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設備的經(jīng)濟安全運行是設備人執(zhí)著的追求

  
評論: 更新日期:2012年12月06日

  港埠分公司機械一隊擁有113臺新老不同的設備,而這些設備的維修保養(yǎng)和修理,全部是有該部門的維修保養(yǎng)組和計劃修理組完成的。為了出色的完成這一繁重艱巨的任務,這兩個班組自挖潛力,自力更生,自強不息,自我發(fā)展,取得了驕人的勝利。

  自挖潛力,戰(zhàn)勝時間

  一位哲人說過“時間就象海綿里的水,只要擠總是有的?!泵鎸Ψ敝氐男蘩砣蝿眨S修保養(yǎng)組充分發(fā)揮了“擠”的精神。早上7:20左右,組長就到分工室查看上晝夜遺漏下來的故障機械,然后對故障機械進行初步判斷。7:50左右,在分工室里,班組長則根據(jù)各類機械故障特性,針對每個修理人員的技術能力,進行合理分工,并對修理過程中的安全隱患一一進行詳細布置。不要小看這提前10分鐘的分工。兩班組46人,每天增加460分鐘,也就等于多一人上班。

  今年,前方生產(chǎn)異常繁忙,設備的使用很多,加上國產(chǎn)設備新老不一,出現(xiàn)的故障多而雜,修理人員堅決做到在有配件的條件下,不讓故障機械過夜。為了做到這一點,他們不知加了多少個班,有時甚至加到深夜十一二點,從沒有人中途放棄過,更不計較個人得失。面對重點設備,由于故障出現(xiàn)都是隨機性,無可換設備的,為了設備的及時搶修而不影響前方生產(chǎn),全組分幾檔人員,小靈通夜晚不可關機,隨時隨地準備進廠搶修。在修理人員加班的同時,設備保養(yǎng)人員也不甘示弱,紛紛參與前方加班,12名保養(yǎng)人員發(fā)揮自己的專業(yè)特長,參與一線生產(chǎn),一個月加班達200人次。但113臺設備的保養(yǎng)和當班未作業(yè)設備的交接例保怎么辦,他們沒有放棄自己的本有職工作,上了早班,連上到下午5點30分,上了中班,第二天繼續(xù)上白班,把保養(yǎng)及交接工作完成得有聲有色。維修保養(yǎng)組正是這樣自挖潛力,發(fā)揮“擠”的精神,戰(zhàn)勝一個又一個生產(chǎn)高峰,保證了前方生產(chǎn),也為前方生產(chǎn)提供了安全可靠的設備保障。

  自力更生,降本節(jié)支

  節(jié)約是中華民族的傳統(tǒng)美德,也是企業(yè)發(fā)展的主題,更是企業(yè)在激烈競爭中制勝的法寶。創(chuàng)見節(jié)約型班組是這兩個班組奮斗的目標。

  在部門領導的言傳身教下,兩班組員工深深知道“浪費可恥,節(jié)約光榮”的道理,同時也在思想上發(fā)生了很大的轉變,從以前的“要我節(jié)約”轉到現(xiàn)在的“我要節(jié)約”。雖然只是兩個字的順序改變,但其表現(xiàn)出的意思卻有很大的改變。現(xiàn)在每位員工在更換任何一個零部件時,總是要問自己三個是否:一、是否有修理價值,二、是否可修理,三、是否有可利用的零件。只有在得到全部否定后,修理人員才會將更換的故障零部件丟到垃圾筒中。否則,就對癥下藥進行修理或者將有利用價值的零件拆下,清洗,存放好,等待在下次修理中作為零件。在這種節(jié)約的氛圍里,拆開了以往遺留下來的故障馬達、發(fā)電機,對毀壞的無法修理的零部件丟棄,對有用的進行重新裝配,累計修好馬達35只,發(fā)電機15只。自力更生,發(fā)揮聰明才智,自制吊車的保險杠,各車型的油箱蓋,各種型號的軸,套,螺絲,修補水箱,油箱甚至缸體。雖然這些制作和修補節(jié)約的成本不是很大的數(shù)字,但可以及時對設備進行修理,保證設備的安全運行。更可貴的是員工們的節(jié)約意識和那種全心全意為前方服務實際行動。

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