洞內車輛限制速度（km/h）

4.洞口和狹窄的施工場地，應設立“緩行”標志，必要時安排防護人員指揮交通。

5.車輛行駛應遵守下列規(guī)定：

（1）嚴禁超車。

（2）會車時，空（輕）車讓重車，重車減速行駛，下坡車讓上坡車，兩車廂間安全距離至少為50cm。

（3）同向行使車輛，前后兩車間的距離至少為20米，洞內能見度較差時，應加大距離。

（4）車輛相遇及發(fā)現(xiàn)洞內有行人時，應閉大燈光，改用小燈光或近燈光。

（5）車輛啟動前，應進行瞭望與鳴笛，進出隧道口時應鳴笛，但不得使用高音喇叭。

（6）車輛在使用前應詳細檢查，不得帶病運行。

（7）洞內車輛行駛時，施工人員必須遵守下列規(guī)定：

① 行人靠邊或在人行道上行走。

② 不準與車輛機械搶道。

③ 不準扒車、追車和強行搭車。

④ 卸料時渣場邊緣內80cm處設置擋埂，并專人指揮倒車。

⑤ 洞內道路應加強養(yǎng)護，保證車輛安全運行。

⑥ 洞內倒車應有專人指揮。

6.用扒渣機裝渣時，距作業(yè)面的斜長安全距離不宜小于6m。裝渣時斗車進入槽下接渣，扒渣機司機應在欄桿旁操作，其余人員必須退至安全地點。

1、支護應符合下列規(guī)定：

① 根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況采取有效支護。

② 施工期間，應對支護的工作狀態(tài)進行定期和不定期的檢查。在不良地質地段，應由專人每班檢查。當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，應立即修整加固。

③ 構件支撐的立柱不得置于虛渣和活動石塊上。在軟弱圍巖地段，立柱底面應加設墊板或墊梁。

④ 暫停施工時，應將支護直抵開挖面。

⑤ 正洞與支洞的連接處，應加強支護。

2、噴錨支護應符合下列規(guī)定：

① 在渣堆上作業(yè)時，應避免踩踏活動的巖塊。

② 在梯、架上作業(yè)時，安置應穩(wěn)妥，應有專人監(jiān)護。?、清除開挖面上的松動巖體、開裂的噴射混凝土時，人員不得處于被清除物的正下方。

③ 作業(yè)中如發(fā)生風、水、輸料管路堵塞或爆裂時，必須依次停止風、水、料的輸送。

④ 鋼架及鋼筋網(wǎng)的安裝，作業(yè)人員之間應協(xié)調動作，在本排鋼架或本片鋼筋網(wǎng)未安裝完畢，并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前，不得擅自取消臨時支撐。

⑤ 對錨噴支護體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護體系變形、開裂等險情時，應采取補救措施。當險情危急時，應將人員撤出危險區(qū)。

⑥ 超前錨桿或超前小導管支護時，應有防護措施。

1.襯砌工作臺上應搭設不低于1米的欄桿,跳板設防滑條,梯子應安裝牢固,不得有釘子露頭和突出尖角.

2.工作臺、跳板、腳手架的承載重量，不得超過設計要求，并在現(xiàn)場掛牌表明，腳手架與工作臺的底板應鋪設嚴密，木板的端頭必須搭設在支點上。

3.吊裝拱架、模型板時，工作地段應有專人監(jiān)護。

4.在隧道內作業(yè)地段傾卸材料時，人員與車輛不得穿行。

5.在2米以上高處作業(yè)時，應符合高處作業(yè)的有關規(guī)定。

6.檢查、修理壓漿機械及管路，應停機切斷電源與風源。

1.施工通風

① 經(jīng)常用有害氣體檢測儀器監(jiān)測隧道內的空氣。

② 隧道施工時的通風，用設專職人員管理。

③ 不管通風機運轉與否，嚴禁人員在風管的進出口附近停留。?????

2.防塵

① 隧道施工必須采用綜合防塵措施，定期檢查測定粉塵濃度。

② 鑿巖和裝渣工作面，做好下列防塵工作：

1）放炮前后必須進行噴霧與灑水。

2）出渣前應用水淋透渣堆噴濕巖壁。

3）在壓入式的出風口，宜設置噴霧器。

3.防塵用水，固體質含量不應超過50mg/L，大腸桿菌不得超過3個IL，水池應保持清潔，并有沉淀或過濾設施。

⒋噴射混凝土宜采用濕噴，如采用干噴射時，應加強通風和照明，并采取防塵措施以減低粉塵濃度。

5.施工供風應符合下列規(guī)定：

（1）風動機械與軟管連接必須牢固；拆卸連接風管應在停機關機后進行；

（2）風管網(wǎng)路中應分段設控制閘閥；檢修風管時，應先關閉控制該部分管路的閘閥；

（3）過風系統(tǒng)在使用期間應有專人檢查養(yǎng)護，保護供風管路不得損壞。

6.施工供水應符合下列規(guī)定：

（1）供水水池位置不宜設在隧道的頂部，應根據(jù)機械及管路的要求控制過高水壓。

（2）機械抽水應有專人負責，當抽水機房設在河邊時，應有防洪措施。水池與機房之間應有信號聯(lián)系。

（3）供水管路鋪設宜避開交通繁忙地區(qū)和地質不良地段，管路鋪設不宜采用高架的形式。

（4）檢修供水管路前，應先關閉控制該段管路供水的閘閥口。

⒈各洞口的施工區(qū)應設置有效而足夠的消防器材，并放在明顯易取的位置上，設立明顯標志并定期檢查。

2.庫房20米以內嚴禁煙火。

3.洞內及各洞室不應堆放易燃物品，清洗風動工具的洞室應安裝外開的防火門。

4.洞內嚴禁明火作業(yè)與取暖。

5.洞口20米以內的雜草必須鏟除干凈。

6.在雨季前應進行一次防洪及洞頂?shù)乇頇z查。

⒈洞口（內）配電變壓器按規(guī)范標準布置。

⒉洞內檢修、搬遷電器設備（包括電纜和電線）時，應切斷電源，并懸掛“有人工作，不準送電”的警告牌。

3.操作洞內電器設備，必須符合下列規(guī)定：

① 非專職電器值班人員，不得操作電器設備。

② 操作高壓電器設備主回路時，必須戴絕緣手套，穿電工絕緣鞋并站在絕緣板上。

③ 手持式電器設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分，應有良好絕緣，使用前應進行絕緣檢查。

④ 低壓電器設備宜加裝觸電保安器。

⑤ 直接向洞內供電的饋電線上，嚴禁裝設重合閘；手動合閘時，必須與洞內值班員聯(lián)系。

⑥ 電器設備的保護接地，每班均應由當班職能人員進行一次外表檢查。

⑦ 洞內照明燈光應保證亮度充足，均勻不閃爍。

1.一般規(guī)定

（1）施工前應備齊充足的搶險材料。

（2）隧道施工人員進入工地后，應首先觀察工作面是否處于安全狀態(tài)。

（3）如發(fā)現(xiàn)隧道內有坍方的跡象時，應在危險地段設立明顯標志及派專人監(jiān)守，并迅速報告施工負責人及時采取有效措施，情況嚴重時，應立即將工作人員撤離危險地段。

（4）如發(fā)生坍方，應積極處置和搶救，首先清點人數(shù)，其次清理主要機具設備，并詳細記入施工日記，分析坍方的原因，吸取教訓；同時擬訂切實可行的清方、支護、掘進、安全等措施后方可繼續(xù)施工。

2.不良地質地段的掘進

施工時應對洞內拱部和洞頂?shù)乇磉M行定點監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)變形量加式變形加快時，應暫停開挖，分析原因并采取穩(wěn)定圍巖的有力措施。

不良地質和特殊巖土地段隧道施工

（1）不良地質和特殊巖土地段隧道施工應符合下列規(guī)定：

① 施工前應采用超前鉆孔，探明地質情況，采取預防對策。

② 施工中應加強對圍巖和支護體系的監(jiān)控量測。當發(fā)現(xiàn)圍巖和支護體系變形速率異常時，應立即采取有效措施。情況嚴重時應將全部人員撤離危險區(qū)域。

③ 施工中應有足夠的搶險、急救物資儲備。

④ 如發(fā)生坍塌，應積極處理和搶救。處理坍塌應在查明坍塌情況、制訂出安全措施后進行。

（2）軟弱破碎富水圍巖隧道施工，應采取截、排、堵等綜合防水措施，并應制訂處理突發(fā)性大量涌水的措施。

（3）巖溶地質隧道施工應符合下列規(guī)定：

① 施工中應加強地質情況的超前預測、預報工作，并采取相應的預防措施，防止發(fā)生突發(fā)性涌水、涌沙和泥石流。

② 開挖與支護應根據(jù)巖溶的大小、填充情況與隧道的相對位置等具體情況，采取相應的安全措施。

③ 對溶洞填充物的清理及對溶洞圍巖處理，應根據(jù)設計文件要求，結合現(xiàn)場實際情況，制訂專項安全措施。

（4）流沙地質隧道施工時應先護后挖，隨挖隨封閉，遇縫必堵，防止沙粒漏出，并加強防水措施。

（5）膨脹巖地質隧道施工應符合下列規(guī)定：

① 支護與圍巖應緊貼，嚴格控制圍巖變形；

② 采用嚴防水、少擾動、早封閉的措施；

③ 施工期間應有專人監(jiān)測；當圍巖變形加速時，應即撤走人員。

（6）巖爆地質隧道施工應符合下列規(guī)定：

① 在巖爆地段應有專人觀測，發(fā)覺巖壁面發(fā)生響聲，立即示警撤離人員；

② 發(fā)生巖爆應先撤人后撤設備；

③ 巖爆地段嚴禁人員停留；

④ 巖爆后應加強找頂工作，并延長通風時間。

（7）擠壓型地質隧道施工應符合下列規(guī)定：

① 開挖宜采用全斷面法；

② 襯砌宜優(yōu)先采用整體式襯砌，或采用仰拱超前，先墻后拱的分部襯砌；襯砌的施作應在圍巖變形速率小于0.5mm/d之后進行；

③ 施工中應加強對圍巖變形速率的監(jiān)測；當發(fā)現(xiàn)變形異常時，應采取相應的安全措施。??