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安全管理網(wǎng)

車輛維修和一、二級保養(yǎng)管理制度

  
評論: 更新日期:2018年10月01日

為保證在對車輛實施修理和一、二級保養(yǎng)工作中的安全,確保修質(zhì)量安全運行,避免各類機械事故,特制定本制度:
1、凡車輛進車間進行各類修理和保養(yǎng),其修理質(zhì)量和安全工作有修理車間負責(zé),安全科負責(zé)監(jiān)督、檢查、考核;
2、在實施車輛保修過程中,全體修理人員均應(yīng)嚴格落實修理工各種“安全責(zé)任制”、“安全操作規(guī)程”和“車間安全防火責(zé)任制”,嚴禁“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律”,凡由于違章造成各類事故,將按有關(guān)規(guī)定追究當事人責(zé)任和車間責(zé)任;
3、車輛總件大修(發(fā)動機)和二級保養(yǎng)后行駛30000公里以內(nèi),一級保養(yǎng)行駛1500公里以內(nèi),以及平時小修,由于確系修理質(zhì)量問題,造成1000元以上經(jīng)濟損失的機械事故(指返修費用)或由于修理質(zhì)量引發(fā)的行車事故造成的經(jīng)濟損失,承修人負責(zé)賠償以上損失的20%:
4、凡因修理人員操作錯誤或違章操作造成造成機件損壞,承修人負責(zé)賠償經(jīng)濟損失的30%;
5、車輛保修中拆下的零部件,承擔人員負責(zé)妥善保管,如果由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事件,承修人負責(zé)照價賠償;
6、對機械事故和車輛零部件事件的調(diào)查,確認和處理,由安全管理部門負責(zé),根據(jù)調(diào)查事實寫出調(diào)查報告和處理意見,報公司經(jīng)理審批后執(zhí)行。
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