由于涂裝車間主要柱形為箱形柱,部分柱長達(dá)27米,單根構(gòu)件重近12噸,柱腳為杯口連接,就位精度要求高,另外箱形的柱面在吊裝時(shí)吊索捆綁固定難,因此吊裝難度較大。為此,對所有涂裝車間構(gòu)件吊裝均安排有豐富經(jīng)驗(yàn)的持證吊裝工人負(fù)責(zé)作業(yè),項(xiàng)目部專職安全員全程旁站監(jiān)督。在吊裝過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的起重吊裝作業(yè)規(guī)范和安全管理規(guī)定。
(1)在吊裝作業(yè)前,吊車司機(jī)負(fù)責(zé)檢查吊車的力矩限制器和保險(xiǎn)裝置、卡環(huán)、夾具可靠有效,鋼絲繩和滑輪應(yīng)符合要求。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、有磨損時(shí)應(yīng)及時(shí)修理。
(2)起重作業(yè)時(shí),施索工人應(yīng)了解被構(gòu)件的重量、重心等,不得超載作業(yè)。參與吊裝人員應(yīng)戴好安全帽,系好安全帶,穿好防滑鞋。轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝構(gòu)件時(shí),嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。吊裝區(qū)有明顯標(biāo)志,并設(shè)專人警戒。起重機(jī)工作時(shí),起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人或通過。
(3)防止吊裝時(shí)落物傷人:吊裝時(shí)構(gòu)件綁扎牢固,起吊構(gòu)件平穩(wěn),避免振動(dòng)或擺動(dòng)。吊運(yùn)速度不應(yīng)過快,不得在高空停留過久,嚴(yán)禁猛升猛降,以防構(gòu)件落鉤脫落。構(gòu)件就位臨時(shí)固定前,不得松鉤或解開吊裝索具。
(4)防止起重機(jī)傾翻:起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠,停放地點(diǎn)必須平坦;不允許起重機(jī)兩條履帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一軟一硬。當(dāng)采用雙機(jī)臺(tái)吊構(gòu)件時(shí),吊裝重量不得超過兩臺(tái)起重機(jī)允許起重重量總和的70%,每臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80%,操作時(shí)統(tǒng)一指揮,發(fā)出的指揮信號(hào)必須鮮明、準(zhǔn)確;在風(fēng)力等于或大于六級(jí)時(shí),禁止在露天進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。
(5)防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn):鋼構(gòu)件吊裝就位,應(yīng)經(jīng)初校和臨時(shí)固定或連接可靠后方可卸構(gòu),最后固定后方可拆除臨時(shí)固定工具。構(gòu)件固定后不得隨意撬動(dòng)或移位,如需要重校時(shí)必須回鉤。
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