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頂推及滑移模架施工安全要點(diǎn)

  
評(píng)論: 更新日期:2017年01月07日

l.采用頂推法施工,除在橋臺(tái)后面設(shè)置適當(dāng)?shù)念A(yù)制場(chǎng)地外,在墩臺(tái)上,也要有足夠的工作面,以便更換滑道及留出安裝支座的空間,并應(yīng)驗(yàn)算在偏壓情況下墩臺(tái)結(jié)構(gòu)的安全度。
        2.頂堆施工所用的機(jī)具設(shè)備、材料(如拉錨器、工具錨、連接件、油壓千斤頂、高壓油泵、油管、壓力表及滑動(dòng)裝置等)在使用前,應(yīng)全面檢查、驗(yàn)收和試驗(yàn)。
        3.使用油壓千斤頂,應(yīng)附有球形支承墊、保險(xiǎn)圈及升程限孔。共同作用的多臺(tái)千斤機(jī),應(yīng)選用同一類型。
        4.設(shè)計(jì)應(yīng)提供主粱最大懸臂狀態(tài)下允許的撓度值及頂推各階段的墩頂反力和頂推力,應(yīng)換算為油壓讀數(shù)和允許的墩頂位移值,以便控制位移量。
        頂推施工中,應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行必要的監(jiān)測(cè),以控制施工安全。
        5.采用多點(diǎn)頂推或單點(diǎn)頂推,其動(dòng)力均應(yīng)有統(tǒng)一的控制手段,使其能達(dá)到同步、糾偏、靈活和安全可靠。
        6.上下橋墩和梁上作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置扶梯、圍欄、懸掛安全網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施。使用的工具、材料等,均應(yīng)吊運(yùn)傳遞,不得向下拋擲。
        7.頂推施工中,應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào)。必要時(shí),應(yīng)備有便利的現(xiàn)場(chǎng)通信設(shè)備。
        8.落梁完畢,拆除千斤頂及其他設(shè)備時(shí),應(yīng)先用繩拴好,并用吊機(jī)吊出。在吊運(yùn)時(shí),應(yīng)防止吊裝物撞擊梁體:
        9.在各頂推點(diǎn),應(yīng)派專人進(jìn)行測(cè)量,隨時(shí)將墩頂?shù)奈灰魄闆r,報(bào)告給指揮人員。
        10.用滑移模架法澆筑箱梁混凝土?xí)r,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
        (1)模架支撐于鋼箱梁上,其前后端桁架梁,必須用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)螺栓連接好并擰緊。
        (2)鋼箱梁及桁架梁下弦底面裝設(shè)不銹鋼帶,在滑撬上頂推滑行之前,應(yīng)檢查有無(wú)障礙物等不安全因素。所用機(jī)具設(shè)備及滑行板等,均須進(jìn)行檢查和試驗(yàn)。
        (3)澆筑混凝土之前,應(yīng)進(jìn)行全面的安全檢查,確認(rèn)安全合格后,方可施工。
        (4)牽引后橫梁和裝卸滑撬時(shí),要有起重工協(xié)同配合作業(yè)。牽引時(shí)。應(yīng)注意牽引力作用點(diǎn),使后橫梁在運(yùn)行時(shí),與橋軸線保持垂直。
        (5)滑移模架行走時(shí),必須聽從指揮信號(hào)。對(duì)重要部位。應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)值班觀察,并注意人員及設(shè)備的安全。在滑道上要及時(shí)刷油潤(rùn)滑。
        (6)上崗作業(yè)必須穿防滑鞋、戴安全帽,拆卸底模人員,必須掛好安全帶。
        11.涵管采用頂人法施工時(shí),施工前應(yīng)做好施工點(diǎn)的調(diào)查,對(duì)頂人涵管的原有通車公路、鐵路路段,應(yīng)與當(dāng)?shù)毓?、鐵路管理部門聯(lián)系,并簽訂施工協(xié)議。
        施工前應(yīng)采取必要的加固措施。以保證頂入作業(yè)中通車線路的安全,當(dāng)火車、汽車通過時(shí),應(yīng)暫停挖土或頂入,必要時(shí)作業(yè)人員應(yīng)暫時(shí)離開作業(yè)面。
        12.頂人工作坑的邊坡,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或者支護(hù)??胯F路、公路一側(cè)的邊坡,其上端應(yīng)與鐵路和公路保持一定安全距離、工作坑的后背墻(后背梁)應(yīng)采取安全防護(hù)措施。
        13. 為避免邊緣坍塌,在工作坑坡頂?shù)囊欢ǚ秶鷥?nèi),不得堆放棄土、料具。
        14. 頂入法施工的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有一定數(shù)量的木料或草袋,以備因雨水或其他原因引起路基變形時(shí)可搶修加固路基,確保線路行車安全。
        15. 頂入施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。施工中要防止地下滲水贊成的路基坍塌。頂推作業(yè)時(shí)遇到塌方,設(shè)備扭曲變形時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。
        16. 機(jī)械挖土不得碰撞已挖好的洞內(nèi)土壁。人工清理開挖面時(shí),機(jī)械應(yīng)及時(shí)退出。
        17. 頂入法施工時(shí),非作業(yè)人員應(yīng)撤離工作坑。嚴(yán)禁作業(yè)人員跨越或接近頂鐵。
        18. 頂入機(jī)械發(fā)生故障時(shí),應(yīng)停機(jī)檢修,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
        19. 頂入施工的接縫應(yīng)采取封閉措施,以防止土石方掉落傷人。
        20. 施工中地下水位較高時(shí),應(yīng)有防止塌方、流砂等安全防護(hù)措施。頂人入法施工,不宜在雨季進(jìn)行。
       
       

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