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安全管理網(wǎng)

預(yù)制構(gòu)件安裝安全要點(diǎn)

  
評(píng)論: 更新日期:2015年06月09日

施工前檢查腳手架及作業(yè)平臺(tái),確保穩(wěn)固可靠。在平臺(tái)外側(cè)應(yīng)設(shè)置可靠的欄桿。墩高在10米以上,應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng),并作檢查,確保其有效可靠性。吊斗升降應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮。落斗前,下部的作業(yè)人員,必須躲開(kāi),不得身倚欄桿推動(dòng)吊斗,嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。
模板主要是承受混凝土的側(cè)壓力,而側(cè)壓力的大小與混凝土的容量、澆筑速度、振搗方式、入模時(shí)的沖擊力等因素有關(guān)。模板不但要滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)的需要,而且要有一定的鋼度。提升架必須具有足夠的鋼度,以防止模板側(cè)向變形。因此,在作業(yè)之前應(yīng)對(duì)模板、認(rèn)真進(jìn)行檢查,符合規(guī)定要求后,方可用于作業(yè)。模板爬升時(shí)作業(yè)人員不得站在爬升的模板或爬架上。施工中發(fā)現(xiàn)支撐桿有彎曲變形時(shí),應(yīng)及時(shí)加固。如支承桿彎曲變形的部位發(fā)生在混凝土中時(shí),應(yīng)在清除部分混凝土后,根據(jù)變形情況采取適當(dāng)?shù)募庸檀胧?;?dāng)彎曲部位發(fā)生在混凝土上部時(shí)可根據(jù)具體情況,采用單、雙面加固等措施。
(3)上部結(jié)構(gòu)施工
所有架梁作業(yè)人員均戴安全帽,高空作業(yè)人員系安全帶。架梁時(shí)墩頂面設(shè)安全網(wǎng),橋下禁止行人、車(chē)輛通過(guò)。
預(yù)制場(chǎng)龍門(mén)架,跨度大、高度高、構(gòu)件吊裝中懸空時(shí)間較長(zhǎng),龍門(mén)架在構(gòu)件吊裝中必須保持穩(wěn)定,應(yīng)采取的措施可根據(jù)具體施工條件確定,如采用加大龍門(mén)架柱腳支墊面積、加設(shè)輔助纜風(fēng)繩或保持龍門(mén)架橫移軌道平順以減少阻力等措施,以確保構(gòu)件起吊和橫移時(shí)的穩(wěn)定。
架橋機(jī)安裝構(gòu)件時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定要求。架橋機(jī)組拼(或定型產(chǎn)品)、懸臂牽引中平穩(wěn)及機(jī)具配備掉等,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。架橋機(jī)就位后為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定,應(yīng)用方木支墊。前后支點(diǎn)處,還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè),以確保穩(wěn)定安全。構(gòu)件在架橋機(jī)上縱、橫向移動(dòng)時(shí),應(yīng)平緩進(jìn)行,卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號(hào)協(xié)同動(dòng)作。全幅寬架橋機(jī)吊裝的邊梁就位前,墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時(shí)避開(kāi)。橫移不能一次到位的構(gòu)件,操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好,待構(gòu)件落入后,在進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件頂推(或牽引)橫移等工作。吊裝梁、板時(shí)應(yīng)符合起重吊裝的有關(guān)規(guī)定。簡(jiǎn)支梁的邊梁吊裝,應(yīng)采用能調(diào)整偏心的吊具,使其在吊運(yùn)、安裝過(guò)程中保持翼板處于水平狀態(tài)。
龍門(mén)架、架橋機(jī)等設(shè)備拆除前切斷電源。拆除龍門(mén)架應(yīng)將龍門(mén)架底部墊實(shí),并在龍門(mén)架頂部拉好纜風(fēng)繩和安裝臨時(shí)連續(xù)梁。拆下的桿件、螺栓、材料等應(yīng)收集歸類(lèi)捆好扎緊向下吊放。
 

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