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調(diào)度員(兼信號工、把鉤工、人車司機)崗位安全責(zé)任制

  
評論: 更新日期:2012年04月25日

  1、嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度人員(兼信號工、把鉤工、人車司機)崗位責(zé)任制,認真聽取各隊、班組的安全生產(chǎn)情況匯報,并做好記錄;
  2、調(diào)度員在發(fā)生運輸事故或接到其它事故電話時,要弄清事故基本情況,作好紀(jì)錄,在本人不能現(xiàn)場處理時,應(yīng)首先向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報,等候處理。發(fā)生災(zāi)害事故時,應(yīng)按照災(zāi)害事故救援預(yù)案中的通知名單和順序通知有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,進行救援;
  3、調(diào)度員必須參加相關(guān)安全工作會議,匯報安全生產(chǎn)情況,提出安全工作意見;
  4、調(diào)度員經(jīng)常深入井下,熟悉安全生產(chǎn)情況,做到靈活調(diào)度。堅持交接班制度,對當(dāng)班安全生產(chǎn)情況,必須交接清楚,當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時,必須服從安全;
  5、發(fā)送開車信號前,必須仔細檢查附近軌道、道岔、信號、照明、阻車器、安全檔、鏈環(huán)、插銷、碰頭、保險鎖、、扒車器、托滾、鋼絲繩等是否完好到位,井口信號工必須在現(xiàn)場監(jiān)督檢查運輸工是否按要求完成繩頭、連環(huán)、插銷、保險栓、摘鉤器、阻車器、扒車器等各種安全保險裝置的操作程序,發(fā)現(xiàn)問題及時處理或匯報,在問題未處理前,不得打鈴開車;
  6、把鉤必須認真細心,做到銷子插牢,鏈鉤掛牢,嚴(yán)禁用不合格的插銷和其它替代品串車;
  7、熟練準(zhǔn)確地掌握開車信號,做到信號明、快、準(zhǔn)確,井口調(diào)度信號工、井下信號把鉤工、地面運輸工和絞車工之間,必須加強工作聯(lián)系,團結(jié)協(xié)作,密切配合;
  8、井口信號工必須負責(zé)清理阻車器、扒車器周圍的浮煤、雜物,搞好井底,井口的衛(wèi)生,保證正常提升;
  9、井筒升降期間,井口信號工必須在信號房仔細觀察井筒運行情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即發(fā)送緊急停車信號,嚴(yán)禁擅自離開崗位或讓別人代替操作,嚴(yán)禁非工作人員進入信號房擺弄信號裝置,不準(zhǔn)自行停電或擅自拆修信號裝置和其它電器設(shè)備;
  10、上下人員或大件設(shè)備材料時,應(yīng)詳細檢查鏈環(huán)材料捆綁是否牢靠,否則不得發(fā)出信號;
  11、嚴(yán)格執(zhí)行開車不行人,行人不開車的原則,及時制止違章行為;
  12、嚴(yán)禁在井口生火、吸煙、和非工作人員在井口、井底逗留玩耍;
  13、地面信號工必須加強對人車的管理,嚴(yán)格執(zhí)行每小班進班前對人車進行一次靜止松繩落閘試驗和全面檢查,如連接裝置、輪軸、車閘等(其它試驗由機電隊負責(zé)),并作好記錄。嚴(yán)禁超載、爬車、跳車和在變坡點以上搶乘人車,嚴(yán)禁同時運送有爆炸、易燃、腐蝕性物品或附掛長物,炸藥、雷管必須專車下放。
 

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