??????? 4.9.9備用泵應灌滿氨液，以便能隨時啟動。
??????? 4.10中間冷卻器操作規(guī)程
??????? 4.10.1高壓級排氣溫度達到60℃以上時，才允許向中冷供液。
??????? 4.10.2將中冷供液控制柜供液控制開關置“自動”位置。
??????? 4.10.3若供液電磁閥損壞時，應關閉其供液端截止閥，打開手動供液節(jié)流閥。
??????? 4.10.4手動供液節(jié)流閥一般控制在1/12-1/6圈之間。
??????? 4.10.5中冷器液面應控制在浮球液位控制器下限位置。
??????? 4.11閥門安全操作規(guī)程
??????? 4.11.1制冷系統(tǒng)應有一定數量的調節(jié)閥、截止閥和備用閥。
??????? 4.11.2向系統(tǒng)充灌制冷劑時，閥門的開啟操作應緩慢。
??????? 4.11.3制冷系統(tǒng)中，有液態(tài)制冷的管道和設備，嚴禁同時將兩端閥門關閉。
??????? 4.11.4蒸發(fā)器在用水沖霜時，應將回汽閥關閉、排液閥打開，供液閥關閉。
??????? 4.11.5開啟回汽閥時，應動作緩慢，并注意傾聽制冷劑的流動聲音，禁止突然開大，以防止?jié)衿w沖入壓縮機內而引起事故。
??????? 4.11.6開啟閥門時，為防止閥芯被閥體卡住，要求轉動手輪不應過分用力，當開足后應將手輪回轉1/8圈左右。
??????? 4.11.7所有控制閥關閉時手輪應掛紅色標志牌，開啟狀態(tài) 不掛牌。
??????? 4.11.8節(jié)流閥開啟度，可為1/12、1/8、1/6、1/4，也可根據實際情況再開大或關小點。
??????? 4.12油氨分離器操作規(guī)程
??????? 4.12.1油氨分離器進氣閥、出氣閥應常開。
??????? 4.12.2油分離器往油冷卻器出油閥應全開。
??????? 4.12.3油分離器中油面不得超過油面鏡2/3位置，不得低于油面鏡1/3位置。
??????? 4.13油冷卻器操作規(guī)程
??????? 4.13.1油冷卻器進出油閥應常開
??????? 4.13.2油冷卻器進液、出汽閥應常開，油冷卻器內應保持足夠的液位。
??????? 4.13.3啟動壓縮機前必須檢查輔助貯氨器內氨液的液面情況，
??????? 如果輔助貯氨器內無液面，應通過機組油冷卻器加氨閥向輔助貯氨器內
??????? 補液，液面正常后方可開機。
??????? 4.13.4在長期停車期間應將油冷卻器進液閥關閉，而絕對不能將供液出氣閥同時關閉。
??????? 4.13.5油冷卻器端放油閥、進液閥不用時應將手輪卸掉。
??????? 4.14經濟器操作規(guī)程
??????? 4.14.1經濟器進出液閥應常開。
??????? 4.14.2待壓縮運轉常后，慢慢開啟補氣閥，經濟器補氣壓力比吸氣壓力高0.05-0.15Mpa。
??????? 4.14.3將經濟器供液控制箱開關扳向“ON”。
??????? 4.14.4運行中應根據液面情況調節(jié)節(jié)流閥開啟度。
??????? 4.14.5經濟器液面位置應控制在1/3-2/3范圍內。
??????? 4.14.6停壓縮機前應先關閉經濟器供液，停2-3分鐘后再關閉補氣閥。
??????? 4.14.7經濟器停用時壓力不應超過0.5Mpa，否則應降壓。
??????? 4.15制冷系統(tǒng)放空氣操作規(guī)程
??????? 4.15.1手動放空氣
??????? a、將空氣分離器控制盤開關置“0”位，并把供液電磁閥、放空氣電磁閥的閥針頂開，使電磁閥處于開啟狀態(tài)。
??????? b、打開空氣分離器抽氣閥，使內部壓力降至低壓回氣壓力。
??????? c、打開混合氣體進汽閥，不得全開，使制冷系統(tǒng)混合氣進入空氣分離器。
??????? d、微開手動供液節(jié)流閥，供液開啟度視回汽管結霜情況而定，一般掌握回汽管結霜1-2m高，有保溫層時，以截止閥體結霜為限。
??????? e、用手摸空氣分離器有涼的感覺時，打開放空氣閥，并根據水中氣流情況，來調整放空氣閥的開啟、停止；氣泡在水中上升時，由大變小，并呈乳白色，則說明放出的氣體含有大量氨氣，應關小或關閉放空氣閥，停一會再放，若放出氣泡呈乳白色，則認為空氣已放完。
??????? 4.15.2全自動放空氣操作規(guī)程
??????? a、將空氣分離器控制開關置“2“位。
??????? b、將系統(tǒng)需長期放空設備的放空閥打開。
??????? c、適當調節(jié)節(jié)流閥的供液，一般開幾分之一圈。
??????? d、當用回液作供液時，要調節(jié)手動節(jié)流閥的開啟度，達到即不供液，也不串氣。
??????? e、抽氣閥、手動節(jié)流閥、供液閥、進混合氣閥要統(tǒng)一調整。
??????? f、空分測溫管注油后，管口用塑料膠帶纏封。
??????? g、溫控器下限調為-10℃，上限調-5℃。
??????? 4.16集油器操作規(guī)程
??????? 4.16.1放油時最好先停止放油設備的運行。
??????? 4.16.2集油器放油時，操作人員不得中間離開操作地點，應站在放油管側面和上風頭。
??????? 4.16.3打開集油器上減壓閥，當集油器壓力表讀數接近所接回汽壓力時，關閉降壓閥。
??????? 4.16.4開啟設備放油閥，再開集油器進油閥，待設備內油全部放入集油器或集油器油面接近70%時應關閉集油器進油閥。
??????? 4.16.5集油器開始進油后應把電加熱絲開關打開。
??????? 4.16.6逐漸開啟集油器降壓閥，使油中氨液蒸發(fā)，當集油器內壓力接近所接回氣管路的壓力時，關閉降壓閥，靜止20分鐘后，若集油器上表針有明顯上升，應重新降壓直到壓力不再上升為止，然后關閉油加熱器，開啟放油閥，將油放出，然后關閉放油閥。
??????? 4.16.7將放油的設備、班次、放油量情況填入《制機車間運行工作記錄》。
??????? 4.17輔助貯氨器放油操作規(guī)程
??????? 4.17.1最好先停止輔助貯氨器的工作。
??????? 4.17.2使集油器處于接油狀態(tài)。
??????? 4.17.3開輔助貯氨器放油閥和集油器進油閥。
??????? 4.17.4放油后關閉輔助貯氨器放油閥，恢復輔助貯氨器工作。
??????? 4.18高壓貯液器的放油操作規(guī)程
??????? 4.18.1最好先停止放油高貯器的工作。
??????? 4.18.2使集油器處于接油狀態(tài)。
??????? 4.18.3開高貯器放油閥和集油器進油閥。
??????? 4.18.4放油結束后，關閉高貯器放油閥，恢復高貯器的工作。
??????? 4.19中間冷卻器放油操作規(guī)程
??????? 4.19.1最好使中間冷卻器停止工作。
??????? 4.19.2使集油器處于接油狀態(tài)。
??????? 4.19.3開啟中間冷卻器放油閥和集油器進油閥，使油流入集油器
??????? 4.19.4油放完后，關閉中冷器放油閥，使中冷器恢復工作。
??????? 4.20低壓循環(huán)貯液桶放油操作規(guī)程
??????? 4.20.1先停止低壓循環(huán)桶的工作。
??????? 4.20.2打開低壓集油器抽氣閥使其壓力降低到回汽壓力時關閉抽氣閥。
??????? 4.20.3打開低壓循環(huán)桶集油包出油閥和低壓集油器的進油閥.
??????? 4.20.4油放完后打開抽氣閥，將油中的氨氣抽出。
??????? 4.20.5然后關閉抽氣閥，打開低壓集油器的出油閥和加壓閥將油排到貯油池。
??????? 4.20.6油排完后關閉出油閥和加壓閥，打開抽氣閥，當壓力降低到回汽壓力時，關閉抽氣閥。
??????? 4.20.7使低循桶恢復工作。
??????? 4.21油冷卻器放油操作規(guī)程
??????? 4.21.1油冷卻器放油時先停止壓縮機和油冷卻器的工作。
??????? 4.21.2使集油器處于接油狀態(tài)。
??????? 4.21.3打開油冷卻器的放油閥和集油器進油閥。
??????? 4.21.4油放完后關閉油冷卻器放油閥，恢復油冷卻器和壓縮機工作。
??????? 4.21.5低壓系統(tǒng)放油和中間冷卻器同用一個集油器時要分開放油。
??????? 4.22制冷系統(tǒng)加氨操作規(guī)程
??????? 4.22.1加氨時，應將氨瓶按順序過秤，以便統(tǒng)計所加入的數量。
??????? 4.22.2先接好氨瓶與加氨調節(jié)站接頭，應用高壓橡皮管連接。
??????? 4.22.3稍松開調節(jié)站接頭,再將氨瓶的閥門稍微松開利用制冷劑壓力排去管內的空氣,然后將松開的接頭緊好,氨瓶閥門應向下傾斜。
??????? 4.22.4關閉高壓貯液器或總調節(jié)站的供液閥，調整閥門使
??????? 加氨站與低壓系統(tǒng)相通，以便提高加氨速度。
??????? 4.22.5稍微打開調節(jié)站閥門，讓低壓氣體進入橡皮管內，試驗其密封性和承受壓力，證實完好后，再打開氨瓶上的加氨閥，要注意觀察氨瓶上螺帽的牙是反牙還是順牙，如果是反牙在打開閥門時螺帽不會松開，如果是順牙時要當心，勿使閥桿旋出。
??????? 4.22.6提高加氨速度時，氨瓶上可淋澆自來水，但嚴禁用火燒烤。