火燃燒和能發(fā)生劇烈氧化反應(yīng)物質(zhì)的反應(yīng)熱。
??? (7)聚集日光熱。
??? 在油庫內(nèi)就是要斷絕火源斷絕火源:①、不準(zhǔn)攜帶過火柴、打火機(jī)或其他火種進(jìn)入油庫和油品儲存區(qū)、油品收發(fā)作業(yè)區(qū)。嚴(yán)格控制火源流動和明火作業(yè)。②、油庫內(nèi)嚴(yán)禁煙火,修理作業(yè)必須使用明火時,一定要申報(bào)有關(guān)部門審查批準(zhǔn),并采取安全防范措施后,方可動火。③、汽車、拖拉機(jī)入庫前,必須在排氣管口加戴防火罩,停車后立即熄滅發(fā)動機(jī),并嚴(yán)禁在庫內(nèi)檢修車輛,也不準(zhǔn)在作業(yè)過程中啟動發(fā)動機(jī)。④、鐵路機(jī)車入庫時,要加掛隔離車,關(guān)閉灰箱擋板,并不得在庫區(qū)清爐和在非作業(yè)區(qū)停留。⑤、油輪停靠碼頭說,嚴(yán)禁使用明火。禁止攜帶火源登船
??? 如果缺少以上三個條件的任何一個,火就燃燒不起來。
??? 滅火的原理就是破壞燃燒條件。由于燃燒必須同時具備可燃物、助燃物、著火源三個條件,于是也就相應(yīng)產(chǎn)生了隔離、窒息、冷卻三種滅火方法。