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溜子司機及信號工交接班制度

  
評論: 更新日期:2012年06月12日

        一、交接班制度
        為確保設備的正常運行,維護設備完好,使設備處于良好的狀態(tài),為設備管理和維修提供信息依據(jù),將制定以下交接班制度。
        1、交接班必須按時在工作現(xiàn)場進行。
        2、交班司機必須將當班的運轉(zhuǎn)情況,巡視檢查情況,存在問題和建議,下一班注意事項等,向接班司機詳細交待清楚。
        3、工具備品、配件,必須交點清楚,排放整齊。
        4、接班司機未能按時到達工作現(xiàn)場,交班司機不得擅離崗位,必須得到領導同意后方能離開工作崗位。
        5、交接雙方應按巡回檢查路線,對主要部位進行檢查,各部件是否正常,運轉(zhuǎn)有無異狀、異響,各個部位是否清潔。
        6、接班司機認為交班司機未按規(guī)定要求交待清楚必要的情況和設備有不能接班的情況時,有權拒絕接班,并向領導匯報請示。
        7、因交接不清,設備在接班后發(fā)生問題,由接班司機負責。
        8、雙方同意后,在交接簿上填寫交接結(jié)果,并簽字;未經(jīng)簽字,交班司機不得退崗,接班司機不得進崗。
        二、信號工交接班制度
        1、信號工必須在崗位上交接班,做到口對口,手對手,你不來,我不走。
        2、交班人應交清信號系統(tǒng)運行是否可靠、靈敏。
        3、不準在提升運行中交接班,必須等停止提升后,才準交班。
        4、接班人發(fā)現(xiàn)信號失常,運行情況不明,衛(wèi)生不清潔時,可拒絕接班。
       

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