液化石油氣汽車的配套設(shè)備及使用規(guī)則
評(píng)論: 更新日期:2013年02月27日
? 一、LPG加氣站
??? LPG加氣站像標(biāo)準(zhǔn)的加油站一樣,包括儲(chǔ)氣罐、泵組和加氣機(jī)組。同時(shí)LPG加氣站又可分為兩種類型:固定式加氣站和車載式加氣站。固定式加氣站的儲(chǔ)罐容量大,可供上百臺(tái)汽車加氣。車載式加氣站,實(shí)際上類似于LPG運(yùn)輸車,流動(dòng)式加氣服務(wù),可供LPG汽車加氣,同時(shí)為固定式加氣站運(yùn)輸LPG燃料。
LPG加氣站的流程見(jiàn)圖7-31,成品LPG燃料從生產(chǎn)加工的廠或庫(kù)運(yùn)輸進(jìn)站。由站內(nèi)的泵泵入儲(chǔ)氣罐儲(chǔ)存。汽車加氣的工作流程:由儲(chǔ)氣罐9(初壓大約550~900kPa),LPG流體經(jīng)分離器8沉淀凈化分離后進(jìn)入渦輪泵6,將流體升高壓力到2.5MPa,輸送給計(jì)量加氣機(jī)19,在額定的工作壓力下計(jì)量計(jì)價(jià),注進(jìn)LPG汽車的氣瓶。
??? 循環(huán)式渦輪泵的功能是產(chǎn)生壓力差,克服LPG氣罐的阻力,將LPG從儲(chǔ)氣罐轉(zhuǎn)輸?shù)狡嚉馄俊H剂系霓D(zhuǎn)輸是發(fā)生在兩個(gè)壓力氣瓶之間,而汽車氣瓶具有較高的壓力。泵的輸出壓力要限定在汽車氣瓶的額定壓力下進(jìn)行工作??赡墚a(chǎn)生兩個(gè)問(wèn)題,輸出流量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)太多和泵的進(jìn)出口之間的壓力差調(diào)得太高,會(huì)引起超過(guò)的燃料量經(jīng)泵旁通閥回流至儲(chǔ)氣罐。旁通閥開(kāi)啟壓力調(diào)得太高,則會(huì)導(dǎo)致儲(chǔ)氣罐的壓力升高。因此,為預(yù)防儲(chǔ)氣罐的壓力及溫度升高等因素,旁通閥的壓力不能超過(guò)儲(chǔ)氣罐壓力560~700kPa。
??? 加氣機(jī)有單管式和雙管式二種,關(guān)鍵性的部件選用先進(jìn)的高精度的流量計(jì),設(shè)計(jì)計(jì)價(jià)計(jì)量采用易讀的電子顯示方式,操作按鍵即可知道應(yīng)付款額。
??? 計(jì)量加氣機(jī)的工作原理如下:渦輪泵開(kāi)始工作將
LPG流體升壓,電控電磁閥打開(kāi),升壓的LPG經(jīng)單流閥、氣體過(guò)濾器、壓力表進(jìn)入旋流分離器,LPG流體沉淀清除雜質(zhì)后,經(jīng)壓力調(diào)節(jié)器達(dá)到穩(wěn)定壓力的流體進(jìn)入流量計(jì)和LPG容積式的定量供給微調(diào)泵,再通過(guò)管道的液體觀察窗、加氣槍的安全接頭、LPG軟管、總管及加氣接頭,輸送給加氣的車輛。流量計(jì)傳感器接受的流體流動(dòng)脈沖信號(hào)經(jīng)接線盒輸入計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)經(jīng)四個(gè)程序:系統(tǒng)自檢程序、單價(jià)設(shè)置程序、電子計(jì)算機(jī)運(yùn)算程序及顯示輸出程序,顯示運(yùn)算結(jié)果和累計(jì)流量。