在檢修工程的施工中,對檢修計劃、施工準備、施工技術(shù)方案、施工安全措施、檢修質(zhì)量、文明檢修、交工驗收、開停車銜接、費用核算十分重視。檢修工程施工后,做到臺臺設(shè)備符合質(zhì)量標準,每套裝置一次開車成功。對于檢修工作量很大的化工裝置(系統(tǒng))或全廠性停車檢修,應(yīng)在籌備領(lǐng)導小組織下做好“十落實”、“五交底”、“三運到”、“一辦理”等項準備工作。
“十落實”是:組織工作落實、施工項目落實、檢修時間落實、設(shè)備、零部件落實、各種材料落實、勞動力落實、施工圖紙落實、政治思想工作落實。
“五交底”是:項目任務(wù)交底,施工圖紙交底,質(zhì)量標準交底,施工安全措施交底,設(shè)備零部件、材料交底。
“三運到”是:施工前必須把設(shè)備備件、材料和工機具運到現(xiàn)場,并按規(guī)定位置擺放整齊。
“一辦理”是:檢修施工前必須辦理“安全檢修任務(wù)書”。
下面介紹如何落實檢修的各項任務(wù)。
1.檢修人力資源籌集決策
裝置(系統(tǒng))或全廠性停車修理,檢修人力資源很缺,往往出現(xiàn)人力不足現(xiàn)象。如何籌集決策是企業(yè)內(nèi)機動部門的一個重要工作。決策的準則,是費用最少,同時又能滿足檢修與安全的需要。首先羅列可供決策的方針有哪些,然后決定哪種方針最理想。在決策時會遇到很多影響選擇的因素,但總的準則不能放棄。
2.檢修任務(wù)的布置落實
(1)施工單位落實
前已述及,維修工人組織形式有分散型、集中型和綜合型?,F(xiàn)在介紹綜合型維修組織的維修任務(wù)及施工單位的落實。
車間維修組,檢修工種主要是以鉗工為主,有少量的電焊工等,維修設(shè)備以傳動設(shè)備為主。維修車間檢修力量比較強,檢修工種和裝備比較全,能承擔生產(chǎn)車間不能承擔的加工任務(wù)和大修任務(wù)。
裝置(系統(tǒng))或全廠性停車大修,維修項目多,落實施工是一項細致復雜的工作。在初步制定大修計劃后,設(shè)備管理部門首先在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上做生產(chǎn)車間與維修車間承擔任務(wù)的分工。分工的原則是生產(chǎn)車間承擔傳動設(shè)備的檢修項目及系統(tǒng)中的一般項目。重點項目,特別是冷鉚、電焊工作量大、要求高的檢修項目(管道焊接X光拍片項目及大口徑管道更換)原則上由維修車間承擔。
檢修項目的施工單位初步確定后,組織生產(chǎn)車間和輔助車間討論,在求大同存小異的情況下,最后正式落實檢修項目的施工單位。如以上兩個車間承受不了這么多項目,則可考慮在本企業(yè)內(nèi)調(diào)動,然后再求外援。
(2)檢修任務(wù)落實
車間自修項目,由車間自行落實。其中項目分兩大部分:一是化工操作承擔的維修項目,如設(shè)備的內(nèi)部清洗、更換塔內(nèi)填料等簡單檢修項目。二是維修組承擔的設(shè)備檢修項目。
維修車間任務(wù)的落實。當接到正式確定的檢修項目后,車間應(yīng)組織技術(shù)人員、定額員、施工調(diào)度員、各檢修工段長,在機動部門和生產(chǎn)車間的配合下,對每個項目進行現(xiàn)場查看工作量,估算工時,對人力資源反復平衡后,再將任務(wù)下達到班組和個人。
3.檢修后勤資源的落實、督促與檢查
(1)檢修后勤資源的范圍
企業(yè)裝置(系統(tǒng))或全廠性停車大修施工,其后勤資源主要包括以下幾個方面。
除已落實的檢修人員外,所需外借的檢修人員及輔助勞動力;預制件;備件;材料(包括鋼材、木材、建材);運輸設(shè)備(包括吊車、卡車、平板車、拖拉機運輸車等);工器具(電焊機、卷揚機等)。
(2)檢修后勤資源保證管理
檢修后勤資源的保證管理,是從后勤資源計劃的最初階段開始的,并延續(xù)到整個檢修工程結(jié)束為止。其管理工作可歸納為以下幾個基本階段。
概念階段當企業(yè)一個維修工程確定以后,經(jīng)過分析研究,特別是可行性研究,開始擬定一個早期檢修后勤資源保障計劃。
詳細計劃確定階段當裝置運行一階段后又會增加一些設(shè)備缺陷,特別是裝置停車檢修前兩三個月,就必須對早期檢修后勤資源保證計劃加以補充,并確定詳細的計劃完成日期。
檢查、督促階段在詳細計劃確定以后,在停車檢修前的階段,管理工作的職能主要是檢查和督促,確保后勤資源的落實。
后勤資源階段在檢修施工開始前半個月,應(yīng)該是后勤資源陸續(xù)進入現(xiàn)場階段。在這一階段中管理人員應(yīng)該詳細按后勤資源清單逐一清點,組織進入現(xiàn)場。
后勤資源使用階段在檢修施工開始,后勤資源開始使用。在此階段中,管理人員的工作主要是保證供給、掌握使用動態(tài)、資源調(diào)劑。
后勤資源清理階段當一個裝置或檢修工程施工結(jié)束后,現(xiàn)場總會剩余一些材料,主要有鋼材、木材、預制件、備件等,這些材料如不及時收回退庫就會造成浪費。在此階段,后勤資源管理應(yīng)及時做好現(xiàn)場清理和退庫工作。
(3)檢修后勤資源組織及各自職責
企業(yè)裝置(系統(tǒng))或全廠性停車大修施工,如果沒有一個檢修后勤資源組織來保證后勤資源的供給,是很難完成檢修施工任務(wù)的。其后勤資源的落實、督促與檢查是通過組織活動實現(xiàn)的。