四、 營業(yè)線施工物理隔離防護措施
為加強我局鐵路建設(shè)工程臨近營業(yè)線施工物理隔離防護工作，確保營業(yè)線施工安全，制定本辦法。
(一)、嚴格執(zhí)行臨近營業(yè)線施工物理隔離標準
1、臨近營業(yè)線施工便道物理隔離
（1）、以下地段應(yīng)在施工便道靠營業(yè)線路側(cè)設(shè)置尼龍網(wǎng)、鐵絲網(wǎng)或竹席等材料的警示隔離網(wǎng)。
①施工便道鐵路側(cè)邊沿距營業(yè)線道床坡腳距離大于等于3m,且低于路基面0.8m;
②施工便道鐵路側(cè)邊沿距離營業(yè)線道床坡腳大于20m,且便道路而不高于營業(yè)線軌面3m;
③施工便道與營業(yè)線間有圍墻、高于0.8m的鋼軌防撞樁等自然防撞設(shè)施。
2．施工便道下穿既有橋梁，在施工便道兩側(cè)與橋梁墩、臺間無自然防撞設(shè)施的，應(yīng)安設(shè)防撞墩，既有橋梁凈高在5m及以下地段，應(yīng)在橋梁上、下游按規(guī)定標準分別安設(shè)限高限寬防撞架。
（二）臨近營業(yè)線施工場地防護：
1．臨近營業(yè)線施工，并行長度不足30米，施工周期長、在大型機械配合、相對固定的施工，如：橋墩、橋臺、隧道洞門等施工。應(yīng)設(shè)防撞墩防護，且大型機械作業(yè)時，必須安排經(jīng)培訓(xùn)合格的駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護員，并做到一機一人、全程監(jiān)控，列車接近時，必須停止作業(yè)。
2.臨近營業(yè)線施工，并行長度為30米及以上，大型機械配合的施工，如：路基填筑、路基幫寬、站場開挖、路塹開挖、有爆破施工的作業(yè)、有施工機械和車輛通過的施工便道。應(yīng)設(shè)置鋼管竹排架防護，且大型機械作業(yè)時，必須安排經(jīng)培訓(xùn)合格的駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護員，并做到一機一人、全程監(jiān)控，列車接近時，必須停止作業(yè)。
3.處于爆破施工作業(yè)范圍內(nèi)的電桿、接觸網(wǎng)支柱、信號機機柱、橋墩、橋臺等，應(yīng)進行捆綁防護。
4.臨近營業(yè)線施工，并行長度不足30米，施工周期長、相對固定、無大型機械作業(yè)，僅使用小型無走行裝置的機具或人工作業(yè)的施工，應(yīng)設(shè)置鋼管綠幕網(wǎng)防護，且工地設(shè)專職防護人員。
（三）臨近營業(yè)線設(shè)備防護標準
1.接觸網(wǎng)支柱落石方向，并排豎綁2.5*0.2*0.25m以上方木兩根，上、中、下分別用4mm鐵絲4股牢固捆綁在支柱上。
2.高路塹地段接觸網(wǎng)支柱用4根（2.5*0.2*0.25m），分兩層兩兩并排進行防護，捆綁方式同第1條。但防護方木總高度不得超過接觸網(wǎng)支柱旋轉(zhuǎn)腕臂底座高度。
3.施工便道旁有接觸網(wǎng)支柱或下錨拉線時應(yīng)設(shè)置防撞墩，并在下錨拉線上套2~3米長的反光警示套管。
4.信號設(shè)備、電力桿及拉線等設(shè)備防護比照接觸網(wǎng)支柱防護辦法辦理。
（四）臨近營業(yè)線進行立桿、架線等施工，桿體、機具等設(shè)備設(shè)施傾覆后可能侵入營業(yè)線建筑限界時，必須納入“天窗點”內(nèi)施工。
（五）物理隔離設(shè)置標準
1.防撞墩設(shè)置標準：
（1）防撞墩規(guī)格：1.5長*0.5寬*1.5m深（地面以下），防撞墩露出地面不得小于0.8m（接觸網(wǎng)支柱處不得小于1m），基礎(chǔ)應(yīng)挖至硬土，墩間凈距不得大于1.2m，防撞墩采用C15砼現(xiàn)場灌注制作。
（2）防撞墩應(yīng)按規(guī)定涂刷警示斑馬線。
（3）防撞墩位置由設(shè)置管理單位結(jié)合現(xiàn)場實際情況確定。
2.防護排架由建設(shè)單位組織施工、監(jiān)理和設(shè)備管理單位結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行設(shè)計。
3.竹竿、尼龍繩和警示牌隔離設(shè)置標準
（1）竹竿應(yīng)采用直徑不小于3cm的優(yōu)質(zhì)竹材，埋深不小于0.5m，露出地面1米，距營業(yè)線線路中心不小于2.5m，設(shè)置間隔不大于4m，竹竿之間用帶彩旗的尼龍繩連接。尼龍繩兩端的竹竿不得越過警沖標。
（2）沿竹竿埋設(shè)方向每隔50m須設(shè)置警示牌（白底黑字），正反兩面標注“運營線路，禁止跨越”字樣。
（3）警示牌和竹竿必須埋設(shè)牢固、豎直。
4.臨近營業(yè)線施工防護設(shè)施（防撞墩、防護排架、竹竿、警示牌）的設(shè)置位置和實施方案，由項目管理機構(gòu)（工程指揮部）組織施工、監(jiān)理和設(shè)備管理單位根據(jù)現(xiàn)場實際情況研究確定并報鐵路局批準。
（二）、站內(nèi)等受地形限制地段防護設(shè)置要求
1.站內(nèi)施工兩線間寬度無法設(shè)置硬隔離時，且不使用各類機械。應(yīng)設(shè)置竹竿彩條繩防護，總高度不得高于軌面0.6米，且不得侵入限界。但必須增設(shè)經(jīng)培訓(xùn)合格的駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員，每3~5分鐘聯(lián)系一次，當聯(lián)系中斷或列車接近時必須停止作業(yè)。
2.站內(nèi)施工使用各類機械、工具可能侵入限界而以無條件設(shè)置物理隔離時，必須在天窗點內(nèi)作業(yè)。
3.在營業(yè)線限界以外，不使用機械，且不影響既有設(shè)備穩(wěn)定及正常使用的施工（開挖溝槽、敷設(shè)電纜等），設(shè)置隔離限界不足時，應(yīng)設(shè)置竹竿彩條繩隔離，同時增設(shè)經(jīng)培訓(xùn)合格的駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員，每3~5分鐘聯(lián)系一次，當聯(lián)系中斷或列車接近時必須停止作業(yè)。
4.凡營業(yè)線限界以內(nèi)的作業(yè)，必須在天窗點進行。
5.上述四項施工作業(yè)的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工（即帶班人員）帶領(lǐng)，不準勞務(wù)工單獨作業(yè)。施工單位對勞務(wù)工要進行施工安全培訓(xùn)、法制教育和日常管理；要先培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。
6.站內(nèi)施工料具要集中管理，必要時派人看守。兩線間、枕木頭、碴肩處嚴禁存放任何路料（鋼軌除外）、機具，施工料具必須放至道床以外，不得上道床邊坡，嚴禁侵限。
7.因施工需要臨時拆除封閉網(wǎng)時，施工單位必須報請設(shè)備管理單位同意，并設(shè)置臨時防護設(shè)施和派專人晝夜看守，施工后及時恢復(fù)。