6.明洞拱圈混凝土達到設(shè)計強度70%,并且拱頂填土高達0.7m以上,才能拆除拱架;如采用土石方機械填筑時,須待拱頂回填完成以后方能拆除拱架;
(四)防水層及回填施工
1.在防水層鋪設(shè)前,必須將拱墻背的灰塵污垢和積水清除干凈,用沙漿抹平,不得有鋼筋頭露出;
2.防水層按設(shè)計要求,襯砌層鋪設(shè)PVC防水層及雙層350g/㎡無紡;
3.在拱墻背作好防水層,待混凝土達到設(shè)計強度的70%時即可進行回填;
4.墻后排水設(shè)施應(yīng)在回填時同時施工,并保證能使?jié)B漏水排出。墻背石質(zhì)地層超挖較小時應(yīng)與邊墻相同的材料整體砌筑,超挖較大時可用將砌片石回填,對于墻后回填數(shù)量較大時,應(yīng)按設(shè)計要求辦理;土質(zhì)地層,墻背開挖的坡面應(yīng)鑿成寬0.5米的臺階,用于砌片石分層碼砌;
5.拱部回填土與邊坡接觸處,應(yīng)挖成不小于0.5米的臺階,并用粗糙透水材料填塞,增加摩檫力以保持穩(wěn)定;拱部回填應(yīng)對稱分層夯實,每層厚度不宜大于0.3米,其兩側(cè)回填的土面高差不得大于0.5米,回填至拱頂齊平后,應(yīng)滿鋪分層向上填筑至要求高度,或先由人工填至拱頂以上0.7米厚,再用機械填筑。
6. 明洞回填土密實度要滿足圖紙要求。拱背粘土隔水層應(yīng)與邊坡、仰坡搭接良好,封閉密實,能防地表水下滲。
(五)埋段和洞口加強段的開挖施工
應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、地表沉陷對地面建筑物的影響及保障施工安全等因素選擇開挖方法和支護方式,并符合下列規(guī)定:
1.根據(jù)圍巖及周圍環(huán)境條件,可優(yōu)先采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或留核心土開挖法;圍巖的完整性較好時,可采用多臺階法開挖。嚴禁采用全斷面法開挖。
2.開挖后要盡快施作錨桿、噴射混凝土、敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或剛支撐。當(dāng)采用復(fù)合襯砌時,應(yīng)加強初期錨噴支護。Ⅴ類以下圍巖,應(yīng)盡快施作襯砌,防止圍巖出現(xiàn)松動,錨噴支護及構(gòu)件支撐的施工應(yīng)符合規(guī)范要求。
3.錨噴支護和構(gòu)件支撐,應(yīng)盡量靠近開挖面,其距離應(yīng)小于1倍洞跨。
4.淺埋段的地質(zhì)條件很差時,宜采用地表錨桿、管棚、超前小導(dǎo)管、注漿加固圍巖等輔助方法施工。
(六)淺埋段地表沉陷措施及洞身一次支護量測
1.宜采用風(fēng)鎬開挖,減少對圍巖的擾動,當(dāng)采取爆破開挖時,應(yīng)短進尺、弱爆破;
2.打設(shè)拱腳錨桿,提高拱腳處圍巖的承載力;
3.及時施作仰拱或臨時仰拱;
4.地質(zhì)條件差或有涌水時宜采用地表注漿結(jié)合洞內(nèi)環(huán)行固結(jié)注漿;
5.加強對地表下沉、拱頂下沉的量測及反饋,詳見監(jiān)控設(shè)計圖(一)、(二)以指導(dǎo)施工。
(七)洞內(nèi)測量和放線檢驗
1.審查承包人的施工測量計劃或施工測量方案。
2.對承包責(zé)任制承包人每期增設(shè)的固定測點要驗證其是否符合精度要求。由于洞內(nèi)測點是由洞外基準點引入,并延掘進向前延伸,先期所設(shè)測點是后續(xù)測量的基準,因此,對每期設(shè)定的測點用多種測量方法驗證其精度是否符合要求是非常必要的。
3.定期校核包括洞外基準點在內(nèi)的各測點。其各測點本身構(gòu)造應(yīng)該堅固,并用蓋子加以支護,其位置應(yīng)在不防礙隧道各項作業(yè)且不易損傷測點的位置,但仍不能確保每個測點受到擾動,所以要根據(jù)隧道規(guī)模、掘進速度、開挖方法進行測點校核,一般至少每月進行一次,應(yīng)在最佳通視條件下依據(jù)洞外基準點進行測量校核。
4.檢查貫通誤差和貫通誤差調(diào)整結(jié)果。洞內(nèi)測量的主要任務(wù)是根據(jù)設(shè)計隧道中心線,進而確定開挖斷面和支護襯砌。貫通后存在的實際貫通誤差,需要通過中心線調(diào)整加以消除。中心線調(diào)整值可能會對已開挖的斷面形成局部欠挖,已支護的斷面形成侵界現(xiàn)象,因此有必要檢測貫通誤差調(diào)整后隧道斷面情況,根據(jù)出現(xiàn)的具體情況加以處理。
5.定期檢查施測儀器、施測條件、施測方法。
(八)隧道開挖
1.審查承包人的爆破方案
1)方案中單位用藥量是否符合地質(zhì)條件、開挖方法和隧道斷面積,是否會因用藥過量產(chǎn)生對周邊圍巖嚴重擾動及對附建筑物產(chǎn)生振動損壞。
2)掏槽炮,擴大炮,周邊炮,翻底炮的設(shè)計參數(shù)取值是否合適,是否影響到開挖面質(zhì)量和形狀,爆渣堆形狀和爆渣尺寸是否便于裝載運輸或后續(xù)工程利用。
3)所用爆破材料,器材是否適合地層條件,能否保證順利,安全進行爆破。光面爆破選用的毫秒差雷管段數(shù)是否可行。
4)炮眼設(shè)計深度是否考慮到掌子面自立性
2.查詢承包人確保鉆眼質(zhì)量的措施
1)布孔方法是否能夠保證相當(dāng)精度及布孔后的檢查方法。
2)鑿巖機的鉆桿抵位和插腳確定及鉆孔深度控制的保證措施。
3.檢查爆破的安全措施
1)采用雷管起爆的隧道,要檢查起爆主線絕緣情況面是否有動力電,照明電的電流導(dǎo)入。
2)爆破后,應(yīng)檢查是否有瞎炮現(xiàn)象,如有應(yīng)及時處理。
4.爆破效果檢查
1)炮眼痕跡保存率,硬巖70%,軟巖50%,最小允許炮眼痕跡率不小于規(guī)定值的60%。
2)兩茬炮銜接臺階的最大尺寸不得超過15㎝。
5.開挖質(zhì)量檢查
1)整體式襯砌斷面開挖形狀,尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。拱墻腳以上1米內(nèi)斷面應(yīng)無欠挖。其它部位,在巖層完整,抗壓強度大于30Mpa時,個別突出部分(每㎡內(nèi)不大于0.1㎡)侵入襯砌斷面不大于5㎝.隧道斷面允許超挖值,見下表。
隧道斷面設(shè)計允許超挖值(㎝)
? 圍巖條件 ? 開挖部位 | ? Ⅲ~Ⅴ級圍巖 ? | ? 檢查數(shù)量 ? | ? 檢查方法 ? |
拱墻 仰拱 遂底 | ? 10 | 每5~10米檢查五次,襯砌緊跟時,每襯砌前檢查一次 | 量測周邊輪廓斷面圖,經(jīng)斷面圖核對,立模板核對,尺量 |
2)復(fù)合式襯砌斷面開挖的允許超欠挖值與錨噴襯砌斷面開挖的允許超欠挖值相同,檢查頻率和方法也一樣。符合襯砌開挖斷面應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留變形量。
開挖輪廓預(yù)留變形量設(shè)計值(㎝)
圍巖 類別 | 預(yù)留變 形量 | 檢查 數(shù)量 | 檢查 方法 |
Ⅴ | 15㎝ | 每5~10㎝檢查一次,初期支護緊跟時錨噴前檢查一次 | 測繪周邊輪廓斷面,與設(shè)計斷面核對 |
Ⅳ | 12㎝ | ||
Ⅲ | 7㎝ |
(九)隧道開挖中地質(zhì)預(yù)報
1.及時了解,確認承包人通過地質(zhì)素描對隧道開挖面上的地質(zhì)特征的記錄;仔細分析經(jīng)整理,加工繪制成的地質(zhì)展開圖,對照設(shè)計文件對該地段地質(zhì)的描述,找出差異和需要改善設(shè)計,施工的方面,提請有關(guān)方面注意。
2.要求隧道必須做超前地質(zhì)預(yù)報工作,并根據(jù)不同地質(zhì)情況,分粗中細進行查明,有目的,針對性強地進行該工作。充分利用TSP202/203,瞬變電磁儀法,110鉆探孔。TSP一般全隧道探測,來判斷隧道不良地質(zhì)存在的位置。當(dāng)前方可能出現(xiàn)涌突水時,應(yīng)結(jié)合瞬變電磁儀法和110超前地質(zhì)鉆孔進行進一步的精查來探明,并根據(jù)各探孔的探測和出水情況,綜合判定是否進行提前預(yù)注漿堵水及其堵水方式,應(yīng)及時修改支護參數(shù)。
(十)石渣處理
1.核查承包人的石渣處理計劃,著重分析計劃中所采用的運輸方式是否符合該隧道的工程地質(zhì),地下水條件,隧道斷面,隨到長度及開挖方法等。
2.檢算石渣處理能力是否能滿足工程進度要求,著重分析機械配套的綜合生產(chǎn)能力。
3.檢查裝渣作業(yè)中是否損壞鋼支撐,噴混凝土,錨桿等支護結(jié)構(gòu)。要求定出裝渣危險區(qū)域,禁止非裝渣作業(yè)人員進入。
4.要求石渣裝載均勻,不得使石渣伸出本體之外,以防止運輸路途中車輛內(nèi)的石塊觸及洞內(nèi)臨時設(shè)施或途中掉落傷及人員。
5.批準符合要求的石渣作為建筑材料,并檢查該類石渣的裝運及堆料場地,嚴禁有用石渣與無用石渣混挖,混運。
6.無用石渣的廢棄應(yīng)在指定的棄渣場內(nèi),棄渣應(yīng)分層棄置并適度碾壓。
(十一)隧道噴射混凝土支護
1.采用機械:采用濕噴機噴混凝土,以減少粉塵,事先將砂石,水泥,水按比例進行攪拌,并加入一定比例的速凝劑。
2.噴射混凝土材料
1)水泥噴射混凝土應(yīng)優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥,水泥強度等級不低于32.5;
2)砂應(yīng)采用堅硬耐久的中砂或粗砂,細度模量應(yīng)大于2.5,含水率應(yīng)控制在5%~7%,不宜采用細砂;
3)石子應(yīng)采用堅硬耐久的碎石或卵石,粒徑不大于15㎝。使用前應(yīng)篩選干凈,其含水率控制在5%~9%為宜;