一、頂管施工前應(yīng)先于相關(guān)部門（鐵路、公路、市政）和附近居民進(jìn)行協(xié)調(diào),經(jīng)他們同意方可施工.尤其是在鐵路地基附近施工時(shí)必須與鐵路部門進(jìn)行聯(lián)系,掌握列車過往情況,以免對(duì)列車運(yùn)行帶來不便或者對(duì)施工人員人身安全產(chǎn)生威脅,線路上有列車經(jīng)過的時(shí)候是禁止施工和頂進(jìn)的.
　　二、挖土和頂進(jìn)時(shí)洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器,洞內(nèi)不準(zhǔn)用明火；
　　三、頂進(jìn)時(shí)停止挖土,傳力柱上和兩側(cè)不準(zhǔn)站人,所有傳力柱必須擺放順直；
　　四、吊裝時(shí)坑內(nèi)人員要做好防護(hù)措施,并有專人指揮.5、頂管長(zhǎng)此76m時(shí)應(yīng)設(shè)給風(fēng)設(shè)施,防止缺氧.
另外,頂管施工技術(shù)發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)有了一百多年的歷史并且運(yùn)用很成熟.但是施工環(huán)境復(fù)雜多變,作業(yè)要求也越來越高,施工過程中仍然可能出現(xiàn)很多問題.
這些問題突出表現(xiàn)在進(jìn)出洞的過程中,尤其是在出洞過程中往往會(huì)遇到一些問題,這些問題處理不好不僅僅會(huì)影響施工的進(jìn)度,而且會(huì)嚴(yán)重影響施工的質(zhì)量.出洞時(shí)由于洞口的土體已經(jīng)松動(dòng)、塌陷,所以無法建立進(jìn)水壓力,只要進(jìn)水壓力稍有提高,就會(huì)產(chǎn)生冒頂,泥水會(huì)冒出地面上來.如果不建立起正常的泥水壓力而盲目繼續(xù)往前頂進(jìn),頂管機(jī)很快就會(huì)爬高,后果不堪設(shè)想.
所以要解決出洞時(shí)泥水壓力的問題,必須對(duì)洞口的土體進(jìn)行處理,如果施工現(xiàn)場(chǎng)是砂性土,就必須用注漿的方法對(duì)土體進(jìn)行加固.簡(jiǎn)單一點(diǎn)的方法可以在管頂以上加固成一塊不透水的蓋板狀土體.如果是松軟的土,可以把洞口加固成一個(gè)門洞一樣的土體,中間留下空間使頂管機(jī)通過,底部不可以加固.如果是粘性土,可以用夯實(shí)的方法把洞口的土體夯實(shí).