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高速公路施工時(shí)的安全管理

  
評論: 更新日期:2011年11月23日

 

高速公路施工時(shí)的安全管理
編號:
施工單位
 
警示:
工程名稱
 
分部分項(xiàng)工  程
 
工  種
 
交底內(nèi)容:
路面施工時(shí)的交通安全管理
高速公路因其車流量大、 車速快的特點(diǎn), 施工中的交通安全管理工作成為施工安全管理的工作重點(diǎn)。安全管理工作的重心是安全管理規(guī)范化, 如施工單位安全施工方案及準(zhǔn)備工作的制度化、 安全施工及安全設(shè)施布置的規(guī)范化、 現(xiàn)場工作人員安全教育及安全施工檢查的全過程化、 安全施工責(zé)任制、 施工過后的安全總結(jié)等。 在安全管理上應(yīng)認(rèn)真按照《 安全施工法》 、 《 公路法》 、《 中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》 、 交通部頒發(fā)的《 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 和各級人民政府頒發(fā)的各項(xiàng)道路工程施工安全管理等關(guān)于公路施工中安全施工的規(guī)定, 做好施工中的安全工作和現(xiàn)場管理工作, 努力杜絕事故的發(fā)生。 
在施工前, 對交通安全管理設(shè)施及采取的安全措施等要做好充分的準(zhǔn)備工作: 
( 一) 及時(shí)與交警部門及相關(guān)公路管理部門取得聯(lián)系, 制定詳細(xì)的現(xiàn)場交通管理方案。 
( 二) 根據(jù)施工路段的交通流量情況合理安排施工計(jì)劃, 確定施工路段長度。 
( 三) 由交警部門和公路管理部門根據(jù)施工路段的交通情況, 合理確定施工區(qū)限速等交通管制措施。 其中施工區(qū)的限速選擇應(yīng)符合下列原則: 
1 、 限制速度不能超過施工區(qū)的最大安全速度, 施工區(qū)的最大安全速度與施工區(qū)人員活動(dòng)、 施工類型及道路的情況有關(guān): 
2 、 限制速度應(yīng)考慮到路上通行的絕大多數(shù)車輛的速度, 不宜過低; 
3 、 限制速度宜統(tǒng)一, 并提供給司機(jī)突發(fā)事件和對交通控制設(shè)施及人員指示的反應(yīng)時(shí)間。 
( 四) 施工時(shí), 應(yīng)通過公路管理部門利用高速公路可變情報(bào)板等手段發(fā)布道路施工消息, 提醒過路車輛注意施工情況。 
( 五) 按確定的交通控制方案, 用于道路施工交通維護(hù)的交通安全標(biāo)志應(yīng)準(zhǔn)備充分
( 六) 施工前, 應(yīng)對所有上路施工人員進(jìn)行安全教育, 從思想上重視安全施工。 
( 七) 對所有上路的施工機(jī)具( 車輛) 進(jìn)行調(diào)試, 保障施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 
( 八) 施工單位應(yīng)協(xié)同交警及公路管理部門制定緊急應(yīng)變措施, 包括緊急情況下的交通疏導(dǎo)措施等。 
( 九) 施工前, 還要確定施工區(qū)的安全管理施工方案 , 畫出安全管理方案示意圖, 寫出必要的文字說明, 在施工安全教育會(huì)議上開會(huì), 予以清楚的說明, 并做到現(xiàn)場工作人員人手一份。 
 
重點(diǎn)強(qiáng)調(diào):
 
交底人簽名
 
現(xiàn)場副經(jīng)理
 
安質(zhì)部長
 
交底日期
 
項(xiàng)目總工
 
勞務(wù)隊(duì)
 
工隊(duì)負(fù)責(zé)人簽名
 
工班長簽名
 
作業(yè)班組全體簽名:
                       
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