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安全管理網

供應鏈報告安全事故程序

  
評論: 更新日期:2015年03月02日

目的:為保證公司的貨運安全,避免給恐怖份子以可乘之機,特制定此程序。
        范圍:
        1.本程序只針對國內運輸商。如:公司產品外發(fā)加工繡花,印花,洗水。物流公司配送有關原材料等物品等等。
        2.其它的如果是成品貨運至海關或者國內客人倉庫,則按公司的走貨制度及程序進行有關運作。
        程序:
        外發(fā)加工:
        依據生產排期表,工廠會將一小部分工序進行外發(fā)進行加工。在外發(fā)加工的運輸途中,有可能是加工廠的司機過來運輸,也有可能是本廠司機負責運輸。
        1.出運前必須清點數量或者過重,到達后必須與加工廠進行核對,由對方簽收后方可返回。
        2.工廠鼓勵當事有關責任部門之人員盡可能跟車,以監(jiān)控路上運輸情況;當安排不了跟車時,可復印司機之身份證件或者駕駛證件,裝完貨后在車門上貼上有蓋章的紙質封條,再由加工廠司機拖運; 司機到達后必須第一時間檢查封條是否完好,如有異常須及時通知我們工廠;如無破損則可進行加工操作。
        3.運輸途中若遇到爆胎,車輛故障,交通事故,去加油站加油等情況,車輛需要做出停留的,跟車人或者司機必須及時反饋給工廠安全主任,再由安全主任,并做好有關時間記錄(停留的前后時間),當貨物到達后,安全主任派出專人到加工廠進行點數或者過重;
        4.如果在運輸途中出現非法劫持,或者有不法份子強行攔車,強行打開后廂進行破壞或者偷盜等惡劣行為,直接由司機撥打110報警,同時匯報給工廠安全主任,再由安全主任跟進處理;
        5.對于運輸途中出現的異常情況,或者清點貨物時數量或者重量不對的情況,須進行有關記錄以備日后查詢;
        6.對于貨物有損毀的,則由業(yè)務部聯絡采購和客戶協調,重新排期,再次采購原材料。重新投產。同時亦要做好有關補料及再次投產記錄。
        物流配送:
        由于物流配送不受工廠管制,亦不受供應商管制,物流公司的司機不會時刻向工廠匯報貨物運輸情況,因此要跟蹤查詢貨運情況,工廠必須采取主動,
        1.供應商發(fā)料前會通知工廠業(yè)務,拖運貨物之物流公司及單號。業(yè)務部收到有關信息后必須及時告訴倉庫。同時業(yè)務必須撥打物流公司的查詢專線,報上貨運單號查詢貨物情況。要求每個班必須要查詢一次,以隨時掌握貨物的動向;
        2.物流公司把貨物送達倉庫后,由倉庫先檢查外觀包裝,確認無誤后,參考供應商提供的資料,按照工廠的收貨程序進行點數過重等工作。若發(fā)現外包裝有異常,須即時通知安全主任,由安全主任到達現場后決定是否拆開包裝來收貨。
        3.若是本工廠的司機,或者本工廠業(yè)務或者倉庫人員到物流公司提貨。必須檢查外觀包裝,確認無誤后,參考供應商提供的資料,按照工廠的收貨程序進行點數過重等工作。若發(fā)現外包裝有異常,須即時通知安全主任,由安全主任到達現場后決定是否拆開包裝來收貨。
        4.對于運輸途中出現的異常情況,或者清點貨物時數量或者重量不對的情況,嚴重情況下可拒絕收貨,但須做好有關記錄以備日后查詢;
        5.對于貨物有損毀的,則由業(yè)務部聯絡采購和客戶協調,重新排期,再次采購原材料。重新投產。同時亦要做好有關補料及再次投產記錄。
   

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