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第26條?工作票簽發(fā)人在安排工作時，要做好下列事項：

1．所安排的作業(yè)項目是必要和可能的；

2．所采取的安全措施是正確和完備的；

3．所配備的工作領導人和作業(yè)組成員的人數(shù)和條件符合規(guī)定。

第27條?工作領導人在安排工作時，要做好下列事項：

1．確認作業(yè)內容、地點、時間、作業(yè)組成員等均符合工作票提出的要求；

2．確認作業(yè)采取的安全措施正確而完備；

3．時刻在場監(jiān)督作業(yè)組成員的作業(yè)安全；

4．檢查落實工具、材料準備，與安全員（安全監(jiān)護人）共同檢查作業(yè)組成員著裝、工具、勞保用品齊全合格，清點核對《高速鐵路進出網(wǎng)物品核對檢查表》（格式見附錄12）數(shù)量、反光標識并確認。

第28條?作業(yè)組成員要服從工作領導人的指揮、調動，遵章守紀。對不安全和有疑問的命令，要及時果斷地提出，堅持安全作業(yè)。

第29條?各種受力工具和絕緣工具應有合格證并定期進行試驗，做好記錄，禁止使用試驗不合格或超過試驗周期的工具。

第30條?各單位應制定受力工具和絕緣工具管理辦法，專人負責進行編號、登記、整理，并監(jiān)督按規(guī)定試驗和正確使用。工具應粘貼明顯的反光標識（絕緣工具的反光標識應粘貼在明顯且不影響絕緣性能的處所）。

與試驗記錄對應的受力工具和絕緣用具上應有統(tǒng)一制定的編號標記。（試驗標準見附錄10、11，試驗記錄格式見附表3、4）

第31條?絕緣工具應具有良好的絕緣性、絕緣穩(wěn)定性和足夠的機械強度，輕便靈活，便于搬運。

第32條?絕緣工具應按下列要求進行試驗：

1．新購、制作（或大修）后，在第一次投入使用前進行機械和電氣強度試驗；

2．使用中的絕緣工具要定期進行試驗；

3．絕緣工具的機、電性能發(fā)生損傷或對其懷疑時，進行相應的試驗。

絕緣工具的機械強度試驗應在組裝狀態(tài)下進行。間接帶電作業(yè)用的絕緣工具一般不做機械強度試驗。絕緣工具的電氣強度試驗一般在機械強度試驗合格后進行。

第33條?絕緣工具材質的電氣強度不得小于 3kV/cm，間接帶電作業(yè)的絕緣桿等其有效長度大于 1000mm。

第34條?在進行不停電作業(yè)時，絕緣工具每次使用前，須認真檢查有無損壞，并用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分后，再用 2500V 兆歐表分段測量（電極寬 2cm，極間距 2cm）有效絕緣部分的絕緣電阻，不得低于 100MΩ，或測量整個有效絕緣部分的絕緣電阻不低于10000MΩ。

第35條?絕緣工具要放在專用的工具室內；室內要保持清潔、干燥、通風良好。對絕緣工具要有防潮措施。

第36條?絕緣工具在運輸和使用中要經(jīng)常保持清潔干燥，切勿損傷。使用管材制作的絕緣工具，其管口要密封。

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第37條?凡在距離地面3m 以上的處所進行的作業(yè)均稱為高空作業(yè)。

第38條?高空作業(yè)必須設有專人監(jiān)護，其監(jiān)護要求如下：

1．停電作業(yè)時，每個監(jiān)護人的監(jiān)護范圍不超過 1個跨距，在同一組硬（軟）橫跨上作業(yè)時不超過 2條股道，在相鄰線路同時作業(yè)時，要分別派監(jiān)護人各自監(jiān)護；當停電成批清掃絕緣子時，可視具體情況設置監(jiān)護人員。監(jiān)護人員的安全等級不低于三級。

2．不停電作業(yè)情況下進行作業(yè)時，每個作業(yè)地點均要設有專人監(jiān)護，其安全等級不低于四級。

第39條?高空作業(yè)使用的小型工具、材料應放置在工具材料袋內。作業(yè)中應使用專門的用具傳遞工具、零部件和材料，不得拋擲傳遞。

第40條?高空作業(yè)人員作業(yè)時必須將安全帶系在安全牢靠的地方。

第41條?進行高空作業(yè)時，嚴禁踩踏接觸線及其它可能導致其彎曲、變形的行為。人員不宜位于線索受力方向的反側，并采取防止線索滑脫的措施。在曲線區(qū)段調整接觸網(wǎng)懸掛時，要有防止線索滑移的后備保護措施。

第42條?冰、雪、霜、雨等天氣條件下，接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯、梯子以及接觸網(wǎng)作業(yè)車應有防滑措施。

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第43條?攀登支柱前要檢查支柱狀態(tài)，觀察支柱上有無其它設備，選好攀登方向和條件。檢查攀登支柱的用具、安全帶、安全帽、安全繩完好合格。

第44條?攀登支柱時要手把牢靠，腳踏穩(wěn)準，盡量避開設備并與帶電設備保持規(guī)定的安全距離。用腳扣攀登時，要卡牢系緊，嚴防滑落。桿上作業(yè)時安全帶必須系在支柱或牢固的構架上。

第45條?接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯和梯子必須符合下列要求：

1．結實、輕便、穩(wěn)固。

2．車梯的車輪必須采取可靠的絕緣措施。

3．按附錄10和附錄11的規(guī)定進行試驗。

第46條?使用車梯進行作業(yè)時，應指定車梯負責人，工作臺上的人員不得超過兩名。所有的零件、工具等均不得放置在工作臺的臺面上。

第47條?作業(yè)中推動車梯應服從工作臺上人員的指揮。當車梯工作臺面上有人時，推動車梯的速度不得超過 5km/h，并不得發(fā)生沖擊和急劇起、停。工作臺上人員和車梯負責人要呼喚應答，配合妥當。

第48條?車梯負責人和推車梯人員，要時刻注意和保持車梯的穩(wěn)定狀態(tài)。當車梯在曲線上或遇大風時，對車梯要采取防止傾倒的措施；當外軌超高≥125mm或風力五級以上時，未采取固定措施禁止登車梯作業(yè)。當車梯在大坡道上時，要采取防止滑移的措施；當車梯放在道床、路肩上或作業(yè)人員超出工作臺范圍作業(yè)時，作業(yè)人員要將安全帶系在接觸網(wǎng)上，不

得系在車梯工作臺框架上；車梯在地面上推動時，工作臺上不得有人停留。

第49條?作業(yè)結束后，車梯必須帶回，不得在封閉柵欄防護網(wǎng)內存放。

第50條?當用梯子作業(yè)時，作業(yè)人員要先檢查梯子是否牢靠；要有專人扶梯，梯腳要放穩(wěn)固，嚴防滑移；梯子上只準有 1 人作業(yè)。用硬梯作業(yè)時，高度必須比線索高出 1 米以上，不得將短梯接長代用。作業(yè)人員應將硬梯與線索系牢后方準作業(yè)。硬梯上有人作業(yè)時嚴禁移動。

第51條?高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車出車前，司機應認真檢查車輛和行車安全裝備、防護備品齊全良好，并與作業(yè)人員檢查通訊工具，確保聯(lián)絡暢通。

作業(yè)結束作業(yè)車返回駐地后，司機應對車輛狀態(tài)及隨車機具進行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應及時查找，必要時采取相應行車限制措施。

第52條?夜間作業(yè)前，接觸網(wǎng)作業(yè)車司機、學習司機應執(zhí)行待乘休息制度，臥床休息時間不得少于４小時，并進行登記。作業(yè)前司機、學習司機應掌握施工作業(yè)范圍和內容并進行預想控制，作業(yè)和運行過程中應注意力集中。

第53條?接觸網(wǎng)作業(yè)車進入封鎖區(qū)間前，本務司機應核對確認調度命令，按規(guī)定聯(lián)控。司機和作業(yè)負責人要根據(jù)調度命令及作業(yè)內容，擬定區(qū)間返回的時刻，并嚴格執(zhí)行。接觸網(wǎng)作業(yè)車區(qū)間分解作業(yè)時，須提前明確每臺車的作業(yè)范圍，以及作業(yè)完畢后停留車列和運行連掛車的位置，并要求司機熟悉和掌握。

高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車運行作業(yè)關鍵環(huán)節(jié)控制措施由各鐵路局制定。

第54條?使用接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)時，應指定作業(yè)平臺操作負責人， 作業(yè)平臺不得超載。工作領導人必須確認地線接好后，方可允許作業(yè)人員登上接觸網(wǎng)作業(yè)車的作業(yè)平臺。作業(yè)平臺應設置隨車等位線。

第55條?接觸網(wǎng)作業(yè)車移動或作業(yè)平臺升降、轉向時，嚴禁人員上、下。人員上、下作業(yè)平臺應征得作業(yè)平臺操作人的同意。

當采用 V 形停電天窗進行故障搶修時，所有人員禁止從未封鎖線路側上、下作業(yè)車輛。為防止接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)平臺侵入未封鎖線路的限界，作業(yè)中作業(yè)平臺嚴禁向未封鎖的線路側旋轉。

第56條?接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)平臺防護門關閉時應有閉鎖裝置。作業(yè)中須鎖閉好作業(yè)平臺的防護門，作業(yè)完畢后必須放下防護欄桿。

第57條?作業(yè)人員在作業(yè)平臺防護欄桿外作業(yè)時，必須將安全帶系在牢固可靠的部位。

第58條?司機和學習司機須精力集中，密切配合，在移動車輛前應注意作業(yè)車及作業(yè)平臺周圍的環(huán)境、設備、人員和機具等情況，與附近的設備保持規(guī)定的安全距離。

作業(yè)平臺上的作業(yè)人員在車輛移動中應注意防止接觸網(wǎng)設備碰刮傷人。作業(yè)車作業(yè)平臺不允許頂刮接觸導線。

第59條?作業(yè)平臺上有人作業(yè)時，作業(yè)車移動的速度不得超過10km/h，且不得急劇起、停車。

第60條?作業(yè)人員與司機之間的信息傳遞應及時、準確、清楚、并呼喚應答。作業(yè)中作業(yè)車的移動應聽從作業(yè)平臺上操作人員的指揮。

第61條?高速鐵路接觸網(wǎng)停電作業(yè)按停電天窗方式分為垂直天窗作業(yè)和V形天窗作業(yè)。

垂直天窗作業(yè)——高速鐵路雙線區(qū)段，上、下行供電臂接觸網(wǎng)同時停電進行的接觸網(wǎng)作業(yè)。

V形天窗作業(yè)——高速鐵路雙線區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)一行停電進行的接觸網(wǎng)作業(yè)。

第62條?停電作業(yè)時，作業(yè)人員（包括所持的機具、材料、零部件等）與周圍帶電設備的距離不得小于下列規(guī)定：220kV 為 3000mm；110kV 為1500mm；25kV 和 35kV 為 1000mm；10kV 及以下為 700mm。

第63條?利用天窗停電作業(yè)時，應遵守下列要求：

1．作業(yè)人員作業(yè)前，工作領導人（監(jiān)護人員）應向作業(yè)人員指明停、帶電設備的范圍，加強監(jiān)護，并提醒作業(yè)人員保持與帶電部分的安全距離，確保人員、機具不侵入鄰線限界。

2．利用V形天窗斷開導電線索前，應事先采取旁路措施。更換長度超過5m的長大導體時，應先等電位后接觸，拆除時應先脫離接觸再撤除等電位。

3．在高速鐵路牽引變電所、分區(qū)所、AT所處進行吸上線檢修時，必須利用垂直天窗。

4．檢修隔離開關、電分段錨段關節(jié)、關節(jié)式分相和分段絕緣器等作業(yè)時，應用不小于25mm²的等位線先行短接后再進行作業(yè)。檢修27.5KV電纜及附件時應對電纜導體及屏蔽層兩端進行安全接地，并充分放電。

5．關節(jié)式分相檢修時，除在作業(yè)區(qū)兩端裝設接地線外，還應在中性區(qū)上增設地線，并將斷口進行等位短接。

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第64條 ?每個作業(yè)組在停電作業(yè)前由工作領導人指定一名安全等級不低于三級的作業(yè)組成員作為要令人員，向供電調度員申請停電命令，并說明停電作業(yè)的范圍、內容、時間、安全和防護措施等。

幾個作業(yè)組同時作業(yè)時，每一個作業(yè)組必須分別設置安全防護措施，分別向供電調度員申請停電命令。

第65條?供電調度員在發(fā)布停電作業(yè)命令前，要做好下列工作：

1．將所有的停電作業(yè)申請進行綜合安排，審查作業(yè)內容和安全防護措施，確定停電的區(qū)段；

2．通過列車調度員辦理停電作業(yè)限制行車手續(xù)，對可能通過導通電流的分段絕緣部位采取封閉措施，防止從各方面來電的可能；