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小型加油站消防安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

  
評(píng)論: 更新日期:2011年07月06日

 前言:中國(guó)的經(jīng)濟(jì)在20世紀(jì)末得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,社會(huì)得到進(jìn)步和人民生活水平的提高,使中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)走向繁榮,據(jù)統(tǒng)計(jì)1998年中國(guó)民用汽車的擁有量為1319萬(wàn)余輛,并且這個(gè)數(shù)字在以后的幾年內(nèi)會(huì)以更快的速度增長(zhǎng)。隨著汽車數(shù)量的增多,汽車加油站也相應(yīng)的越開(kāi)越多。加油站這一行業(yè)大部分是個(gè)體業(yè)主經(jīng)營(yíng),因而規(guī)模不大,面積從幾百平方到上千平方不等,然而由于汽車加油站經(jīng)營(yíng)的是易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品,所以火災(zāi)危險(xiǎn)性大。尤其是城市汽車加油站,如果火災(zāi)隱患不能及時(shí)加以整改,一旦發(fā)生火情,其人員傷亡多,火災(zāi)損失大,必將給社會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的負(fù)面影響。本文針對(duì)加油站的火災(zāi)危險(xiǎn)因素,建立了加油站消防安全評(píng)價(jià)體系。評(píng)價(jià)的目的不在于給被評(píng)價(jià)單位增加壓力,而是希望借此給加油站的工作人員提供一個(gè)自我發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì),從而自覺(jué)改正缺點(diǎn),消除隱患,以達(dá)到提高消防安全水平的目的。
  
  1.小型加油站的危險(xiǎn)物質(zhì)及危險(xiǎn)裝備

  汽車加油站主要是為各類機(jī)動(dòng)車輛添加汽油、輕質(zhì)柴油的專門場(chǎng)所,通常由地下儲(chǔ)油罐、加油機(jī)和管理室三部分組成,有的還有一些附屬設(shè)施。加油站所儲(chǔ)藏的主要物質(zhì)汽油是由C5——C12的脂肪族化合物組成的混合物,無(wú)色或淡黃色透明液體,不溶于水,相對(duì)密度(0.67——0.71),閃點(diǎn)一般低于-400C,其蒸氣的最小點(diǎn)火能量?jī)H為0.2MJ。汽油的揮發(fā)性強(qiáng),蒸氣比空氣重(相對(duì)密度3.0——4.0)不宜擴(kuò)散,爆炸極限為1.4%——7.6%。汽油導(dǎo)電性能差,在運(yùn)輸和罐充中由于沖擊或流速快極易產(chǎn)生靜電。汽油的燃燒熱值很高(燃燒熱值為46055KJ/Kg)。直埋地下汽油、柴油儲(chǔ)油罐的通氣管、卸油管、井口和連接加油機(jī)的加油槍直接暴露在空氣中,汽油蒸氣遇明火極易燃燒起爆。由于加油站的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性大,所以要使加油站正常工作,必須首先加強(qiáng)對(duì)它自身的認(rèn)識(shí),這樣防火工作才能做到有的放矢。

  2.小型加油站的火災(zāi)危險(xiǎn)因素

  2.1.小型汽車加油站缺乏統(tǒng)一規(guī)劃
  2.1.1.選址定點(diǎn)位置不當(dāng)
  由于歷史原因,大部分城市缺少規(guī)劃或規(guī)劃不合理。過(guò)去人們對(duì)加油站沒(méi)有正確的認(rèn)識(shí),過(guò)分強(qiáng)調(diào)安全因素而限制加油站的規(guī)模和數(shù)量,因而將加油站布置在離城市中心的邊緣地帶,或是設(shè)在遠(yuǎn)離交通干道,出入不便的道路邊。而改革開(kāi)放以來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市規(guī)模的擴(kuò)大,汽車數(shù)量的急劇增加,汽車加油站也相應(yīng)增多。由于審批制度的不健全,消防部門把關(guān)不得力,致使一些加油站選址定點(diǎn)不合理,有些加油站距離相鄰消防站過(guò)遠(yuǎn)。就整體而言,一些加油站網(wǎng)點(diǎn)布局不當(dāng),一些地段加油站過(guò)多,一些地段加油站稀少。

  2.1.2.超規(guī)模建設(shè)、多元化經(jīng)營(yíng)發(fā)展
  一些加油站的業(yè)主為了追逐商業(yè)利益,私自擴(kuò)大加油站的建設(shè)規(guī)模,一些加油站不但儲(chǔ)油量超過(guò)了國(guó)家《小型石油庫(kù)和汽車加油站設(shè)計(jì)規(guī)范》中汽車加油站150m3的規(guī)定,有的城市加油站甚至采用地上立式罐,最普遍的是一些加油站還設(shè)有商賣區(qū),賣一些經(jīng)營(yíng)范圍以外的物品,有的甚至搞“一條龍”服務(wù)。加油站的多元化經(jīng)營(yíng)發(fā)展,使加油站這些本來(lái)屬于危險(xiǎn)場(chǎng)所的人員更加龐雜,且滯留時(shí)間長(zhǎng),增加了不安全因素和管理難度。

  2.2.加油站內(nèi)平面布局不合理,建筑物、構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)不符和規(guī)范
  汽車加油站是易燃易爆危險(xiǎn)場(chǎng)所,因而其站內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物之間建筑物、構(gòu)筑物與加油站相臨建筑物之間的安全距離有十分嚴(yán)格的規(guī)定。如:直埋地下臥式油罐與站房的安全距離不小于4m;加油機(jī)與站房的安全距離不小于5m;二級(jí)加油站與建筑物相臨的一側(cè),應(yīng)設(shè)置高度不低于2.2m的非實(shí)體圍墻;油罐在行車到下面埋設(shè)時(shí),應(yīng)采用保護(hù)蓋板等措施,人孔操作井宜設(shè)在行車道以外;通氣管的公稱直徑不小于50mm,且管口應(yīng)高出地面至少4m,與加油站圍墻的距離不應(yīng)小于3m等。

  2.3.加油站的消防管理尚待加強(qiáng),從業(yè)人員素質(zhì)不高
  2.3.1.加油站消防制度不健全,管理上存在漏洞
  一些加油站進(jìn)出站口無(wú)進(jìn)站須知,有的甚至無(wú)禁火標(biāo)志,還有的連油罐區(qū)都不設(shè)警示標(biāo)志,這些都是加油站管理中存在的最明顯的漏洞。筆者曾到過(guò)一些加油站,在加油站的油罐區(qū)發(fā)現(xiàn)留有煙頭。一些顧客在加油站打手機(jī),加油站的業(yè)主也對(duì)顧客的違規(guī)行為相當(dāng)?shù)摹皩捜荨?。在郊區(qū)農(nóng)村的一些加油站中,消防管理的漏洞就更多,一些公共汽車在駛進(jìn)加油站加油時(shí),不顧乘客的安全,在載人的情況下加油,嚴(yán)重違反加油站的操作規(guī)程。加油站儲(chǔ)存的汽油和輕質(zhì)柴油蒸氣的點(diǎn)火能量都非常小,即使敲擊金屬物品產(chǎn)生的火花也可能引起火災(zāi)。更不用說(shuō)在加油站抽煙,打手機(jī)了。事實(shí)證明,大多數(shù)加油站火災(zāi)都是管理上的不善造成的。

  2.3.2.加油站的從業(yè)人員素質(zhì)不高,不懂得火規(guī)程,缺乏臨急處置能力
  加油站這一行業(yè)大部分是個(gè)體業(yè)主經(jīng)營(yíng),這些企業(yè)主的消防意識(shí)還很淡薄,其所招聘的臨時(shí)人員大都沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),加之文化水平低,對(duì)加油站的火災(zāi)危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠,存在僥幸心理。一些加油站的從業(yè)人員在問(wèn)及滅火器的型號(hào)時(shí),竟無(wú)一人知悉,更談不上如何正確使用了。加油站的火災(zāi)事故中很多事故都是由于從業(yè)人員的不當(dāng)操作造成的,尤其是在卸油操作中由于未接地保護(hù)致使靜電起火造成的火災(zāi)案例不勝枚舉。

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