??????? 第二十一條、安全公里管理制度
??????? 駕駛員的安全公里管理工作由安機(jī)科、車隊負(fù)責(zé)。建立駕駛員安全公里記錄臺帳,按集團(tuán)公司要求進(jìn)行上報。
??? 一、營運車駕駛員的安全公里,從公司批準(zhǔn)單獨駕駛后,按實際里程統(tǒng)計。
??? 二、從外單位調(diào)入、聘用的駕駛員,憑其提供的累計安全公里原始憑據(jù)和調(diào)出單位出具的證明,承認(rèn)基本安全駕駛年資。安全公里按安全年資每年折合3萬公里計算。
??? 三、駕駛員肇事后扣除安全年資,每年折合3萬公里(實際行駛超出3萬公里部分予以保留),不足3萬公里按3萬公里扣除。
?????? 四、安全年資扣除標(biāo)準(zhǔn)
??? 單位(年)
??? 事故?類別?全責(zé)?主責(zé)?同責(zé)?次責(zé)?
??? 特大事故?死亡3人或重傷11人以上;或死亡1人同時重傷8人以上;死亡2人同時重傷5人以上?全部?全部?全部?全部?
??? 重大事故?死亡2人或重傷5-10人?全部?全部?全部?20?
??? ?死亡1人或重傷3-4人?全部?全部?全部?15?
??? ?經(jīng)濟(jì)損失在6萬元以上?全部?15-20?9-14?5-8?
??? 一般事故 ?重傷2人或輕傷5人以上,經(jīng)濟(jì)損失4-6萬元?15-20?9-14?5-8?2-4?
??? ?重傷1人或輕傷3-4人,經(jīng)濟(jì)損失2-4萬元?9-14?5-8?2-4?1-2?
??? ?經(jīng)濟(jì)損失0.5-2萬元?2-4?1-2?0.5-1?0.5?
??? 輕微事故?輕傷1-2人?2?1?0.5?--?
??? ?經(jīng)濟(jì)損失0.5萬元以下?1?0.5?--?-?
??? 五、累計行駛已達(dá)100萬公里的駕駛員報集團(tuán)公司進(jìn)行表彰獎勵。發(fā)生重特大事故的需扣除安全公里的,須報集團(tuán)公司安全機(jī)務(wù)部審核備案。
??? 六、駕駛員未經(jīng)單位同意擅自離職,中止聘用的一律扣除原記載的全部安全公里(年資),并不出具原安全公里年資的證明。
??? 第二十二條、公交客車安全行駛操作規(guī)定
??? 駕駛員必須保持安全速度行駛,不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度情況下,在國道省道道路寬闊,視線良好,在確保安全的原則下最高時速不準(zhǔn)超過60公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路不準(zhǔn)超過50公里,山區(qū)公路不準(zhǔn)超過40公里/小時,市區(qū)道路不準(zhǔn)超過40公里。
??? 一、公交客車通過路口、叉口安全操作規(guī)定
??? (一)、市區(qū)的路口、叉口操作規(guī)范(市區(qū)路段指昌安、轅門、偏門、禹陵環(huán)島內(nèi))
??? 1、在道路交通的所有地段中,可以說交叉路口的情況最為復(fù)雜,特別是市區(qū)的交叉路口,上、下班高峰時段車輛擁擠,各種車輛匯集,行人密度大是交通事故的多發(fā)點,公交客車駕駛員行駛至市區(qū)路口時需遵守以下操作規(guī)范:
??? ① 在沒有方向指示燈的交叉路口右轉(zhuǎn)彎車輛要讓相對方向行駛左轉(zhuǎn)彎車輛先行。
??? ② 經(jīng)過沒有交通信號控制的交叉路口時,應(yīng)讓行人和右方道路的來車先行。
??? ③ 通過路口應(yīng)減速慢行,避免路口行車事故。
??? 2、市區(qū)路口、叉口行駛速度規(guī)定:
??? ①公交客車通過市區(qū)路口直行線路行駛速度不準(zhǔn)超過20公里/小時。
??? ②公交客車通過市區(qū)路口轉(zhuǎn)彎行駛速度不準(zhǔn)超過15公里/小時。
??? ③市區(qū)環(huán)島地段行駛速度不準(zhǔn)超過20公里/小時。
??? (二)、公交客車通過市區(qū)以外國道、省道路口、叉口安全操作規(guī)范(市區(qū)以外地段指昌安、轅門、偏門、禹陵環(huán)島以外地段)
??? 1、市區(qū)以外國道、省道路口、叉口道路比較寬廣,行駛中車輛車速較快,該地段路口、叉口易發(fā)生重、特大交通事故,公交客車行駛在市區(qū)以外、國道、省道路口、叉口時需遵守以下操作規(guī)范:
??? ①經(jīng)過沒有交通信號燈的路口時,應(yīng)讓右方道路來車先行。
??? ②有交通信號燈路口,右轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)讓相對方向左轉(zhuǎn)彎車輛先行。
??? ③通過路口處應(yīng)提前減速,做到“一慢二看三通過”
??? 2、市區(qū)以外國道、省道路口、叉口行駛速度規(guī)定:
??? ①市區(qū)以外的國道省道路口、叉口直線行駛最高行駛速度不準(zhǔn)超過40公里/小時。
??? ②市區(qū)以外的國道省道路口、叉口轉(zhuǎn)彎車輛最高行駛速度不準(zhǔn)超過25公里/小時。
??? ③市區(qū)以外國道省道轉(zhuǎn)盤行駛最高行駛速度不準(zhǔn)超過20公里/小時。
??? (三)、公交客車通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口安全操作規(guī)范
??? 1、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口摩托車較多,而摩托車駕駛員安全意識較差,公交客車經(jīng)過該地段要預(yù)防摩托車事故,公交客車行駛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的路口、叉口時需遵守以下操作規(guī)范:
??? ① 經(jīng)過沒有交通信號燈的路口時,應(yīng)讓右方道路來車先行。
??? ② 右轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)讓相對方向的左轉(zhuǎn)彎車輛先行。
??? ③ 通過路口遇摩托車應(yīng)減速禮讓,預(yù)防摩托車事故。
??? ④ 通過路口應(yīng)提前減速做到“一慢二看三通過”,容許鳴喇叭地段多鳴喇叭。
??? 2、公交客車通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口行駛速度規(guī)定:
??? ① 鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口直線行駛最高行駛速度不準(zhǔn)超過30公里/小時。
??? ② 鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口轉(zhuǎn)彎車輛最高行駛速度不準(zhǔn)超過20公里/小時。
??? 一、 公交客車山區(qū)道路安全操作規(guī)定
??? 1、 公交客車在山區(qū)道路行駛時,最高速度不準(zhǔn)超過40公里/小時。
??? 2、 公交客車在山區(qū)道路彎道行駛必須做到減速、鳴號、靠右行,轉(zhuǎn)彎速度不準(zhǔn)超過20公里/小時。
??? 3、 公交客車在山區(qū)道路下坡時嚴(yán)禁車輛發(fā)動機(jī)熄火和空檔溜坡。
??? 三、公交客車站點??堪踩僮饕?guī)定
??? 1、??空军c行駛速度:車輛距前方??空军c100米時車速不準(zhǔn)超過30公里/小時,距站點50米間距內(nèi)車速不準(zhǔn)超過20公里/小時,距站點20米間距內(nèi)車速不準(zhǔn)超過10公里/小時,進(jìn)站停車車速不得超過5公里/小時。出站起步必須平穩(wěn),車速不準(zhǔn)超過5公里/小時,30米內(nèi)不準(zhǔn)超過20公里/小時。
??? 2、公交客車進(jìn)出站場車速不準(zhǔn)超過5公里,中心場地行駛車速不準(zhǔn)超過10公里/小時。
??? 3、公交客車靠站時超車規(guī)定:距站點300米內(nèi)不準(zhǔn)超越正常行駛機(jī)動車(包括摩托車),100米內(nèi)不準(zhǔn)超越電瓶車,30米內(nèi)不準(zhǔn)超越自行車。
??? 4、車輛進(jìn)站停靠:車輛前端1/3對準(zhǔn)站牌或站臺前端,車輛停靠車身與站臺基本平行,偏差不大于5℃,車廂右側(cè)距站臺或人行道保持在0.5米左右,原則上不超過1米,車輛??寇嚿碜髠?cè)不得壓線,遇??空军c有臨時障礙物時或其他車輛,不能靠站時,允許提前靠站,但離障礙物或車輛距離不得大于5米,。
??? 5、車輛必須依次進(jìn)站???,不得并行或超越靠站,后車??寇嚿砬岸?/2未進(jìn)入站臺,或車尾在斑馬線或路口,須分二次進(jìn)站??可?、下客,設(shè)站牌候車站第三輛車必須二次??可?、下客。
??? 6、公交客車??空军c,必須有站必(進(jìn))靠,不得越站、??空军c不準(zhǔn)超越本公司公交客車(特殊情況除外),車輛進(jìn)站車未停穩(wěn)嚴(yán)禁開門上、下客,車門未關(guān)嚴(yán)禁起步,嚴(yán)禁不按規(guī)定站點隨意??可?、下客,車內(nèi)遇特殊乘客有緊急情況必須就近下車的應(yīng)選擇在安全地段靠邊??肯萝嚕瑖?yán)禁在道路叉口、紅綠燈停車時或道路居中等危險地段上、下客。
??? 7、設(shè)有港灣式??空荆ㄎ⑿透蹫常┩?繒r,車輛必須明顯進(jìn)入港灣,設(shè)有公交專用車道,車輛必須進(jìn)入專用車道行駛(接送車除外)。
??? 8、??空军c無下客并且該站點無人員等候時,必須按靠站規(guī)范操作,市區(qū)站點時速不準(zhǔn)超過5公里/小時,市區(qū)以外站點時速不準(zhǔn)超過10公里/小時。
??? 9、公交客車??窟M(jìn)出站場,停靠站點時乘務(wù)員必須按乘務(wù)員工作規(guī)范要求正確使用小紅旗和喊話器,做好安全提醒操作規(guī)范。
??? 10、車未停穩(wěn)乘務(wù)員嚴(yán)禁開門上、下客,應(yīng)遵循先下、后上的原則,上客完畢關(guān)門后方可提示駕駛員起步,同時提醒站點行人、自行車注意避讓出站車輛。
??? 11、乘務(wù)員對駕駛員有未按??恳?guī)范操作要求的,有監(jiān)督權(quán)力,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,屢教不改及時向車隊領(lǐng)導(dǎo)反映,共同做好公交客車??空军c規(guī)范操作。
??? 四、公交客車復(fù)雜天氣安全行車操作規(guī)范
??? (一)雨天行車規(guī)定
??? 雨天行車由于路面塵土、油污、輪胎橡膠粉末混合,形似滑劑,使路面滑溜異常;久雨不晴,又會使路肩松軟,路面積水;雨中行車視線不清,長時間行車,駕駛員易產(chǎn)生疲勞;雨中行人及騎車者因戴雨帽,穿雨披聽覺受到限制,視野受到影響。故而雨天行駛中應(yīng)做到:
??? 1、雨天行駛速度限速規(guī)定在最高時速50-60公里/小時路段,雨天時速為下降10公里/小時,在最高時速為20-40公里/小時路段,雨天時速應(yīng)下降5公里/小時。
??? 2、大雨來臨時,應(yīng)預(yù)先檢驗制動是否跑偏,雨刮器工作是否正常,;
??? 3、控制車速,注意觀察路面及行人動態(tài),提前采取措施;
??? 4、雨天行車由于“潤滑”作用,影響制動效能,并常常引起側(cè)滑,務(wù)必謹(jǐn)慎使用制動,嚴(yán)格控制車速,切不可猛打方向急轉(zhuǎn)彎和緊急制動;
??? 5、久雨天氣或大雨中行駛,應(yīng)特別注意路面是否松軟,在依山傍水道路行駛時,不宜靠邊行駛和停車(防止坍、塌),超車、會車時尤其應(yīng)注意;
??? 6、雨天行車,適當(dāng)多鳴喇叭,引起行人注意;
??? 7、注意低洼路段積水,正確估計積水深度,確有把握時,方可低檔慢速通過,漫水路面,應(yīng)充分實地了解路況,切不可盲目通過;
??? 8、遇特大暴雨時,不應(yīng)冒險行車,選擇安全路段停放并亮示寬燈,引起來車注意;
??? 9、雨天行車由于道路附著系數(shù)變小,禁止高速行駛,并適當(dāng)拉大與前車的間隔距離,一般不要超越前車;
??? 10、雨天行車,注意路邊行人,控制車速,防止將泥水濺到行人身上。
??? (二)霧天行車規(guī)定
??? 1、霧天行車,視線模糊,視距縮短,故應(yīng)低速多鳴喇叭,引起行人、車輛的注意,應(yīng)打開防霧燈和車輛示寬燈;
??? 2、聽到來車?yán)?,?yīng)鳴號反應(yīng),會車時應(yīng)開、閉燈光示意,一般情況下不準(zhǔn)超車;
??? 3、遇到濃密大霧時,應(yīng)路邊停車,亮示寬燈,待情況改善后再行駛;
??? 4、霧天路滑,應(yīng)控制車速,避免使用急制動,防止車輛跑偏。
??? (三)冰雪道路行車規(guī)定
??? 冰雪道路的特點是輪胎對路面的附著力明顯減小,車輪容易空轉(zhuǎn)或滑溜,制動效能低,同時積雪又增大了行駛阻力,給行車帶來困難和危險。因此必須做到:
??? 1、嚴(yán)重冰雪天氣,公司安管人員應(yīng)上路踏看冰雪情況,早上班車待候待命。
??? 2、行車前做好防滑準(zhǔn)備,必要時安裝防滑工具,或冰上撒層沙子,以增大附著力;
??? 3、冰路上起步,車輪容易打滑,因此要控制油門,少踏加速踏板,慢抬離合器,必要時驅(qū)動輪下鋪墊干草、爐渣、沙子等,以增大附著力;
??? 4、行駛時車輛應(yīng)勻速行駛,特別光滑路面應(yīng)低檔慢行,需提高車速時,加油不可猛,防止驅(qū)動輪因突然加速而打滑;
??? 5、正確選擇行駛路線,道路中有車轍的應(yīng)順車轍行駛,沒有車轍應(yīng)走道路的中間,應(yīng)盡可能地保持直線行駛;
??? 6、會車時應(yīng)提前減速,加大橫向距離;如隨前車行駛,應(yīng)加大間隔距離,比平時加大兩倍;一般情況下不準(zhǔn)超越前車;
??? 7、轉(zhuǎn)彎時,車速應(yīng)緩慢,轉(zhuǎn)彎半徑要增大,不可急打方向,更不能邊打方向邊踩制動,以免發(fā)生側(cè)滑;
??? 8、通過橋梁、窄路需減速時,應(yīng)提前放松油門,利用發(fā)動機(jī)的怠速牽阻作用達(dá)到減速慢行;應(yīng)盡可能避免使用制動減速,更不可用緊急制動,如必須使用時,可適當(dāng)同時輔以使用手制動,以防止側(cè)滑;
??? 9、在積雪道路上行駛,注意觀察周圍標(biāo)志,認(rèn)真判斷,不可盲目行駛,應(yīng)循車轍行駛,不準(zhǔn)超車;
??? 10、長時間在積雪道路上行駛,注意視力保護(hù),配戴防護(hù)眼鏡和適時休息;
??? (四)夏季行車規(guī)定
??? 炎熱季節(jié)由于溫度高,帶來發(fā)動機(jī)功率下降、機(jī)件磨損增加和故障頻發(fā)(如水箱“開鍋”、油路氣阻、蓄電池缺水、制動效能下降、輪胎爆胎等),給行車帶來不利。為此必須:
??? 1、防止發(fā)動機(jī)過熱-注意通風(fēng)散熱,選擇陰涼處停車降溫;
??? 2、注意輪胎氣壓和輪胎溫度-控制車速,減少輪胎爆曬,避免輪胎爆破,注意前輪花紋是否符合要求。
??? 3、注意制動性能變化-尤其黑色路面影響更大,提前采取減速措施;
??? 4、注意道路兩旁行車動態(tài)和路面堆放的農(nóng)作物,防止突發(fā)情況的出現(xiàn);
??? 5、保持充沛精力,注意勞逸結(jié)合,休息睡眠要充足,防止打瞌睡,防止中暑;
??? 6、采取遮陽、防雨等必要措施。
??? (三)冬季行車規(guī)定
??? 冬季天氣寒冷,汽車潤滑油脂易凝結(jié),燃油霧化性能差,車輛發(fā)動困難,行駛阻力大,起步、加速費時。在低溫下塑料、橡膠等零部件易脆化、老化,漏氣、漏油現(xiàn)象增加,加上轉(zhuǎn)向操縱機(jī)件沉重,增加駕駛員的勞動強度,天氣寒冷,手腳易凍,冬服又比較厚實,帶來操作不便,擋風(fēng)玻璃因積霜影響視線。故冬季行車必須做到:
??? 1、防止凍裂-根據(jù)氣溫使用防凍液或放盡發(fā)動機(jī)散熱器內(nèi)的冷卻水,切不可麻痹大意;
??? 2、預(yù)熱升溫-做好必要的預(yù)熱升溫工作,方可發(fā)動發(fā)動機(jī),發(fā)動后應(yīng)穩(wěn)住油門,均勻慢速運轉(zhuǎn),切不可猛轟油門,加劇氣缸的磨損;
??? 3、低檔起步慢行-待滑脂受熱熔化后,機(jī)件得到充分潤滑后方可正常行駛;
??? 4、做好防凍保暖工作,門窗玻璃不缺,運營結(jié)束收班時應(yīng)放盡儲氣筒內(nèi)的污水;
??? 5、行駛中注意行人動態(tài)-天冷衣服厚實,行動不便,戴帽捂耳,音響信號不清,行人反應(yīng)慢,路面受凍滑,必須謹(jǐn)慎駕駛,提前采取措施。
??? 第二十三條、公交客車早晚時段光線不好使用燈光時行車規(guī)定
??? 1、晚上在燈光較亮,道路寬闊平坦的城市間行駛時,可按正常情況駕車,在其它情況下,均應(yīng)謹(jǐn)慎小心,減速行駛;
??? 2、會車時,要安全禮讓,按規(guī)定關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,若對方燈光強烈,視線不清時,尤其要注意,必要時應(yīng)停車避讓,切不可盲目行車;
??? 3、行車至路口、叉口路段或無燈光照明的黑暗路段時,應(yīng)嚴(yán)格控制車速,必要時應(yīng)停車察看了解情況,切不可盲目行車;
??? 4、車輛燈光照明等設(shè)施必須齊全,功能、照明符合要求。
??? 第二十四條、學(xué)生運輸安全管理
??? 1、公交車輛不得承接市區(qū)、縣域以外的接送業(yè)務(wù),域內(nèi)最高限制時速為50公里,通過高危路面,按道路限速標(biāo)志的70%執(zhí)行,接送線路、地點按約定執(zhí)行。
??? 2、建立長期學(xué)生接送業(yè)務(wù)的,與院校簽訂承運合同中,雙方必須就限載、限速接送秩序、應(yīng)急程序等方面有明確職責(zé)、措施和制約,載客人數(shù)根據(jù)公交車型核載人數(shù)為依據(jù),駕駛員職責(zé)符合公安部門的要求,必須達(dá)到營運客車三年以上的資質(zhì),各車隊要做好駕駛員出車前的重點安全囑咐,確保學(xué)生運輸行車安全。
??? 3、車隊承接臨時性學(xué)生接送業(yè)務(wù),必須報上一級職能科室批準(zhǔn)備案,并簽定臨時承運合同。
??? 4、接送車輛必須做好嚴(yán)格的車輛安全技術(shù)狀況檢查,固定業(yè)務(wù)原則上做到車輛固定、駕駛員固定、行運線路、接送地點固定。三輛以上接送車輛必須有車隊長或車隊專職安全管理員帶隊。
??? 5、學(xué)生接送車出險,不論險情大小,一律按重大行車事故上報程序執(zhí)行。
??? 第二十五條 、營運車輛管理制度
?????? 1、營運公交車輛購置、使用、經(jīng)營方式和結(jié)構(gòu)調(diào)整,應(yīng)綜合考慮各環(huán)節(jié)的安全保證因素,并使用符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路經(jīng)營活動。
?????? 2、營運公交車輛,應(yīng)安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的行駛記錄儀運行狀態(tài)監(jiān)控設(shè)備。落實專職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛行駛動態(tài),及時分析處理行駛記錄信息,對違章行為及時處罰。
?????? 3、營運公交車輛必須達(dá)到規(guī)定的技術(shù)等級,并保持技術(shù)狀況良好,符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,安全設(shè)備齊全。
?????? 4、營運公交車輛嚴(yán)格按核定線路營運,做好出車前、停場時、回場后例行安全檢查工作,車輛營運結(jié)束后,必須在指定地點停放,確保安全有序。
??? 5、公司所有車輛的技術(shù)狀況均應(yīng)符合《中華人民共和國機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》和《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》及集團(tuán)公司《車輛技術(shù)管理制度》等相關(guān)要求,進(jìn)行維護(hù)和檢測。
??? 第二十六條 、行車記錄設(shè)備管理制度
??? 一、安機(jī)科、車隊必須加強對行車記錄儀設(shè)備的管理,當(dāng)作車輛零部件的重要部份,要管理好、維護(hù)好、使用好。
??? 二、新購置的營運公交客車必須安裝行車記錄儀。
??? 三、要充分利用行車記錄儀對公交車輛的運營情況進(jìn)行安全監(jiān)控。
??? 四、安機(jī)科、車隊要根據(jù)車輛的運行線路、運輸任務(wù),對行駛記錄設(shè)置行駛限制時速、疲勞駕駛時間。
??? 五、各車隊?wèi)?yīng)配備或指定管理人員,負(fù)責(zé)對行車記錄信息采集,并對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析、上傳,對車輛 行駛予以監(jiān)督,建立行駛記錄儀管理臺賬。
??? 六、發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重違章經(jīng)營車輛的駕駛?cè)藛T或人為故意制造行駛記錄儀故障、改動記錄信息的要予以處理。
??? 七、凡發(fā)生行車事故,車隊安管員必須提供肇事車輛的當(dāng)時行車記錄儀的行駛速度。
??? 八、對行車記錄儀采集數(shù)據(jù)分析超速的車輛,根據(jù)超速程度進(jìn)行批評教育和處理。
??? 第二十七條 、行車事故處理制度
??? 一、行車事故的處理需按中華人民共和國《道路交通安全法》及其〈浙江省實施《道路交通安全法》辦法〉規(guī)定執(zhí)行。
??? 1、凡發(fā)生交通事故,駕駛員必須立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明變動位置。并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。同時報告本車隊領(lǐng)導(dǎo)和安全機(jī)務(wù)科。
??? 2、在道路上發(fā)生交通事故,末造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實及成因無爭議的,可以即行撒離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撒離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。并報告本車隊安管人員。
??? 3、在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財產(chǎn) 損失,基本事實清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撒離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。需保險公司或集團(tuán)公司安全統(tǒng)籌理賠的要報告本車隊。
??? 二、各車隊接到駕駛員或乘務(wù)員行車事故報案后,要詢問出險時間、地點、性質(zhì)、傷亡人數(shù)、車輛損失和出險簡要經(jīng)過情況,判斷事故類別,作出處理意見,提示駕駛員注意事項和操作要求等。并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,按照事故的性質(zhì)、類別及時派員或安管人員趕赴現(xiàn)場,收集證據(jù),弄清事實,處理現(xiàn)場。重特大事故立即啟動應(yīng)急預(yù)案。