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港口生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度

  
評(píng)論: 更新日期:2014年07月18日

一、為切實(shí)加強(qiáng)全國(guó)港口安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,做好港口生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)分析工作。根據(jù)《中華人民共和國(guó)統(tǒng)計(jì)法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)港口法》、《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》和《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,參照國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局的《安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表》(國(guó)統(tǒng)函〔2006〕34號(hào)),制定本報(bào)表制度,擬報(bào)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局批準(zhǔn)后執(zhí)行。
        二、本報(bào)表制度的建立,有助于各級(jí)交通主管部門及時(shí)、準(zhǔn)確地了解和掌握港口生產(chǎn)安全事故的相關(guān)信息,從而有針對(duì)性的采取有效的措施,控制、減輕和消除事故引起的嚴(yán)重社會(huì)危害,保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全,保障港口安全發(fā)展。
        三、本報(bào)表制度統(tǒng)計(jì)范圍為全國(guó)從事港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位在運(yùn)營(yíng)中因安全問(wèn)題引發(fā)的人員重傷及死亡的事故。
        四、交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)全國(guó)港口生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)工作,省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域港口生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)工作。各級(jí)交通主管部門應(yīng)按照本制度的要求及時(shí)上報(bào)港口生產(chǎn)安全事故情況和統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
        五、本報(bào)表制度包括港口生產(chǎn)安全事故快報(bào)表和季報(bào)表。
        港口生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,若其為特別重大事故或重大事故,應(yīng)填寫港口生產(chǎn)安全事故快報(bào)表,立即逐級(jí)上報(bào)至國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和交通運(yùn)輸部;若其為較大事故,應(yīng)填寫港口生產(chǎn)安全事故快報(bào)表,立即逐級(jí)上報(bào)至省級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和交通主管部門,省級(jí)交通主管部門應(yīng)將該快報(bào)表上報(bào)至交通運(yùn)輸部;若其為死亡1至2人的一般事故,應(yīng)立即上報(bào)至當(dāng)?shù)氐氖屑?jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和港口行政管理部門,當(dāng)?shù)馗劭谛姓块T應(yīng)將該快報(bào)表逐級(jí)上報(bào)至交通運(yùn)輸部??傊?,港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位一旦發(fā)生死亡1人以上的事故,必須填寫港口生產(chǎn)安全事故快報(bào)表,并逐級(jí)上報(bào)至交通運(yùn)輸部。
        省級(jí)交通主管部門必須在每季度后10日前將統(tǒng)計(jì)期(即上季度)內(nèi)本轄區(qū)發(fā)生的港口生產(chǎn)傷亡事故情況匯總,以報(bào)表形式按要求上報(bào)交通運(yùn)輸部,沒有發(fā)生事故的省份要報(bào)送零事故報(bào)告。超過(guò)每季度后10日未報(bào),應(yīng)提前說(shuō)明情況,如沒有說(shuō)明情況的,則超過(guò)48小時(shí)后,視為拖延報(bào)告期限,視情節(jié)在行業(yè)內(nèi)給予通報(bào)批評(píng)。
        六、上報(bào)統(tǒng)計(jì)資料須標(biāo)明單位負(fù)責(zé)人、填表人、聯(lián)系電話、報(bào)出日期,并加蓋單位公章。
        七、快報(bào)表和季報(bào)表均以傳真件先期報(bào)送,正式文件可以后報(bào),但應(yīng)確保數(shù)據(jù)一致性。
        八、出現(xiàn)錯(cuò)、漏報(bào)事故報(bào)表的情況,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)報(bào)送更正后的報(bào)表。如超過(guò)48小時(shí),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題,視為謊報(bào),視情節(jié)在行業(yè)內(nèi)給予通報(bào)批評(píng)。
        九、有關(guān)單位及其統(tǒng)計(jì)人員必須按照《統(tǒng)計(jì)法》及其實(shí)施細(xì)則的要求,如實(shí)填報(bào)。
        十、本制度由交通運(yùn)輸部水運(yùn)司負(fù)責(zé)解釋。

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