（1）根據(jù)已批準的施工方案及施工定向組織設(shè)計，施工單位每月要提報下月施工方案，方案中要明確施工工作量，施工范圍，請求封鎖時間，慢行條件及施工負責人，安全負責人等項內(nèi)容，除特殊情況外，禁止以電報形式申請封鎖施工。
（2）根據(jù)批復(fù)的運輸方案，與當?shù)赜嘘P(guān)設(shè)備管理部門簽定施工安全協(xié)議。
（3）具體施工負責人應(yīng)熟悉掌握該項封鎖施工的全部內(nèi)容，應(yīng)全力做好勞力組織、機具配置、材料準備、技術(shù)交底等各項工作。確保安全，優(yōu)質(zhì)兌現(xiàn)方案。
（4）對全體參加封鎖施工人員要做好安全、技術(shù)培訓(xùn)。特別是對起道機手、搗固機手、吊車司機、吊裝指揮人員、領(lǐng)車人員等主要負責者，要在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上進行考試，考試合格者，方準操作，確保持證上崗。
（5）封鎖施工前要組織所有參加人員進行詳細的技術(shù)交底，要明確該項目的技術(shù)標準。組織分工，作業(yè)程序以及安全技術(shù)要求，要做到交者清接者明措施具體。
（6）在各項準備工作完備的基礎(chǔ)上，根據(jù)方案的批準時間，派一名駐站聯(lián)絡(luò)員與車站和行車調(diào)度申請辦理封鎖施工命令。駐站聯(lián)絡(luò)員在填寫登記手續(xù)中，必須內(nèi)容明確，用語規(guī)范，字跡清楚。
（7）封鎖施工命令下達后，嚴格按《技規(guī)》第２０９～２５９條規(guī)定設(shè)置安全防護，安全防護標志不到位，不準施工。
（8）防護員要經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后持證上崗。防護員一般設(shè)置三人，封鎖兩端各一人，與車站聯(lián)系一人。施工地段了望條件不好的可適當增設(shè)中間防護員，防護員必須由本企業(yè)正式職工擔任。
（9）封鎖施工必須強化時間觀念，必須按方案及調(diào)度命令限定的時間組織好施工，封鎖中要隨時掌握好施工進度和質(zhì)量，認真檢查糾正不安全因素，確保正點開通，減少對運輸干擾。
（10）封鎖完畢，安全監(jiān)察檢查人員立即組織檢查，確認施工項目是否達到了《工務(wù)規(guī)則》第214條規(guī)定的開通條件。材料、機具等是否運至限界以外，并做好記錄。滿足放行條件后，由施工負責人按《技規(guī)》規(guī)定撤除封鎖施工防護。并通知駐站聯(lián)絡(luò)員，請求開通。
（11）開通后的線路，在不穩(wěn)定時期，要設(shè)專人防護和維修。嚴格掌握列車速度，必要時設(shè)測速人員觀測列車通過速度。確保行車安全。
（12）既有線封鎖施工，施工隊長必須在場，較大的封鎖施工（包括信聯(lián)閉停用）除施工隊長外，項目經(jīng)理也必須到位，層層把關(guān)，逐級負責，確保安全。