為做好新線防溜工作，保證營業(yè)線行車和施工安全。進(jìn)一步規(guī)范脫軌器的使用特制定本辦法。要求相關(guān)單位認(rèn)真組織學(xué)習(xí)傳達(dá)，并遵照執(zhí)行。
        一、總則
        為認(rèn)真執(zhí)行營業(yè)線施工安全“卡死”制度，接路局施工辦、安監(jiān)室通知，項(xiàng)目部決定在龍津溝至小雞街區(qū)間新線與營業(yè)線的兩處交叉點(diǎn)附近安裝脫軌器，防止新線工程列車溜逸后影響營業(yè)線行車。
        二、概況
        1、DK393+550處，新舊線交叉點(diǎn)坡度為12.5‰,要求在交叉點(diǎn)上坡方向300米左右設(shè)置脫軌器，現(xiàn)場實(shí)際設(shè)置里程為DK393+800，左、右線脫軌器編號分別為：322#、329#。
        2、DK397+450處，新舊線交叉點(diǎn)坡度為12.5‰，要求在交叉點(diǎn)上坡方向300米左右設(shè)置脫軌器，現(xiàn)場實(shí)際設(shè)置里程為DK397+850，左、右線脫軌器編號分別為：317＃、316＃。
        三、脫軌器使用安全保證措施
        1、脫軌器的日常管理歸屬整道隊(duì)，要求對裝卸螺桿進(jìn)行涂油，確保脫軌器裝卸自如。
        2、做好脫軌器安裝前的檢查，保證狀態(tài)良好，設(shè)置時要求在左、右線的右股分別各設(shè)一套，紅牌正面朝向新線內(nèi)方。
        3、整道隊(duì)相應(yīng)片區(qū)施工負(fù)責(zé)人（DK393+800由***負(fù)責(zé)、DK397+850由***負(fù)責(zé)）安排做好巡查工作，要求早晚各巡查一次，并做好記錄。
        3、脫軌器鑰匙由整道隊(duì)相應(yīng)片區(qū)施工負(fù)責(zé)人親自管理，脫離軌器的設(shè)置和拆除原則上遵循“誰使用，誰負(fù)責(zé)”，即工程列車配合的施工單位聯(lián)系整道隊(duì)，辦理借用登記后取鑰匙，施工完后及時歸還，同時片區(qū)負(fù)責(zé)人親自到現(xiàn)場核對使用后的安裝完好狀況，做好交接和核查記錄。
        4、運(yùn)輸隊(duì)?wèi)?yīng)立即組織傳達(dá)文件精神，做到每名乘務(wù)員都清楚脫軌器安裝地點(diǎn)和行車安全注意事項(xiàng)。
        5、整道隊(duì)、無縫線路隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)信息的溝通，行車前聯(lián)系確認(rèn)好脫軌器的拆卸和安裝工作，避免延誤施工。
        6、司乘人員（含調(diào)車組）值乘列車通過脫軌器設(shè)置點(diǎn)時，必須認(rèn)真了望確認(rèn)，若因盲目臆測行車，造成列車脫線，項(xiàng)目部將根據(jù)《安全質(zhì)量獎懲辦法》進(jìn)行考核。
        四、其他要求
        1、在脫軌器拆下時要有專人看管，避免發(fā)生村民盜竊或配件丟失現(xiàn)象。
        2、安裝必須牢固，要求鋼軌鎖緊固無松動，紅牌牢固無倒伏。
        3、整道隊(duì)按要求做好日常巡查記錄并存檔。
 

        二○一一年三月十二日