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橋梁病害動(dòng)態(tài)管理制度

  
評(píng)論: 更新日期:2015年10月03日

第一條:編制依據(jù) 橋梁是公路的重要組成部分,橋梁重要病將直接影響公路的暢通和行車安全。為了避免因橋梁跨塌、墜車傷人事件的發(fā)生,確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,根據(jù)交通部《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定,制定本制度。
            第二條:管理原則 橋梁重要病害動(dòng)態(tài)管理工作實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理”的原則。收費(fèi)公路管理局負(fù)責(zé)省內(nèi)高速公路(含一級(jí)公路)橋梁重要病害動(dòng)態(tài)管理監(jiān)督工作,各收費(fèi)公路運(yùn)營(yíng)管理單位和養(yǎng)護(hù)單位負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)橋梁重要病害動(dòng)態(tài)管理的具體工作。
        第三條:目的 橋梁重要病害檢查目的是隨時(shí)掌握病害的發(fā)展情況,橋梁結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況和安全狀態(tài),了解橋梁實(shí)際受力狀態(tài),判斷結(jié)構(gòu)的安全承載能力和使用條件,指導(dǎo)橋梁的安全使用。
            第四條:計(jì)劃制定 收費(fèi)公路運(yùn)營(yíng)管理單位每年組織有關(guān)工程技術(shù)人員對(duì)管轄路段橋梁重要病害進(jìn)行一次全面調(diào)查,對(duì)橋面系、上部構(gòu)造、支座、墩臺(tái)及基礎(chǔ)等重要部位發(fā)生的病害,結(jié)合以前定期檢查的結(jié)果確定橋梁重要病害動(dòng)態(tài)管理計(jì)劃。
        第五條:檢查頻率 收費(fèi)公路運(yùn)營(yíng)管理單位對(duì)確定為三、四、五類的橋梁要進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。根據(jù)公路交通量和病害的嚴(yán)重程度的實(shí)際情況,每周或每月進(jìn)行一次,(三類橋梁可適當(dāng)延長(zhǎng)檢查時(shí)間)做好檢查記錄,及時(shí)掌握橋梁病害的變化動(dòng)態(tài)。
        第六條:報(bào)告制度 發(fā)生異常變化時(shí)要及時(shí)上報(bào)省收費(fèi)公路管理局。報(bào)告的內(nèi)容包括:說明、詳細(xì)的觀測(cè)資料、照片、示意圖、病害原因分析、建議處治措施等,報(bào)告要有相關(guān)責(zé)任人的簽字。遇有大、暴風(fēng)雨天氣等自然災(zāi)害時(shí),每天觀測(cè)一次。
        第七條:超重超載 收費(fèi)公路運(yùn)營(yíng)管理單位在有特大型工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、礦山特種車輛及私自改裝重型車輛的運(yùn)行時(shí),要根據(jù)現(xiàn)有橋梁的實(shí)際承載能力,判定對(duì)橋梁的安全使用可能造成的威脅,決定是否允許通過。
        第八條:措施辦法 各養(yǎng)護(hù)單位發(fā)現(xiàn)重要病害危及橋梁安全時(shí)要立即采取安全措施,及時(shí)設(shè)置限速、限載、禁止通行等安全警告標(biāo)志,組織人員、機(jī)械、材料并安排專人守護(hù),必要時(shí)應(yīng)組織人員對(duì)車輛進(jìn)行分流或封閉交通,并向上級(jí)公路管理部門和當(dāng)?shù)卣畧?bào)告。
        第九條:特殊情況 當(dāng)在自然災(zāi)害和特殊情況下,車輛不能通過橋梁時(shí),各養(yǎng)護(hù)單位現(xiàn)場(chǎng)制定搶修保通方案,采取架設(shè)臨時(shí)便橋和搶修便道,對(duì)過往車輛進(jìn)行疏通,并向社會(huì)發(fā)布交通信息,必要時(shí)封閉交通。
        第十條:責(zé)任追究 對(duì)橋梁重要病害不履行經(jīng)常性檢查職責(zé)、觀測(cè)不到位、出現(xiàn)問題沒有及時(shí)報(bào)告的單位和相關(guān)人員,要依據(jù)黑龍江省收費(fèi)公路管理局《橋梁安全事故責(zé)任追究制度》追究責(zé)任。
       
          
       

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