一，　船舶安全管理規(guī)定
??????? （一） 船舶航行值班規(guī)定
??????? 1、值班人員要認(rèn)真履行值班職責(zé)，嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，集中精神，在任何情況下，沒有正式人員接替，不得離開崗位，確保安全航行。
??????? 2、值班人員不得在操作時(shí)擅自離崗位或看閱書報(bào)或做與值班無關(guān)的事。
??????? 3、駕駛臺(tái)操作人員應(yīng)衣著整齊，不準(zhǔn)赤背只穿內(nèi)褲或穿拖鞋值班．
??????? 4．駕駛部人員要隨時(shí)注意周圍環(huán)境，做到勤了望、勤聯(lián)系、勤探水、勤檢查。
??????? 5、航運(yùn)時(shí)禁止飲酒；嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛、違章駕駛。
??????? 6、清楚而洋細(xì)地填寫航行日記．
??????? （二）船舶停泊值班規(guī)定
??????? 1、為保證船舶在停泊中做好安全保衛(wèi)工作，防止事故的發(fā)生，
??????? 停泊時(shí)必須指定足夠的自守人員，做好值班工作。
??????? 2、船舶停泊留守人員必須以隨時(shí)能開航執(zhí)行任務(wù)為原則。
??????? 3、值班人員必須堅(jiān)守崗位，不得做其他與值班無關(guān)的活動(dòng)。
??????? 4、船舶進(jìn)廠修理，隨船工作人員白天必須在船上工作，晚上安
??????? 排值班人員不得少2人。
??????? 5、船舶所在港口懸掛臺(tái)風(fēng)信號(hào)一號(hào)風(fēng)球時(shí)，在船人員不得離船外宿，已完船人員獲悉后立即回船參加防臺(tái)，隨時(shí)做好防洪和完成其它特殊任務(wù)的準(zhǔn)備。
??????? 6、停泊值班人同必須做到。
??????? （l）提高警惕，禁止閑雜人員上船，經(jīng)常到船舶四周巡視，檢查錨鏈、系統(tǒng)、信號(hào)、照明等是否正常。
??????? （2）了望船舶四周，注意氣象、水位、水流、風(fēng)向等增況的變化，及時(shí)采取相應(yīng)的安全措施。
??????? （3）霧季中途停泊或錨泊在能見度不良的地方時(shí)，要按章鳴放霧號(hào)。
??????? （4） 做好防毒、防火、防盜、防破壞等工作．
??????? （5） 做好停航過程中的有關(guān)情況記錄。
??????? （三）航行中輪機(jī)部值班規(guī)定
??????? 1、航行值班時(shí)，輪機(jī)部必須有輪機(jī)長(zhǎng)或輪機(jī)人員負(fù)責(zé)當(dāng)班。
??????? 2、應(yīng)服從值班駕駛員的指揮，及時(shí)準(zhǔn)確地執(zhí)行駕駛員的命令。
??????? 3、加強(qiáng)巡回檢查，做到勤聽、自看、勤模、勤嗅，經(jīng)常檢查并正確調(diào)整使用中的機(jī)電設(shè)備，保證其轉(zhuǎn)速、壓力、溫度、電壓、電流、油量及水量等工作參數(shù)正常。
??????? 4、迅速地排除機(jī)電設(shè)備的故障，當(dāng)無法排除時(shí)，應(yīng)立即請(qǐng)技術(shù)人員指導(dǎo)解決。
??????? 5、在航行過程中，如發(fā)現(xiàn)主、副機(jī)等有故障時(shí)，值班輪機(jī)人員應(yīng)及時(shí)通知維修人員，進(jìn)行臨時(shí)停機(jī)排除故障。
??????? 6、保持機(jī)艙、機(jī)電設(shè)備及工屬具的整潔．
??????? 7、清楚而詳細(xì)地填寫輪機(jī)日志．
??????? （四）停泊中輪機(jī)部人員值班規(guī)定
??????? 1、停泊值班時(shí)，輪機(jī)部必須留人值班，務(wù)使各機(jī)電設(shè)備處于適航狀態(tài)，并認(rèn)真填寫輪機(jī)日記。
??????? 2、及時(shí)檢查各電器設(shè)備及接岸電情況。
??????? 3、及時(shí)檢查管系、閥門的使用開關(guān)情況。
??????? 4、加足燃油料和潤(rùn)滑油料，備齊各種配件以及做好其他的一切開航前準(zhǔn)備工作。
??????? 5、保持機(jī)艙內(nèi)“三清、四無、四不漏”。
??????? (五） 船舶應(yīng)變演習(xí)規(guī)定
??????? 1、船舶“四防”應(yīng)變演習(xí)部署制度應(yīng)包括以下內(nèi)容：
??????? （1）救生應(yīng)變部署；
??????? （2） 進(jìn)水堵漏部署；
??????? （3）消防應(yīng)變部署；
??????? （4）防雷雨大風(fēng)應(yīng)變部署。
??????? 2、應(yīng)變演習(xí)每一年舉行一次，在站（船）長(zhǎng)或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下進(jìn)行，重大節(jié)日前必須進(jìn)行演習(xí)。
??????? 3、應(yīng)變演習(xí)信號(hào)發(fā)出時(shí)，全體船員應(yīng)迅速帶齊按“應(yīng)變部署表”所規(guī)定的工具、器材奔赴現(xiàn)場(chǎng)或崗位進(jìn)行施救，完畢后必須把工具及器材放口原處。
??????? 4、每次消防救火演習(xí)應(yīng)進(jìn)行滅火器材的實(shí)施示范。
??????? 5、演習(xí)結(jié)束后，應(yīng)立即進(jìn)行總結(jié)，并將演習(xí)情況用紅筆寫人航行日志。
??????? 6、記錄演習(xí)內(nèi)容包括：
??????? （1）時(shí)間、地點(diǎn)、參加人員、演習(xí)的項(xiàng)目；
??????? （2）記錄組織情況、集合情況、秩序情況及動(dòng)作熟練程度；
??????? （3）記錄滅火器材的使用情況、水龍的射程及堵漏器材的使用情況；
??????? （4）記錄缺席人員的名單和原因；
??????? （5）記錄在演習(xí)中發(fā)現(xiàn)的優(yōu)缺點(diǎn)，以及今后的改進(jìn)方法；
??????? （6）每次演習(xí)必須嚴(yán)肅認(rèn)真，使之達(dá)到預(yù)期的效果。
??????? （六） 船舶交通事故報(bào)告的內(nèi)容和要求
??????? 1、船舶發(fā)生交通事故后，應(yīng)盡快把整個(gè)事故情況向當(dāng)?shù)馗蹌?wù)監(jiān)督部門和局的有關(guān)部門報(bào)告，最遲須在48小時(shí)內(nèi)送交正式船舶交通事故報(bào)告書。
??????? 2、船舶交通事故報(bào)告要求填報(bào)以下內(nèi)容：
??????? （1）發(fā)生事故的時(shí)間
??????? （2）發(fā)生事故的具體地理位置；
??????? （3）發(fā)生事故的天氣情況、航道水深、水流、風(fēng)向；
??????? （4）發(fā)生事故的詳細(xì)經(jīng)過；
??????? （5）發(fā)生事故的船舶資料；
??????? （6）值班人員名單；
??????? （7）采取的搶救措施及損壞、損失詳細(xì)情況；
??????? （8）發(fā)生事故的現(xiàn)場(chǎng)圖。
??????? （七） 船用柴油機(jī)安全操作規(guī)程
??????? 1、柴油機(jī)在啟動(dòng)前應(yīng)注意事項(xiàng)
??????? 輪機(jī)值班人員應(yīng)在船舶開航前20分鐘做好以下工作：
??????? （1）檢查起動(dòng)電池是否充有足夠的電力，啟動(dòng)用的壓縮空氣瓶的壓力是否足夠，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足。
??????? （2）檢查日用柴油柜、曲輪箱、推力軸承、齒輪箱、中間軸承存油量是否合適，不足時(shí)要補(bǔ)足。
??????? （3）打開燃油、機(jī)油、冷卻水系統(tǒng)所有旋塞和閥門應(yīng)置于正確的工作狀態(tài)。
??????? （4）對(duì)各人工加油點(diǎn)注潤(rùn)滑油。
??????? （5）清除柴油機(jī)、軸系周圍有礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物。
??????? （6）檢查各儀表、報(bào)警裝置工作是否靈敏正常。
??????? （7）機(jī)駕合一的船舶，應(yīng)檢查其操作效能，確認(rèn)工作正常后才能使用。
??????? 2、柴油機(jī)在動(dòng)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意事項(xiàng)
??????? 柴油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)注意以下幾項(xiàng)工作：
??????? （1） 柴油機(jī)冷車起動(dòng)后如一切正常，在約50%的額定轉(zhuǎn)速空載預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)10～15分鐘，待水溫接近45℃，機(jī)油溫度接近40℃時(shí)，方可帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)．注意油溫低于30℃前不得使用全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)．
??????? （2）運(yùn)轉(zhuǎn)期間，必須經(jīng)常觀察主機(jī)各儀表讀數(shù)及監(jiān)聽主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲，經(jīng)常觀察柴油機(jī)管路、閥門等各連接部位有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
??????? （3）航行中，值班人員應(yīng)堅(jiān)持崗位，隨時(shí)注意機(jī)械各部位的變化，如有特殊情況，應(yīng)及時(shí)告知駕駛室，必要時(shí)減速或停車檢查，排除故障后方可重新開車，并將發(fā)生情況記人輪機(jī)日記。