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地鐵工程的質(zhì)量管理

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更新時(shí)間: 2011年07月12日
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地鐵工程概述
        
     xx經(jīng)濟(jì)特區(qū)經(jīng)過(guò)近二十年的建設(shè),經(jīng)濟(jì)和社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展,城市發(fā)展與交通運(yùn)輸?shù)拿苋找嫱怀?,帶狀城市的特點(diǎn)又加重交通運(yùn)輸?shù)木o張狀況,建設(shè)地鐵工程對(duì)緩和城市交通緊張狀況,增加口岸接駁能力有著十分重要的意義。地鐵工程不僅將完善深圳市立體交通運(yùn)輸網(wǎng),為乘客提供良好的交通工具,而且將促進(jìn)地鐵沿線(xiàn)的物業(yè)升值,進(jìn)一步帶動(dòng)沿線(xiàn)物業(yè)開(kāi)發(fā)和旅游業(yè)的發(fā)展。目前,深圳地鐵一期工程已于2004年12月28日如期開(kāi)通,且基本實(shí)現(xiàn)了深圳市市委市政府要求的“高質(zhì)量、高水平、一次性全面開(kāi)通”。我市成功申辦大運(yùn)會(huì)后,正加緊完善1、4號(hào)延長(zhǎng)線(xiàn)建設(shè)并籌備地鐵2、3、5號(hào)線(xiàn)路的施工。深圳地鐵將逐漸成為我市的重要交通命脈,但地鐵工程是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性工程,是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,雖然我們已經(jīng)取得了一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),但仍要求我們?cè)谖磥?lái)的城市地下工程建設(shè)中,要有一套完善的工程質(zhì)量監(jiān)管辦法和實(shí)施體系。
        

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