?五、加氣安全*作規(guī)程

??? (1)加氣員必須具備LPG(或CNG)知識(shí)及消防知識(shí)，并應(yīng)持證上崗。

??? (2)加氣車(chē)輛定位后，加氣員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、手剎是否剎住。

??? (3)對(duì)改裝車(chē)輛，加氣前，加氣員應(yīng)要求駕駛員打開(kāi)車(chē)輛后蓋，檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽。通過(guò)看、聽(tīng)、嗅等方法檢驗(yàn)容器的液面計(jì)、閥門(mén)、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對(duì)非改裝車(chē)輛，應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。

??? (4)加氣員經(jīng)過(guò)檢查將加氣槍與車(chē)輛加氣口連接，確認(rèn)牢*。嚴(yán)禁加氣管交*和纏繞在其他設(shè)備上。

??? (5)加氣員在加氣時(shí)要觀察流量及容器的標(biāo)尺，LPG加氣量最大不得超過(guò)汽車(chē)儲(chǔ)罐容器容積的85％或規(guī)定的紅線；CNG加氣量不得超過(guò)20MPa。

??? (6)加氣作業(yè)中，加氣員嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客*作，禁止一人*作兩把加氣槍?zhuān)坏蒙米噪x開(kāi)正在加氣的車(chē)輛。???

??? (7)加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車(chē)輛或打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋維修車(chē)輛。

??? (8)加氣過(guò)程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時(shí)，加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車(chē)輛氣瓶閥，同時(shí)按下現(xiàn)場(chǎng)緊急關(guān)閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。

??? (9)加氣結(jié)束后，卸下并正確放置好加氣槍。

??? (10)加氣必須分車(chē)進(jìn)行，各車(chē)之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備。

?六、接卸氣安全*作規(guī)程

??? (1)專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)整個(gè)卸液過(guò)程。

??? (2)引導(dǎo)槽車(chē)到指定位置后，由專(zhuān)人檢查車(chē)輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備等是否完好，車(chē)輛是否掛擋，并檢查出具的氣體質(zhì)量保證書(shū)(LPG應(yīng)符合SY7548—1998的質(zhì)量要求)。

??? (3)檢查儲(chǔ)罐及槽車(chē)的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi)，一次儀表與二次儀表讀數(shù)是否一致，并根據(jù)液位顯示測(cè)算進(jìn)液數(shù)量。

??? (4)檢查氣、液相軟管是否完好及其截止閥是否關(guān)閉，接地線接地是否良好。

??? (5)完成全部檢查及手續(xù)后，由槽車(chē)押運(yùn)員接裝氣、液相軟管，并告知預(yù)測(cè)進(jìn)液數(shù)。

??? (6)軟管接裝完畢后，打開(kāi)卸液管上的氣、液管接口上的截止閥，再啟動(dòng)電動(dòng)按鈕。

??? (7)槽車(chē)司機(jī)接到指令后方可啟動(dòng)卸液泵，嚴(yán)格控制卸液泵的壓力在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)。

??? (8)檢查一次儀表讀數(shù)，當(dāng)讀數(shù)大于等于80％時(shí)應(yīng)立即停止卸液泵工作。

??? (9)停泵后，應(yīng)先關(guān)閉槽車(chē)上的截止閥，然后由專(zhuān)人負(fù)責(zé)關(guān)閉氣、液相軟管上的截止閥，切斷電源，并將卸液軟管復(fù)位。

??? (10)卸液結(jié)束，應(yīng)在檢查一、二次儀表讀數(shù)是否一致，做好記錄，并根據(jù)卸液前和卸液后的儀表讀數(shù)計(jì)算實(shí)收量，確認(rèn)與送液?jiǎn)蜗喾娇珊炇铡?/div>