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內(nèi)齒輪絞車(chē)司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

  
評(píng)論: 更新日期:2010年12月23日

  一、負(fù)責(zé)內(nèi)齒輪絞車(chē)操作及安全運(yùn)行。

  二、絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),持有操作合格證,熟知設(shè)備性能,供電線路機(jī)電控制系統(tǒng)等情況。

  三、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,在工作時(shí)間內(nèi)不做與工作無(wú)關(guān)的事情。

  四、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,和檢查制度,交班司機(jī)應(yīng)把本班的生產(chǎn)情況及設(shè)備情況講清說(shuō)明,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可交班,如有損壞應(yīng)立即匯報(bào)有關(guān)部門(mén)檢查,否則不準(zhǔn)起鉤。

  五、交接班檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有保險(xiǎn)鉤或道檔,鋼絲繩斷絲超限,除嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)外,同時(shí)向單位匯報(bào)處理。

  六、司機(jī)不得隨便脫離工作崗位,離開(kāi)時(shí)應(yīng)切斷電源,剎緊閘把同時(shí)與掛鉤人員聯(lián)系好方可離開(kāi),離崗后不得轉(zhuǎn)換他人開(kāi)車(chē),重返崗后應(yīng)弄清情況方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

  七、聽(tīng)清信號(hào)后方可開(kāi)車(chē),操作時(shí)精力集中,手不離把手和操作按鈕,余繩不可太長(zhǎng),做到起鉤穩(wěn),加速均勻,停車(chē)準(zhǔn)。

  八、絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意鋼絲繩排列情況,及機(jī)器各部聲音,如有問(wèn)題,應(yīng)停車(chē)處理。

  九、信號(hào)必須有專人操作,明確后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

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