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扒弓煤礦斜巷軌道運輸管理制度

  
評論: 更新日期:2012年07月11日

??????? 第23條? 倒拉絞車前方8至15米處應設有護身柱(不少于2棵)或護身石垛,保護強度要經(jīng)計算后選擇材料。未按要求設置護身柱或護身石垛的,每一處罰責任單位 200 元,罰單位主管 50 元,罰工區(qū)主要領(lǐng)導各 50 元,并限期整改。對操作未設置護身柱或護身石垛的倒拉絞車司機,一次罰 50 元,并責令停止作業(yè)。
??????? 第24條? 同一巷道內(nèi)同時有軌道和皮帶或溜子運輸時,其相互之間安全間距必須符合《煤礦安全規(guī)程》第22條規(guī)定,在溜子和皮帶機頭處必須開鑿司機操作室,禁止在軌道側(cè)操作溜子和皮帶。無司機操作室的,每一次罰責任單位 100 元,并限期整改;有司機操作室,而不在操作室內(nèi)操作的,一次罰司機 50? 元。
??????? 第25條? 斜巷內(nèi)必須設計有正規(guī)水溝或安置專用排水管路,排水管路安置要符合要求,無滴、漏現(xiàn)象。流水不得沖刷道心。發(fā)現(xiàn)流水沖刷道心現(xiàn)象,一處罰責任單位 100 元。
??????? 第26條? 小絞車硐室凈高不低于1.8m,絞車最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于0.5米,絞車后方要留有1米以上的操作區(qū)間。硐室支護達合格品。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰責任單位 100 元。
??????? 第五章? 絞??? 車
??????? 第27條? 絞車滾筒中心線應與斜巷軌道中心線重合,安裝穩(wěn)固,方便操作。做到不爬繩,不咬繩,不跳繩,排列整齊。運輸任務完成后,絞車司機要把所使用過的絞車清理干凈;鋼絲繩在滾筒上排列整齊;鉤頭放置在絞車前2m范圍內(nèi)靠一側(cè),不得放置在軌道線路上。否則,一次罰絞車司機 50 元。
??????? 第28條? 掘進上山施工倒拉絞車安裝在軌道外側(cè),絞車最突出部分與最近軌道的間距不得小于0.5米,迎頭應安裝平式導向輪,其直徑選擇應符合《煤礦安全規(guī)程》第416條規(guī)定,禁止用小滑輪代替,導向輪的固定方式應在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,要全部外露,便于檢查,并落實檢查責任人。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰責任單位 100~500 元,罰責任人 50 元。
??????? 第29條? 絞車基礎(chǔ)必須使用地錨固定或打水泥基礎(chǔ)固定,基礎(chǔ)設計要符合絞車生產(chǎn)廠家設計要求。25KW以下的小絞車,必須使用四壓兩戧固定,用壓戧柱固定時,戧柱角為65~75度;柱頂應打在柱窩內(nèi)不準加楔,要牢固可靠;小絞車底梁可用18#槽鋼或200×200×1500mm的方木,地腳螺絲或墊圈應符合小絞車地腳孔要求。
??????? 一、使用打水泥基礎(chǔ)固定的小絞車(JD-1),其基礎(chǔ)要求規(guī)格長×寬(1.4×1.2米)厚1.2米基礎(chǔ)螺栓采用φ18#長1.2米帶“十字”鋼筋螺栓,基礎(chǔ)高于軌面0.2米。
??????? 二、使用地錨固定的絞車,必須使用礦用標準螺紋鋼金屬錨桿;其直徑為18mm、長度為2000mm;錨固長度采用全長錨固。錨固劑類型選擇根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定。
??????? 三、采用四壓兩戧固定的絞車,其所用圓木戧(迎)、壓柱的直徑不得小于200mm;壓柱要垂直于頂?shù)装?,頂窩在硬面內(nèi)200mm。
??????? 四、地腳螺絲的螺母要緊固,地錨要直接固定底梁(地鞏板),固定絞車底座與底梁(地鞏板)的螺絲和地錨螺絲的外露長度,應滿足上一個匹配平墊圈和兩個匹配螺母。
??????? 五、小絞車操作手把應有定位閉鎖裝置,零部件齊全;定位閉鎖可靠不失效。
??????? 發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰責任單位 100~500 元,并停止使用限期整改。
??????? 第六章? 信 號 裝 置
??????? 第30條? 信號要聲光兼?zhèn)?,五小電器完好不失爆,安全牢固、整齊布置合理,做到上板上墻,固定在信號硐室內(nèi);線路做到吊掛整齊。一處達不到要求的,罰責任單位 100 元;罰責任人 50 元。發(fā)現(xiàn)一處失爆的,按嚴重“三違”處理。
??????? 第31條? 斜巷上車場和絞車房不準共用一套信號裝置,下車場各甩車場信號必須經(jīng)上車場把鉤工轉(zhuǎn)發(fā),不得越過上車場把鉤工直接向絞車司機發(fā)信號。各車場門口設有回鈴,達不到要求的,一處罰責任單位100元。
??????? 第32條? 主要斜巷上下車場和各甩道口必須安設與絞車聯(lián)動的聲光報警裝置。
??????? 第七章? 鋼絲繩及連接裝置
??????? 第33條? 鋼絲繩規(guī)格應根據(jù)設計計算進行選擇,并符合絞車技術(shù)要求(11.4KW、25KW絞車為φ15.5mm,40KW絞車為φ18.5mm,55KW絞車為φ21.5mm)。
??????? 一、小絞車的鋼絲繩在使用中,不得有打結(jié)、扭曲、彎折、嚴重銹蝕和磨損、斷絲超限的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)一處不合格,罰責任單位 100 元;罰責任人 50 元,并停用整改。
??????? 二、小絞車在使用過程中,不得用鐵料、釬子、錨桿、錨鏈、皮帶機連桿等易導致鋼絲繩磨損的物件別繩或戧繩。發(fā)現(xiàn)一處,罰責任單位100 元;罰責任人 50 元,并停用拆除。
??????? 三、絞車滾筒上繩根端固定要牢固符合要求,不準剁股穿繩。否則,現(xiàn)場停止運輸作業(yè),并對責任單位一次罰 500 元,責任人一次罰 50元。
??????? 四、對使用中小絞車的鋼絲繩,責任單位必須每天安排專人檢查一次,并認真做好記錄。未按規(guī)定做記錄,一次罰責任人 50 元。
??????? 第34條? 斜巷運輸時,礦車之間的連接,礦車和鋼絲繩之間的連接,都必須使用不能自行脫落的連接裝置,鉤頭插接長度按鋼絲繩直徑的20倍,必須裝有護繩環(huán),一處不合格罰責任單位 50 元,并現(xiàn)場停用整改。
??????? 第35條? 傾斜巷道礦車提升時必須使用保險繩。鋼絲繩鉤頭主繩徑為18.5mm及以下,保險繩繩徑應于主繩一致,主繩繩徑18.5mm以上,保險繩繩徑不低于18.5mm,并經(jīng)機電科批準,保險繩固定在主繩上不得少于3個繩卡,繩卡間距為15cm,繩卡螺母應放在主繩側(cè),型號與主繩匹配,雞心環(huán)處應卡一道繩卡且二倍靜拉力試驗符合要求,保險繩的放置位置要正確。
??????? 一、傾斜巷道的絞車未按規(guī)定安裝保險繩的,罰責任單位 500 元;罰責任人100元。保險繩安裝不符合要求的罰責任單位 100 元,并現(xiàn)場停用整改。
??????? 二、運輸時發(fā)現(xiàn)保險繩不用的,一次罰把鉤工 100 元,并責令現(xiàn)場停止作業(yè)立即改正。
??????? 第36條? 斜巷運輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時,必須用2倍于其最大靜載荷重的拉力進行試驗。礦車連接裝置至少每年進行一次2倍于最大靜載荷重的拉力試驗,并記錄存檔。
??????? 第八章? 斜巷安全設施
??????? 第37條? 斜巷軌道運輸必須滿足以下安全設施規(guī)定:
??????? 一、在上部車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。
??????? 二、在上部平車場接近變坡點處,安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。
??????? 三、在變坡點下方略大于1列車長度的地點,設置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。
??????? 四、斜巷軌道運輸巷巷內(nèi)安設能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置,其結(jié)構(gòu)形式和安裝要求必須經(jīng)機電科設計,總工批準。
??????? 五、在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。
??????? 六、斜巷下車場起坡點向上10~20米和各甩車道起坡點必須安設一道常閉遠控安全門,安全門正常處于常閉,車輛通過時打開,車輛通過后立即關(guān)閉。礦井主要運輸斜巷的安全門應與語言報警系統(tǒng)連鎖。
??????? 七、凡裝設有防跑車和跑車防護裝置的斜巷必須時刻投入使用,并定期檢查維修試驗,責任到人。責任單位每天要安排專人對單式阻車器、連鎖安全門、擋車攔連鎖裝置、超速吊梁擋車器、常閉安全門進行檢查維修試驗,并包機到人實行掛牌管理。管理牌上要注明安裝管理單位、包機人姓名、安裝時間。管理牌要掛在安裝安全設施處的巷道幫一側(cè)明顯處。未按要求包機到人實行掛牌管理的,一處罰責任單位 100 元,罰責任工區(qū)負責人 50 元。

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