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斜巷行車(chē)制度

  
評(píng)論: 更新日期:2013年06月18日

1、斜巷軌道、道岔必須符合《軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》要求,行駛?cè)塑?chē)的斜巷軌道必須達(dá)到優(yōu)良品,其它線路必須達(dá)到合格品。
2、必須執(zhí)行“三固定”、“四保險(xiǎn)”制度(固定司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工、保險(xiǎn)閘、保險(xiǎn)繩、保險(xiǎn)欄、保險(xiǎn)峒)。
3、絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工必須持證上崗,證件要符合規(guī)定。
4、必須有現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,內(nèi)容完善、可行、適合現(xiàn)場(chǎng)情況,堅(jiān)持執(zhí)行。
5、絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和崗位責(zé)任制。運(yùn)送物料時(shí)車(chē)速控制在2m/S以內(nèi),運(yùn)送人員時(shí)車(chē)速控制在2m/S以下(含2m),開(kāi)車(chē)前先送紅燈。
6、傾斜井巷、串車(chē)提升時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”之規(guī)定;警示紅燈亮?xí)r,所有行走人員必須躲進(jìn)保險(xiǎn)硐,紅燈滅時(shí),方可行走。
7、斜井巷內(nèi)使用串車(chē)提升時(shí)必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》第370條之規(guī)定。
8、運(yùn)送物料時(shí),每次開(kāi)車(chē)前掛鉤工必須檢查牽引車(chē)數(shù),各車(chē)的連接和裝載情況。牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車(chē)危險(xiǎn)時(shí),不得發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)。
9、礦車(chē)之間必須用合格的三環(huán)鏈聯(lián)接,嚴(yán)禁用兩環(huán)鏈或鋼絲繩扣代替,特殊情況必須先寫(xiě)措施,審批后嚴(yán)格按措施提升。
10、斜巷運(yùn)送人員的車(chē)輛必須有頂蓋,車(chē)輛上必須裝有可靠的防墜器,出現(xiàn)異常時(shí),能自動(dòng)發(fā)生作用,也能用手操縱,使人車(chē)安全制動(dòng)。
11、運(yùn)送人員的列車(chē)必須前有信號(hào)工后有跟車(chē)工,信號(hào)工必須坐在列車(chē)行駛方向的第一輛車(chē)內(nèi)的第一排座位上,面向前方,手動(dòng)防墜器把手或制動(dòng)器把手也必須裝在該位置。每班運(yùn)送人員前,必須先檢查人車(chē)連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器,并按規(guī)定進(jìn)行手動(dòng)落閘試驗(yàn),及檢查各偏盤(pán)道岔是否位于直道,然后,先放空車(chē)一次,證實(shí)巷道和軌道不會(huì)引起掉道或其它危險(xiǎn)。運(yùn)送人員的斜巷中必須裝設(shè)跟車(chē)人或乘車(chē)人在運(yùn)行途中任何地點(diǎn)都能向司機(jī)發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)的裝置,并且清晰可靠,一切無(wú)誤后方可運(yùn)送人員。
12、跟車(chē)工要維持上、下車(chē)秩序,乘車(chē)人必須在規(guī)定地點(diǎn)上、下,嚴(yán)禁翻越鋼絲繩。斜巷乘車(chē)人員必須嚴(yán)格遵守《斜井人車(chē)乘車(chē)規(guī)定》。
13、鉤頭必須有與繩徑相符的合格的桃形環(huán),鉤頭長(zhǎng)800-1000mm,與繩徑相符的卡子6付,備帽齊全,卡子緊固。
 

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