??????? 15、車輛中途發(fā)生故障，應(yīng)將車輛移至不妨礙交通的地點修理，并在車后設(shè)置故障車警告標(biāo)志或開啟危險信號燈，不能及時排除故障及時報修，不得擅自離開車輛，嚴禁行車道上修車或“帶病”行車。
??????? 16、在高速公路行車必須遵守高速公路交通管理規(guī)定，不準倒車、逆行，不準穿越中央分隔帶掉頭或轉(zhuǎn)彎；不準在匝道、加速車道或減速車道超車、停車；不準騎、壓車道分界線行駛或在超車道上連續(xù)行駛；不準右側(cè)超車；不準隨意停車；不準在緊急停車帶和路肩上行車；嚴禁在停車道上修車，確保行車安全。
??????? 17、車輛需要停車時，應(yīng)提前減速，平穩(wěn)停車，車速降至5公里時，踩下離合器，輕踩制動踏板，平穩(wěn)停車。
??????? 18、車輛調(diào)頭或倒車，應(yīng)有人員在車后或車下指揮，若無人指揮，應(yīng)看清車后情況在確保安全的前提下倒車，必要時須下車觀察。
??????? 19、收車后將車輛停放于指定場地，關(guān)閉電源，拉好手制動，鎖好車門。
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??????? 十三、重大危險源檢測、監(jiān)控管理制度
??????? 1、由押運部負責(zé)人、安檢員、安全員、司機班長、押運班長組成現(xiàn)場危險、危害辨識評價小組，對現(xiàn)場是否存在重大危險源進行確認。將確認的重大危險源及時將識別時間、源點屬性、源點位置、風(fēng)險等級、所處時態(tài)、消減措施與相應(yīng)要求報送公司危貨運輸安全領(lǐng)導(dǎo)組。
??????? 2、對重大危險源由公司施工項目部編制重大危險應(yīng)急救援預(yù)案及應(yīng)急演練方案，并由安全生產(chǎn)委員會組織審核，適時實施演練以驗證救援預(yù)案的可行性。由公司工程采辦部配備基本的應(yīng)急救援器材、物資。
??????? 3、公司安全生產(chǎn)委員會及時審議項目單位所報的重大危險源有關(guān)情況與動態(tài),確定消減措施的有效性,指導(dǎo)項目現(xiàn)場落實方案措施。項目現(xiàn)場安全員和安全監(jiān)督要按方案和措施要求及時對重大危險源動態(tài)進行檢測、監(jiān)控,保持檢測、監(jiān)控記錄。遇險情擴大跡象,及時向項目負責(zé)人報告,同時采取恰當(dāng)?shù)谋茈U措施,防止發(fā)生人身傷害事故。
??????? 4、公司質(zhì)量安全環(huán)保部建立重大危險源檔案，收集、分析和保存重大危險源的控制方式方法，并保留必要的監(jiān)測結(jié)果?！　?br /> ??????? 5、重大危險源所在項目部，對重大危險源危急動態(tài)隨時保持與公司質(zhì)量安全環(huán)保部門的聯(lián)絡(luò),有效進行應(yīng)急處置。
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??????? 十四、生產(chǎn)安全事故報告、處理制度
??????? 為了企業(yè)避免和減少傷亡事故的發(fā)生，依照國家及行業(yè)有關(guān)規(guī)定，制定現(xiàn)場傷亡事故報告、調(diào)查、處理、和統(tǒng)計制度，以便按有關(guān)規(guī)定及時報告、調(diào)查、處理和統(tǒng)計上報事故。
??????? （一）事故報告制度
??????? 1、未發(fā)生事故前，上險率達到100%。
??????? 2、單位發(fā)生輕傷事故、應(yīng)直接或逐級報告公司人事部門或公司安委會。
??????? 3、單位發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故，應(yīng)立即直接或逐級報告公司負責(zé)人、公司人事部門或安全部，發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即打119 電話報警，并報告以上部門。
??????? 4、公司負責(zé)人、公司人事部門、安全部接到重傷、死亡、重大死亡事故的報告后，應(yīng)由公司人事部和安委會立即報告市勞動局、市公安局、社會保險局、市總工會。
??????? 5、發(fā)生死亡、重大死亡事故、單位應(yīng)組織人員保護事故現(xiàn)場，迅速采取必要措施，搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大。
??????? （二）事故調(diào)查制度
??????? 1、積極配合調(diào)查組趕赴現(xiàn)場幫助組織搶救，并迅速組織調(diào)查工作。
??????? 2、協(xié)助調(diào)查事故發(fā)生原因、過程、人員傷亡財產(chǎn)損失情況。
??????? 3、提出事故處理意見及防止類似事故再次發(fā)生，所采取措施和建議，并接受調(diào)查 組對事故單位負責(zé)人的處理建議。
??????? 4、寫出事故報告。
??????? （三）事故處理制度
??????? 在處理事故時應(yīng)按照四不放過的原則進行，即：事故發(fā)生后：
??????? 1、原因不查清不放過；
??????? 2、不采取改進措施不放過；
??????? 3、負責(zé)人和職工群眾不受到教育不放過；
??????? 4、對事故有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和負責(zé)人不查處不放過。
??????? 5、發(fā)生事故后啟動事故應(yīng)急預(yù)案。
??????? （四）傷亡事故統(tǒng)計制度傷亡事故統(tǒng)計是國家對傷亡事故的發(fā)生進行控制的一項措施。
??????? 1、它及時反映國家行業(yè)及企業(yè)安全生產(chǎn)狀態(tài)和形勢，便于掌握事故發(fā)生的規(guī)律 擬定改進措施，杜絕和預(yù)防傷亡事故的發(fā)生。
??????? 2、通過統(tǒng)計數(shù)字可以比較各單位、各地區(qū)的安全工作情況，分析安全工作形勢， 為制定安全管理法規(guī)提供依據(jù)。
??????? 3、事故積累的資料不僅是安全教育的寶貴材料，也為生產(chǎn)、設(shè)計、科研、施工清 除隱患，保證安全生產(chǎn)，促進技術(shù)進步，提供基礎(chǔ)資料。
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??????? 道路交通事故處理應(yīng)急預(yù)案
??????? 為迅速、妥善處理道路交通事故，積極開展應(yīng)急處置和救援工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，特制定本預(yù)案。
??????? 一、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)
??????? 公司成立交通事故處理應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組：
??????? 組? 長：?????? ，全面負責(zé)交通事故處理的應(yīng)急指揮和協(xié)調(diào)。
??????? 副組長：?????? 、?????? 。
??????? 成? 員：?????? 、?????? 、?????? 。
??????? 領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)事故處理、應(yīng)急救援兩個小組。
??????? 事故處理小組由?????? 、?????? 、?????? 組成，負責(zé)聯(lián)絡(luò)、協(xié)助交警、保險等有關(guān)部門的現(xiàn)場勘查、責(zé)任認定、保險理賠等事故的處理事宜。
??????? 應(yīng)急救援小組由?????? 、?????? 、?????? 組成，負責(zé)協(xié)助醫(yī)療機構(gòu)對受傷人員救援，對所載貨物進行現(xiàn)場保護、清點、轉(zhuǎn)載等事宜。
??????? 二、應(yīng)急處理程序
??????? ⒈發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即報警并進行自救。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報公司車隊。
??????? ⒉車隊接到事故電話后，馬上向公司交通事故處理應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組組長匯報，組長決定啟動應(yīng)急預(yù)案。
??????? ⒊召集兩個小組人員以最快速度趕往事故地點，按照分工開展事故處理事宜。如交警、醫(yī)療機構(gòu)還未到現(xiàn)場，事故處理小組布置好安全警戒線，對現(xiàn)場進行保護；應(yīng)急救援小組將傷亡人員移至安全地帶并采取必要的處置措施，發(fā)生火災(zāi)的要立即采取滅火措施，避免造成更大的損失。
??????? ⒋配合有關(guān)部門做好事故處理、醫(yī)療救援、善后各項事宜。
??????? 三、應(yīng)急保障
??????? ⒈通信保障：事故報告電話???????? （白天），??? （夜間）。
??????? ⒉物資保障：公司應(yīng)準備一定數(shù)量的滅火器、衛(wèi)生急救用品等物資。
??????? ⒊人員保障：參加應(yīng)急處理的人員進行相應(yīng)的消防、衛(wèi)生等救援知識的培訓(xùn)并組織演練。
??????? 四、事故報告
??????? 公司接到交通事故報告后，應(yīng)馬上將事故簡要情況向交通運管機構(gòu)進行報告，并每兩小時將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)和運管進行報告，事故處理后將事故情況書面上報，并將事故記錄留存歸檔。
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??????? 九、突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急預(yù)案
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??????? 為了有效應(yīng)對自然災(zāi)害、突發(fā)公共事件時對應(yīng)急物資的運輸需要，積極配合政府和交通主管部門完成應(yīng)急物資運輸任務(wù)，提高對突發(fā)公共事件道路運輸?shù)膽?yīng)急處置能力，降低突發(fā)社會公共事件危害程度，保障人民生命、財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》和有關(guān)法規(guī)，制定本預(yù)案。
??????? 一、工作原則
??????? 快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷。
??????? 二、組織領(lǐng)導(dǎo)
??????? 公司成立突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組：
??????? 組? 長：?????? 。
??????? 副組長：?????? 、?????? 。
??????? 成? 員：?????? 、?????? 、?????? 。
??????? 三、應(yīng)急準備
??????? ⒈運輸車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格、車況良好的在用車輛。
??????? ⒉駕駛?cè)藛T：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康；運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
??????? ⒊應(yīng)急裝備：儲備必要的手電、手套、防暑防寒用品、一般急救藥品、通訊器材等必要的裝備設(shè)施。
??????? 四、應(yīng)急響應(yīng)
??????? ⒈接到政府或交通部門指令立即響應(yīng)并啟動應(yīng)急預(yù)案。
??????? ⒉通知有關(guān)人員集合，對執(zhí)行任務(wù)的車輛進行安全檢查，如運送食品、藥品等有衛(wèi)生條件要求的物品及時對車輛進行清洗，加足燃油，備足必要的裝備物品。
??????? ⒊在規(guī)定時間內(nèi)到指定地點集結(jié)，三輛車以上由車隊長帶隊。
??????? 五、執(zhí)行指令任務(wù)
??????? ⒈服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，與有關(guān)人員作好溝通，保持聯(lián)絡(luò)暢通，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。
??????? ⒉按照指定的地點、路線運送物資，行駛途中保持相應(yīng)車距，步調(diào)一致，防止掉隊，杜絕單獨行動。
??????? 六、應(yīng)急終止
??????? 完成物資運輸任務(wù)，按照政府和交通部門的指令終止應(yīng)急運輸。
??????? 七、總結(jié)獎懲
??????? 對應(yīng)急運輸工作進行全面總結(jié)，查找不足，分析原因，完善預(yù)案。對參加應(yīng)急運輸任務(wù)的人員表現(xiàn)優(yōu)秀的進行表彰，對推諉、逃避、阻礙、散布消極言論、不服從命令的人員給予相應(yīng)懲處。
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