1、目的與范圍
——為有效管理公司所屬車輛的輪胎使用，提高輪胎使用壽命，降低使用成本,特制定本制度。
——本制度適用于公司所屬所有車輛的輪胎管理工作。
2 、職責
（1）各車輛駕駛員（輪胎管理員）負責所管車輛的輪胎管理；
（2）車輛管員負責輪胎領(lǐng)用的初審及回收舊胎的確認；
（3） 車輛管員負責輪胎使用的記錄及獎金計算；
（4） 綜合管理部長負責輪胎領(lǐng)用的審批及出具獎罰意見；
（5）總經(jīng)理負責出具獎罰的最終意見。
3 、工作要求
（1） 輪胎的換新、：由駕駛員提出領(lǐng)用申請，車管員核實后并出具該輪胎的使用情況及分析意見，填寫《輪胎領(lǐng)用申請單》，綜合部長審核，總經(jīng)理批準后方可換新。未經(jīng)審批簽字換的新輪胎的，該費用由換胎人承擔。
（2） 駕駛員新胎安裝完畢后必須和車輛管理員到現(xiàn)場進行輪胎號及里程表讀數(shù)核對。
（3） 綜合管理部長主管根據(jù)車管員出具的輪胎使用情況及分析，結(jié)合公司規(guī)定出具相應的獎罰意見呈報總經(jīng)理審批，由總經(jīng)理出具最終意見。
（4） 使用定額：全鋼絲普利斯通牌子午線輪胎：行駛里程≥10 萬公里；國產(chǎn)全鋼絲子午線輪胎：行駛里程≥8 萬公里；尼龍?zhí)ィ盒旭偫锍?ge;5 萬公里。
（5） 賠償與獎勵
（6） 在規(guī)定使用里程以外，繼續(xù)使用，直至報廢。超出規(guī)定以外公里數(shù)×標準折率×40%，全額獎勵。
（7） 由于保管不慎丟失輪胎，按（定額公里數(shù)—已行駛公里數(shù)）×標準折率賠償。
（8） 由于機械故障啃胎，應及時匯報、修復，否則由車管員與輪胎管理員對輪胎損失，按胎面最高點與最低點差+1mm 折價賠償。
（9） 由于檢查不周，輪胎螺栓脫落、飛失輪胎、鋼圈，折價賠償，造成事故負全責。
（10） 遇有襯帶、內(nèi)胎破裂，購買內(nèi)胎等問題，須先向車管員匯報，原則上以稅務發(fā)票、交回舊材料、簽字方可報銷。
（11） 不按規(guī)定使用而造成輪胎提前報廢，上報綜合管理部作為異常事件調(diào)查，將追究相關(guān)責任人責任。
（12） 其它
（13） 發(fā)現(xiàn)弄虛作假者，按照原金額十倍進行罰款。
（14） 輪胎質(zhì)量問題應及時通知有關(guān)人員妥善處理。
（15） 已達到報廢條件及可能影響到安全行車的輪胎，公司有權(quán)停止使用進行更換。
（16） 更換下來的內(nèi)胎、襯帶經(jīng)車管員檢查后可以繼續(xù)使用的必須進倉入庫。