隨著我國改革開放的不斷深入,國民經(jīng)濟不斷發(fā)展,國內(nèi)建筑行業(yè)正如火如荼地進行,塔吊在建筑工地中得到了越來越多的應(yīng)用,并產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟和社會效益。但由于工程結(jié)構(gòu)不斷更新,建筑高度不斷攀高,塔吊在城鄉(xiāng)建設(shè)使用越來越廣泛的形勢下,塔吊傾塌事故因其危害大,影響壞,逐漸成為建筑安全生產(chǎn)過程中的社會焦點。
2015年12月24日,位于嶗山區(qū)的青島國信體育場輔助訓(xùn)練項目工地發(fā)生塔吊倒塌事故,一部工作中的塔吊突然倒塌。其中一部塔吊完全倒下,另一部塔吊也已半傾斜在空中。事故導(dǎo)致3人死亡6人受傷。
2016年5月31日,位于金華東陽南馬鎮(zhèn)某工業(yè)區(qū)內(nèi)的一處施工工地發(fā)生一起正在作業(yè)塔吊倒塌的事故。倒塌的塔吊有20米左右高度,已攔腰折斷的,現(xiàn)場塔吊主架和支架疊在一起。經(jīng)全力施救,被壓在塔吊下面的吊機作業(yè)人員被救出,但已無生命體征。塔吊倒塌時,另一名正在工地上搬磚的施工人員被砸到而致頭部受傷,暫無生命危險。
塔吊傾塌事故頻頻發(fā)生,這在我們建筑從業(yè)人員頭頂上敲響了警鐘。塔吊全稱“塔式起重機”,屬于大型機械設(shè)備,由于該起重設(shè)備自重大,工作半徑大,作業(yè)高度高的自身工作特點,一旦發(fā)生事故,容易造成群死群傷的重大安全事故。在日常建設(shè)生產(chǎn)過程中,我們對塔吊從進場檢測備案登記,安拆過程操作,使用過程的日常操作及定期維保過程中都要嚴格進行監(jiān)控。
塔吊并不是高精度的機械設(shè)備,出現(xiàn)事故原因容易分析。無外乎三點原因,一是塔吊安裝與拆卸方面的問題,二是使用方面的問題,三是塔吊本身的質(zhì)量問題。一般出現(xiàn)塔吊事故具體原因分析有以下幾點:
一、 塔吊生產(chǎn)廠家對塔吊生產(chǎn)把控不嚴,技術(shù)設(shè)計存在缺陷,產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān),導(dǎo)致事故發(fā)生。
二、 塔吊進入施工現(xiàn)場時存在使用年限過長,進場檢測報告不及時或作假,未經(jīng)主管部門進行登記備案私自使用的情況。
三、 塔吊基礎(chǔ)施工過程中,地基承載力、混凝土強度、鋼筋綁扎、預(yù)埋件等達不到國家相關(guān)技術(shù)規(guī)范標準要求,易形成“頭重腳輕”的狀態(tài),造成塔身傾斜、塔吊傾翻。
四、 塔吊安拆、頂升、附著過程中存在的安全隱患為常見導(dǎo)致事故原因。安拆過程中無針對性方案、技術(shù)交底及相應(yīng)的組織機構(gòu),盲目作業(yè),缺乏相互配合,違反安拆規(guī)程,違章指揮,野蠻施工。塔吊存在焊縫、結(jié)構(gòu)件、預(yù)埋件、螺栓等不合格的安全隱患未能及時發(fā)現(xiàn)及整改,在安拆頂升過程中可能導(dǎo)致事故發(fā)生。
五、 塔吊限位失靈,未及時發(fā)現(xiàn)及整改,也是造成塔吊事故的多發(fā)原因。
六、 施工現(xiàn)場存在多座塔吊,未編制防碰撞方案及限位,相鄰塔吊有作業(yè)半徑重疊的現(xiàn)象,導(dǎo)致碰撞造成事故。
七、 塔吊司機無證上崗,進行違規(guī)操作,加上項目部監(jiān)管不嚴,也容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。
針對以上造成事故原因,作為建設(shè)單位方我們應(yīng)積極響應(yīng)建設(shè)部對塔吊管理使用的七大要求,加大項目檢查力度,嚴格把控塔吊進場,要求施工單位購買和使用有生產(chǎn)許可證和出廠合格證的塔吊,做好進場檢測,編制專項安拆施工方案及應(yīng)急預(yù)案,保證塔吊操作人員包括塔吊司機、信號工、司索工等持證上崗,進行安全技術(shù)交底,確保落實三級教育,使用過程按時維保,發(fā)現(xiàn)的安全隱患要監(jiān)督整改到位。
塔吊事故的發(fā)生對受害者及其家屬會造成巨大的人身及經(jīng)濟方面的傷害,社會影響大,做為建設(shè)單位應(yīng)負起相應(yīng)的責(zé)任,從源頭抓起,嚴控過程,結(jié)尾不放松,在建設(shè)生產(chǎn)過程中避免出現(xiàn)塔吊傾塌事故,確保做到“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的大方針,參加到創(chuàng)建和諧社會的大環(huán)境來。