3.2.5 嚴(yán)禁將罐箱裝于貨艙內(nèi)； 遠(yuǎn)離船員生活區(qū)和不宜積載于煙囪后部的位置。
3.3 裝港代理控制要素
3.3.1 嚴(yán)格按照經(jīng)船舶（船長或大副）復(fù)核同意的由集裝箱配載單位制定的配載方案（圖）進行裝載，配合港方配載人員按預(yù)配圖進行實配。
3.3.2 危險品罐箱的裝載位置必須嚴(yán)格按預(yù)配計劃（圖）裝載，若有任何疑問及時與船舶（船長或大副）、集裝箱海上運輸經(jīng)營單位主管人員聯(lián)系，不得擅自改變。
3.3.3 離泊前裝港代理必須向船舶（船長或大副）提供危險品清單、艙單、危險品裝船證明等。
3.4 船舶積載控制要素
3.4.1 船舶（船長或大副）應(yīng)認(rèn)真審核碼頭預(yù)配裝載圖，尤其是危險品罐箱和其他危險品貨箱、冷藏箱位置的審核，必須符合裝載要求。同時查驗危險品罐箱裝船的一切手續(xù)和證明是否符合裝船要求。
3.4.2 根據(jù)本船實際，在滿足各項規(guī)則、規(guī)定、證書等要求的基礎(chǔ)上，方能簽字裝船。
3.4.3 在審定預(yù)配計劃時， 有權(quán)對配載計劃及危險品罐箱的配載位置提出修改意見，同時需核對《國際危規(guī)》及船存危險品貨箱的實際狀況，重新做好配載計劃并及時通知裝港代理，由現(xiàn)場代理聯(lián)系集裝箱海上運輸經(jīng)營單位主管人員協(xié)商調(diào)整。
3.4.4 船舶在裝載危險品罐箱時，當(dāng)值駕駛員應(yīng)在現(xiàn)場進行監(jiān)裝，認(rèn)真核對箱號、箱位是否與預(yù)配圖相一致；核實危險品箱是否按規(guī)定貼妥相應(yīng)的IMO危險品標(biāo)志；甲板、梯口是否懸掛了嚴(yán)禁吸煙或嚴(yán)禁明火作業(yè)的警示牌；并在開航前仔細(xì)檢查和落實危險品罐箱的綁扎情況。
3.4.5 船舶應(yīng)按船舶安全管理等規(guī)定（包括《危險品集裝箱運輸管理規(guī)定》），按要求填寫和張貼承運危險品罐箱（包括其他危險品貨箱）的裝運須知，使全體船員了解該危險品的性質(zhì)和特點，以及防范、應(yīng)變措施。
4 船舶承運危險品罐箱的安全控制
4.1 船舶載運危險品罐箱前的準(zhǔn)備
4.1.1 檢查船舶的適裝性：危險品等級是否符合船舶證書并允許裝載；檢查船舶裝載危險品證書的有效性和相關(guān)裝載單證是否完整，包括裝箱單、正確的危險品品名、相關(guān)聯(lián)系人地址、聯(lián)系人電話、應(yīng)急措施等。
4.1.2 檢查船舶的應(yīng)急措施是否到位，包括人員是否具有專門的業(yè)務(wù)技能、是否有相關(guān)采取應(yīng)急行動的知識，以及船上應(yīng)急器材（包括防火、防毒、防腐蝕器材、防化服）是否有效、到位等。
4.1.3 裝貨前及時與貨主聯(lián)系，到危險品堆場檢查危險品罐箱的外觀及相關(guān)技術(shù)指標(biāo)，做到不適貨、不適航的罐箱不能上船。
4.1.4 船舶應(yīng)確保危險品罐箱的隔離符合要求，同時盡可能安排其遠(yuǎn)離生活區(qū)（為便于應(yīng)急處置，對于一般集裝箱船舶，危險品罐箱積載于第1至第7Bay位置較為合適，僅限于艙面一層）。
4.1.5 安排現(xiàn)場值班駕駛員對裝載過程進行監(jiān)督，確保船舶在裝載危險品罐箱過程中及時發(fā)現(xiàn)問題，對有安全隱患的罐箱及時退岸。
4.1.6 裝載危險品罐箱現(xiàn)場， 應(yīng)安排合適的滅火及其他應(yīng)急器材；船舶并應(yīng)根據(jù)實載危險品集裝箱（罐箱）的有關(guān)要求，停止船上的明火、加油、退污油、敲鏟油漆作業(yè)等。
4.1.7 裝箱完畢要和碼頭及理貨確認(rèn)裝箱數(shù)量、位置和相關(guān)箱號，再次確認(rèn)單證的完整和符合，做到單單、單箱一致。大副要對上述情況確認(rèn)，并制定有關(guān)應(yīng)急措施進行張貼、宣布。
4.1.8 船舶應(yīng)當(dāng)認(rèn)真做好危險品罐箱運輸?shù)南嚓P(guān)記錄和交接簽字確認(rèn)工作。
4.2 危險品罐箱的航行檢查
4.2.1 初步檢查。遠(yuǎn)距離對危險品罐箱進行初步檢查，除采用檢測儀器外，采取“視、聞、聽”的方法，以保護人身安全和保障運輸安全。
視：察看危險品罐箱附近是否有白色或其他彩色氣體飄逸，或者不明液體或其他溢出物滲出；
聞：使用嗅覺判定是否感覺有異味或存有不明氣味；
聽：使用聽覺判定是否聽到有氣體、液體或其他溢出物的泄放或泄漏的聲音。
4.2.2 近距離檢查。通過“視、聞、聽”初步檢查后確認(rèn)無異常時，才能進行近距離檢查。一旦發(fā)現(xiàn)危險品罐箱異常泄漏應(yīng)立即采取相應(yīng)措施并報告船舶管理部門。
4.3 危險品罐箱卸船
4.3.1 危險品罐箱卸箱港代理在接到裝港代理或集裝箱海上運輸經(jīng)營單位裝載危險品罐箱的通知后，按港口當(dāng)局的要求，辦妥一切申報卸箱手續(xù)和證明，確保危險品罐箱的順利卸下。
4.3.2 卸箱港代理應(yīng)安排人員在現(xiàn)場監(jiān)督整個危險品罐箱卸船過程，并當(dāng)場辦理交接手續(xù)。
4.3.3 船舶當(dāng)值駕駛員應(yīng)在現(xiàn)場進行監(jiān)卸并認(rèn)真做好相關(guān)危險品罐箱記錄。
注意：要確保危險品罐箱的后裝先卸；中途港作業(yè)要提醒港方保障危險品罐箱安全，防止發(fā)生意外事故。
附件：適合罐箱承運的液態(tài)危險品貨物的相關(guān)特性及意外事故的應(yīng)急措施舉例

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貨名	國際危險貨物等級	國際危險貨物編號	國內(nèi)危險貨物編號	危險品貨物相關(guān)特性
苯乙烯	3	2055	33541	無色油性液體，閃點32℃c.c，爆炸極限：1.1%-6.1%，不與水混溶，刺激皮膚眼睛粘膜。
碳酸二甲（丙二甲醇）	3	1161	32157	無色液體，不與水混溶。閃點：18℃c.c。
糠醇	6.1	2874	61590	無色透明、流動性液體，暴露于光和空氣中會變?yōu)楹稚辽罴t色。與水混溶。與氧化性物質(zhì)反應(yīng)會爆炸。吞咽、與皮膚接觸或吸入會中毒。
糠醛	6.1類，副險3類	1199	33581	帶有刺激性氣味的無色或淺紅棕色易流動液體。與水混溶。爆炸極限：2-糠醛2.1%-19.3%。閃點：2-糠醛60℃c.c；3-糠醛48℃c.c。吞咽、與皮膚接觸或吸入有害。
環(huán)氧丙烷	3	1280	31032	無色，具有醚類氣味的低沸易燃液體，比重0.83、閃點-37.22℃，爆炸極限2.8%-37％，易聚合并放熱，稍有毒。

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事故名稱
應(yīng)急措施	泄漏	火災(zāi)
	1 船員發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)立即報告。 2 船長令駕駛?cè)藛T使駕駛臺和船員居住區(qū)處于上風(fēng)處。 3 大副到達現(xiàn)場在掌握了泄漏事故性質(zhì)后令兩名船員穿戴防化服和空氣呼吸器，從上風(fēng)方向逼近泄漏地點，判明泄漏位置。 4 迅速熄滅一切明火，關(guān)閉電源，消除所有點火源（泄漏區(qū)附近禁止吸煙，消除所有明火、火花或火焰）。 5 禁止接觸或跨越泄漏物。 6 個人防護在保證安全的情況下，關(guān)閉泄漏的閥門或使用木碶及類似物體堵住漏洞。 7 甲板上準(zhǔn)備好多根水槍用消防噴水將泄漏物沖至船外。不得將水直接噴到泄漏物上。 8 清除污水，徹底清潔被污染的區(qū)域。	1 船員發(fā)現(xiàn)罐箱火災(zāi)應(yīng)立即報告。 2 船長令駕駛?cè)藛T使駕駛臺和船員居住區(qū)處于上風(fēng)處。 3 大副到達現(xiàn)場在掌握了火災(zāi)事故性質(zhì)后令兩名船員穿戴防化服和空氣呼吸器，從上風(fēng)方向逼近泄漏地點，判明泄漏位置。 4 迅速熄滅一切明火，關(guān)閉電源，消除所有點火源（泄漏區(qū)附近禁止吸煙，消除所有明火、火花或火焰）。 5 個人防護在保證安全的情 況下，關(guān)閉泄漏的閥門或使用木碶及類似物體堵住漏洞。 6 甲板上用多根水槍霧狀噴 射方法，向鄰火的容器表面噴水，冷卻降溫，窒息火源，撲滅火區(qū)。 7 用大量水冷卻罐箱，直至火災(zāi)撲滅。當(dāng)安全閥發(fā)出聲響或儲罐變色，應(yīng)立即撤離。