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安全管理網(wǎng)

運灰車輛安全管理制度

  
評論: 更新日期:2015年09月18日

為了確保運灰的順利進(jìn)行,駕駛?cè)巳松戆踩瓦\灰行車的安全,避免事故發(fā)生,降低使用成本,根據(jù)灰?guī)臁⒒覉?、運灰道路和灰車的具體情況,制定以下制度:
一、 每班上班前、下班后對車輛各個部位的工作情況做一次詳細(xì)檢查,行車中要聽、聞、看相結(jié)合,注意觀察車輛的運轉(zhuǎn)情況,有問題及時發(fā)現(xiàn)、及時匯報、及時解決,避免問題進(jìn)一步發(fā)展擴(kuò)大。
二、行車中要集中精力,觀察仔細(xì),嚴(yán)密注視車輛行人動態(tài),作出準(zhǔn)確判斷,采取相應(yīng)的應(yīng)對措施,杜絕事故的發(fā)生。
三、按章操作,車速在廠內(nèi)應(yīng)控制在20公里/小時以內(nèi),避免因車速過快造成揚灰而污染環(huán)境。廠區(qū)到貯灰場根據(jù)路況,供油大小適度,該快時快,該慢時慢,最高時速不得超過40公里/小時,避免車輛急劇顛簸,降低使用壽命;杜絕低速高油門現(xiàn)象和低速拖檔現(xiàn)象,嚴(yán)格禁止相互超車。
四、會車堅持禮讓三先,相互禮貌靠邊避讓,不得高速占道行駛。晚上禁止使用遠(yuǎn)光燈,避免影響對方視線而發(fā)生意 。
五、下坡嚴(yán)禁空檔滑行或高速行駛,禁止長時間使用制動。
六、車輛進(jìn)入灰?guī)煲U昂笞笥椅恢?,聽從運行放灰人員指揮,移車距離適當(dāng),裝足灰量,出入轉(zhuǎn)彎取好角度,避免擦掛。
七、車輛出入大門要慢、看、鳴同時進(jìn)行,注意觀察場外路車輛行人等情況,防止意外發(fā)生。
八、車輛進(jìn)入灰場不得隨意亂跑亂倒,不得猛打方向、急剎車,避免因離心作用輪胎將灰面壓出深徹,影響車輛正常行駛。要遵照指揮將車倒至指定位置,盡量往后倒,但距邊沿不能低于2米距離,超出堅硬、平坦地段,防止陷車。
九、車輛卸灰過程中如果發(fā)生陷車,不能硬攻,防止傳動部件,要舍得麻煩,必要時采取銑挖、牽引辦法。
十、 舉升、下落灰罐要確認(rèn)車輛停在堅硬平坦地段,嚴(yán)格按照程序操作,嚴(yán)禁灰罐沒完全下落行駛或同時操縱兩個及以上操縱桿,以減少齒輪泵的負(fù)荷。在確認(rèn)煤灰徹底卸完、灰罐已完全歸位、后蓋安全鎖好后方可行駛。
十一、坡道起步必須使用手制動,禁止違章操作,避免后滑。
十二、收車后要對車輛進(jìn)行全面性能檢查,關(guān)閉總電源,按規(guī)定停放,嚴(yán)禁占道停放,影響廠容、交通。

 

200年6月
 

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