1、特種車輛：除1T礦車、材料車外的扒矸機、噴漿機、充電機、移動變電站、乳化泵、開關列車、拌料車、工具車、油罐車、人行車、炸藥車、電纜車及運送支架、大型設備、軌道、管子、平板車載重等，統(tǒng)稱“特種車輛”。

任何車輛的最大載重量不得超過車輛、車底和連接裝置規(guī)定的額定載重量；超長、超寬、超高的材料、設備必須使用符合要求的特種車輛，但不得超過車輛的額定載重量；不得人為造成車輛的超長、超寬、超高。

超長：凡裝車超過車體長度屬超長車輛。

超寬：凡裝車超過車體寬度屬超寬車輛。

超高：一噸礦車裝物料超過車體高度300mm，平板車裝物料高度超過1600mm（自軌面起）屬超高車輛。

材料車、平板車裝單體、鐵料、木料、水泥制品、金屬錨桿、設備、長料等必須捆扎牢固，兩側和車體捆綁穩(wěn)固，重心不得偏移，保護齊全；防止松動、竄動、刮碰人員及其它物料。

2、 特種車輛一次運輸最大牽引力必須按如下公式計算：

 

式中： —— 最大牽引力，kg；

       ——— 牽引礦車車數(shù)，輛；

 ——— 礦車的載荷，kg；

——— 礦車自重，kg；

 ——— 斜巷的最大傾角，（°）；

 ——— 鋼絲繩單位長度重量， kg/m ；

 ——— 鋼絲繩沿巷道的全長， m ；

 ——— 礦車的運行阻力系數(shù)，取0.01—0.015；

——— 鋼絲繩的阻力系數(shù)，取0.10—0.20；

“±”—— 上運取“＋”，下運取“－”。

3、斜巷中進行“特種車輛”的串車提升運輸，其車輛、車底和連接裝置必須經(jīng)過強度校驗，滿足牽引要求，并制定專項安全技術措施。連接裝置的連接及安全系數(shù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》第412 條、414條的規(guī)定。

4、采區(qū)兩道斜巷“超長”車輛間的連接必須選用鋼性連接，其它“特種車輛”間連接可以選用柔性（新鏈環(huán)）連接。加長且剛性的連接裝置、綜采工作面兩道的開關列車之間的連接裝置，必須符合設計圖紙要求。

5、平巷運輸超長車輛時，可用插接合格、直徑12.5mm以上的鋼絲繩頭連接，電瓶車、電機車與長料之間用1t礦車防止碰撞。

6、物件起吊時，必須使用直徑不小于15.5mm以上的鋼絲繩，插接長度不少于3.5個捻距。

7、整體設備與承運車輛間的固定，要選用直徑不小于16mm 螺栓固定。非整體設備與承運車輛間的固定可以選用鋼絲繩，但必須捆綁牢固，重心應位于車體中間。

8、運輸特種材料（如軌道、管子、托梁等）時，材料兩端必須用直徑不小于12.5mm的鋼絲繩穿入孔內(nèi)，運輸其它材料（如錨桿、圓木、連桿、工字鋼等）時，材料兩端必須用鋼板、廢舊皮帶或鐵絲網(wǎng)兜牢，以防物料竄出，傷及人員和其它物料、設備等，所裝物料、所用封閉物均必須與車體相連牢固，兩側和車體用直徑不小于12.5mm的鋼絲繩至少2道捆綁牢固或相同強度的鐵絲固定，重心不得偏移。

9、平巷運輸特種車輛時，兩車間連接裝置超過2m時不得選用串車運輸。同一列車的連接裝置的牽引高度和牽引中心線應一致。

10、特種車輛在大巷和采區(qū)巷道運行速度不得大于2m/s，開關列車在順槽巷道中移動速度不得大于1m/s。車輛最突出部分與巷壁的最小間距必須大于300mm。

11、特種車輛運輸必須制定專門措施，措施要與現(xiàn)場相符，具有針對性。措施必須按報批順序統(tǒng)一編號，報運搬工區(qū)、生產(chǎn)技術科、安全監(jiān)察科存檔。不同的特種車輛措施應分類編寫，同一個品種物料及車輛的措施3個月編制一次，但不同運輸路線應及時補充內(nèi)容，并及時傳達到職工。

12、特種車輛入井嚴格執(zhí)行“入井許可證”和“車輛管理牌”制度。

13、大型安裝（拆除）工程，運輸現(xiàn)場必須有“特種車輛”運輸專項措施。

14、斜巷脫軌放置的特種車輛應錨固、防止下滑，車輛脫軌和車輛復軌必須制定專門措施。

15、大型物件的裝車力求重心和中心一致，并且用足夠強度的繩索或鐵絲捆牢。高度超過1.6m，上面要鋪設絕緣膠皮，以防碰觸架空線。

16、運輸特種車輛時，必須驗算牽引設備能力，制動閘、提升鋼絲繩、保險繩、軌道及連接裝置（勾頭、馬蹬、固定銷、滑輪等）必須符合有關規(guī)定，一坡三擋齊全、靈敏可靠。

17、平巷運輸，人員嚴禁在重物兩側。斜巷運輸，嚴格執(zhí)行走勾不走人，走人不走勾制度。

18、運搬工區(qū)每天設專人對下井的所有車輛進行檢查，車輛不完好或固定不牢固不得使用。

19、綜采工作面的乳化泵站、移動變電站、開關列車等停放時必須使用足夠強度的鏈環(huán)、銷固定于軌道上。

20、平巷運輸特種車輛拿道時，必須編制專項安全技術措施。施工前，施工負責人要把所有的專用正規(guī)拿道工具（千斤頂、起道器或?qū)Ｓ脧蛙壯b置）檢查一遍，確保完好可靠，嚴禁牽引拿道。拿道時車輛下方要墊實墊穩(wěn)，車輛兩側嚴禁站有與施工無關的人員，防止車輛歪倒傷人。要有專人指揮，并時刻注意觀察車輛的上道情況。施工人員必須退到距車1m以外的安全地點，用哨子作為聯(lián)系方式，司機聽清哨音，方準緩慢開動電瓶車。摘掛鉤頭必須在車輛停穩(wěn)、沒有運動趨勢的情況下進行，嚴禁在車輛運行中或機車起動時摘掛鉤。

21、斜巷運輸特種車輛發(fā)現(xiàn)掉道，立即發(fā)停車信號，下口設警戒，人員進入保險硐。上口人員先到掉道現(xiàn)場，發(fā)信號、帶緊余繩，并確認無放大滑危險時，方可通知下口上人協(xié)助拿道，嚴禁情況不明下口直接上人。嚴禁直接用電絞拿道，更不準電絞和人力混合拿道。拿道時要統(tǒng)一指揮，拿道人員應躲開有可能傾倒方向?；謴屠\前，必須詳細檢查鋼絲繩、連接裝置、軌道是否損傷，確認無問題，人員撤至安全地點后，方可發(fā)信號啟動絞車。