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豎井信號(hào)發(fā)送管理制度

  
評(píng)論: 更新日期:2011年02月20日

  1、信號(hào)工應(yīng)主動(dòng)與把罐工(把鉤工)密切配合,當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出發(fā)送信號(hào)指令,信號(hào)工確認(rèn)一切正常后,方可發(fā)送信號(hào)。

  2、信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,不得離崗,并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)送信號(hào)不符等異常情況,應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào),待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號(hào),對(duì)事故隱患情況,應(yīng)立即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。

  3、信號(hào)工必須嚴(yán)格按礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類(lèi)標(biāo)志發(fā)送信號(hào);嚴(yán)禁用口令、敲管子等非標(biāo)信號(hào)。
  4、在運(yùn)送爆破材料時(shí),信號(hào)工必須事先通知提升司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)行。嚴(yán)禁在交接班和人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆破材料的信號(hào)。

  5、多層罐籠或多水平提升時(shí),下井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來(lái)的信號(hào)后,方能向井上總信號(hào)工發(fā)送信號(hào),上井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來(lái)的信號(hào)后,方可向提升機(jī)房司機(jī)發(fā)送信號(hào);發(fā)送信號(hào)應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤,信號(hào)不明,不得發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

  6、信號(hào)把鉤工發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)后,特殊情況需改變時(shí),須先發(fā)送停車(chē)信號(hào)后再發(fā)送其它種類(lèi)信號(hào)。

  7、正常情況下只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng),只有當(dāng)發(fā)生故障時(shí),才準(zhǔn)使用備用信號(hào)。故障排出后,恢復(fù)使用主用信號(hào)系統(tǒng)。

  8、當(dāng)班信號(hào)工不得擅離工作崗位,確實(shí)需離開(kāi)時(shí),應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號(hào),并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假。

  9、提升機(jī)連續(xù)停運(yùn)6小時(shí)以上,信號(hào)工必須對(duì)所屬信號(hào)通訊系統(tǒng)全面檢查試運(yùn),確認(rèn)一切正常后,方能發(fā)送提升信號(hào)。

  10、信號(hào)工當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)好必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修和事故追查處理。

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