選煤部檢修分計劃檢修,零停修,事故搶修,大、中修等,檢修要加強計劃性,零停修是在日常點檢的基礎(chǔ)上,合理、及時安排消除缺陷和隱患的小修。
第一條:檢修的安全措施
1.各班組長、隊長在分配工作前,要注意了解每位職工的身體及情緒狀況,同時把工作中可能出現(xiàn)的不安全因素交待清楚。
2.工作中,各檢修部位以牽頭人為核心,做好安全互保。
3.工作中,設(shè)備的帶電部位要做出明顯的警示標志,對高壓危險部位做好安全隔離。
4.較大零部件的拆裝工作,一定要有專人指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
5.各工種在工作中必須嚴格按照本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程操作,嚴禁有違章指揮、違章操作現(xiàn)象發(fā)生。
第二條:檢修過程操作規(guī)范
1、上崗作業(yè)前要正確穿戴勞保用品,認真檢查工具和設(shè)備。
2、檢修或裝配機件時嚴禁將手深入孔內(nèi)對孔。
3、拆卸有彈簧的物件時,應(yīng)緩慢拆卸,必要時采取安全措施。
4、要妥善保管易燃和腐蝕性物質(zhì),將尖端有刃的工具放在比較安全的地方。
5、使用氣割時要防止氣瓶帶電或產(chǎn)生靜電,避免造成燃燒或爆炸。氣瓶距高溫、明火10米以上。氧氣、乙炔確保5米以上安全距離。
6、焊接設(shè)備外露帶電部分(焊機進線端)必須有完好的隔離防護裝置。
7、禁止用現(xiàn)場的金屬結(jié)構(gòu)、或其它金屬物體搭接起來作為焊接導線使用。
8、登高焊接時,必須使用安全帶。
9、作業(yè)時,上下傳遞工具、物料時,應(yīng)用繩子、包、料斗等系牢后傳遞。嚴禁拋棄。
10、不準將220伏電燈作為手提照明燈,并嚴禁與易燃易爆物品接近。
11、如需使用手持電動工具,必須裝設(shè)額定漏電動作電流不大于15毫安、動作時間不大于0.1秒的漏電保護器。
12、整個檢修工作要設(shè)現(xiàn)場總指揮,負責各工種、各小組之間的協(xié)調(diào)及聯(lián)系。
13、工作中一旦出現(xiàn)工傷事故,要有專人負責迅速組織救治。
14、部門和設(shè)備組要隨時檢查安全措施的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
15、與檢修工作無關(guān)人員要遠離現(xiàn)場。
16、看好所有物品,防止丟失。
第三條:檢修內(nèi)容的確定
崗位日常巡檢、隊長日常檢查、維修人員日常點檢、設(shè)備組點檢和廠部組織的聯(lián)查等各環(huán)節(jié)累積的項目(日常能處理的必須及時處理,存在重大隱患的必須及時處理),以及磨損快到周期的部件。
要求:車間對申請計劃檢修范圍內(nèi)的檢修項目必須全面、詳細、準確掌握,不能有漏項,特別是較大項目,對不確定因素,要召集骨干、技術(shù)人員等詳細檢查,及時補充安排,確保計劃檢修后相當一段時間內(nèi)不出現(xiàn)問題,能夠持續(xù)穩(wěn)定運行。
1.檢修前的準備工作
對相關(guān)檢修項目的準備工作要充分,材料、備品備件要提前支領(lǐng),需焊接的結(jié)構(gòu)件要提前做好,大件檢修前要運到現(xiàn)場,安全措施要到位,工器具要準備充分。
2.檢修項目分工
檢修前要對檢修項目認真研究,并合理分配人員,各部均有負責人,各部之間要相互配合,隊長或班長要在檢修現(xiàn)場把關(guān),對承擔的檢修項目負全責,包括安全、檢修質(zhì)量、檢修進度(時間)等,同時對計劃外的臨時項目要一并處理。
第四條:檢修時間的確定
檢修時間以某項最長時間為基準,加上15%的時間余量。要求:承擔檢修任務(wù)的相關(guān)人員要相互協(xié)作、互相配合、支援,確保在計劃時間內(nèi)完成檢修項目。
第五條:檢修過程的監(jiān)管
為確保檢修的安全、質(zhì)量、進度及全面性,設(shè)備組、崗位人員要全程跟蹤,調(diào)度室要及時協(xié)調(diào)外借設(shè)備(如,吊車、裝載機、勾機、升降車等),發(fā)現(xiàn)計劃外的項目要及時合理安排,要制止違章作業(yè),排除安全隱患。同時生產(chǎn)隊長、機臺長要合理安排崗位人員搞好潤滑加油工作、設(shè)備清理及其它保養(yǎng)內(nèi)容。檢修人員要確保檢修質(zhì)量,檢修不允許出現(xiàn)返工現(xiàn)象,檢修完成后,安全設(shè)施必須復位,現(xiàn)場必須清理干凈。
安排機械檢修的同時,電氣同時全面檢查,如,對配電柜內(nèi)螺絲全面緊固,等等。
第六條:對檢修工作的考核和總結(jié)
1.檢修過程至檢修完畢,部門要對檢修質(zhì)量、檢修項目全面檢查,對檢修有漏項、有質(zhì)量問題(要求及時改進)未在規(guī)定時間內(nèi)完成(特殊情況例外,或及時派人增援)進行嚴格考核,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,便于下一次檢修工作安排的更合理安排。
2.檢修工作必須履行故障處理驗收單簽字制度,一式三聯(lián),崗位工、維修工、設(shè)備組各保留一份,做為維修質(zhì)量、時間等考核的依據(jù)。
第七條:大、中修項目按照上述情況,做另外安排
第八條:檢修過程中突發(fā)事故的處理
現(xiàn)場若發(fā)生影響設(shè)備正常轉(zhuǎn)車的突發(fā)事故,崗位在確保安全的同時,采取果斷措施或緊急停機,保護好現(xiàn)場,查看情況,立即向相關(guān)人員匯報。
崗位立即通知本區(qū)隊長、維修班長和調(diào)度,及部門領(lǐng)導,相關(guān)人員立即到現(xiàn)場進行確認、制定方案、積極組織搶修,在確保質(zhì)量的同時,全力以赴,力爭用最短的時間恢復生產(chǎn)。
在突發(fā)事故處理完成以后還應(yīng)及時組織技術(shù)人員召開分析會:
1.事故原因必須查清,并統(tǒng)計消耗情況。
2.相關(guān)人員要受到責任處理。
3.其它相關(guān)人員要受到教育、要吸取教訓。
4.制定防范措施,避免同類事故再發(fā)生。
5.整理歸檔。
選煤部設(shè)備故障處理驗收單
機臺: 年 月 日
故障報
修時間
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日 時 分
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故障處理
結(jié)束時間
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日 時 分
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故 障
原 因
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故 障
類 型
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機 械
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電 氣
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故障處
理過程
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維修人
員簽字
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崗位工
簽字
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第九條:修舊利廢事項
為縮短檢修時間,有些備件、部件需整體更換,但換下的部件要及時修復,始終保持隨時能用。換下的備件,有修復價值的必須及時修復,嚴禁報廢。
對于修舊利廢,部門對提出可行性創(chuàng)意的班組(機臺)給予所創(chuàng)造價值2%的獎勵。
第十條:做好檢修記錄
計劃檢修、搶修、修舊利廢、安全措施等到要有詳細記錄,都能查到責任人。記錄不全考核責任者50元/項。
第十一條:檢修質(zhì)量考核
1.因備件質(zhì)量問題導致檢修質(zhì)量不達標,找上級主管部門及供貨廠家。
2.因檢修不認真或未按標準檢修,造成返工,考核責任人50~200元/人,相關(guān)領(lǐng)導考核200元。如造成較為嚴重的設(shè)備事故,按設(shè)備事故考核。
3.檢修要保證質(zhì)量、保進度,出現(xiàn)明顯窩工現(xiàn)象,考核牽頭人或相關(guān)領(lǐng)導200元。
4.間隙調(diào)整非常重要,未按要求執(zhí)行,按質(zhì)量事故考核牽頭人、相關(guān)領(lǐng)導、設(shè)備組50~200元。
5.其他檢修質(zhì)量考核比照上述罰款條例。