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全員安全管理淺談

  
評(píng)論: 更新日期:2018年08月31日

每當(dāng)項(xiàng)目發(fā)生事故,收到信息的每個(gè)人的想法都是:“安全怎么管的?安全出問(wèn)題了。用腳趾頭想想也知道:責(zé)任當(dāng)然必須是安全員的”。不是安全管理不到位,就是安全評(píng)價(jià)不到位、最次也是安全監(jiān)督不到位......乍一看,的確是挺有道理。
??????? 而往往事故影響越大,輿論焦點(diǎn)越集中,安全員越是百口莫辯。最后連安全員自己都認(rèn)為“誰(shuí)讓咱是安全員呢,出了安全事故當(dāng)然得承擔(dān)責(zé)任了”,繼而淚眼汪汪、心存愧疚的認(rèn)錯(cuò)道歉??墒?,安全事故難道真的只是簡(jiǎn)單的安全問(wèn)題嗎?
??????? 首先在理論上我們提倡、宣傳“全員安全管理”;其次在制度上我們有“各部門、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制”;有完善的各職能管理部門。而出了事故因?yàn)楣谥凇鞍踩鹿省边M(jìn)而簡(jiǎn)單引申為“安全責(zé)任、安全員責(zé)任”是否有處理過(guò)于簡(jiǎn)單的嫌疑呢?
??????? 一個(gè)最簡(jiǎn)單的設(shè)備故障問(wèn)題:
??????? 如果是產(chǎn)品質(zhì)量造成的,原因也許是基于成本控制而批準(zhǔn)的安全預(yù)算不足,導(dǎo)致只能采購(gòu)便宜貨;如果是產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷,也許是供應(yīng)管理部門的采購(gòu)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)或驗(yàn)收把關(guān)不嚴(yán)格;如果屬于設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),也許是生產(chǎn)管理部門搶工期,未制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí)行;如果由于維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),也許是設(shè)備管理部門的維修保養(yǎng)計(jì)劃失效或維修保養(yǎng)人員不足和技能低下.....
??????? 可我們卻通通將其謂之為安全工作的“物的不安全狀態(tài)”,請(qǐng)問(wèn),是否歸結(jié)為以上原因的單項(xiàng)或多項(xiàng)累加失誤造成的更為妥當(dāng)?
??????? 而一個(gè)員工的安全意識(shí)和技能問(wèn)題:
??????? 如果是經(jīng)驗(yàn)不足造成的,也許是人力資源部門未開(kāi)展崗位能力需求評(píng)價(jià)或者招聘把關(guān)不嚴(yán);如果是知識(shí)儲(chǔ)備不足,也許是培訓(xùn)部門未根據(jù)崗位制定合理的培訓(xùn)計(jì)劃或者培訓(xùn)實(shí)施效果不佳;如果是思想情緒異常,也許是企業(yè)文化宣傳部門與員工溝通的頻度和深度不夠,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工心理問(wèn)題并加以合理疏導(dǎo);如果是執(zhí)行力不強(qiáng),也許是上級(jí)主管的領(lǐng)導(dǎo)力弱、監(jiān)督不嚴(yán)格或者績(jī)效考核流于形式.....
??????? 然而,我們?cè)俅螌⑦@些問(wèn)題都與安全掛鉤,稱之為“人的不安全行為”,請(qǐng)問(wèn),如果因人工成本原因,來(lái)人就用;同樣理由,需要持證上崗的崗位,會(huì)干就行;還是同樣的理由,需要脫產(chǎn)進(jìn)行的安全教育及培訓(xùn),能拖就拖、能躲就躲.....
??????? 請(qǐng)問(wèn),是否將其歸結(jié)為某種程度的集體犯罪,而不是簡(jiǎn)單的以“安全問(wèn)題”來(lái)搪塞而更為恰當(dāng)呢?
??????? 人性永遠(yuǎn)是自私的,是害怕承擔(dān)責(zé)任的......眾口鑠金,其力斷金。
??????? 誠(chéng)然如果發(fā)生安全事故,出于各方考慮歸結(jié)為安全問(wèn)題,損失是最小的、是最容易被廣大民眾接受的。這是做為“安全人”的悲哀!這也就解釋了社會(huì)上廣為流傳的安全打油詩(shī)“說(shuō)起來(lái)重要(安全第一)、干起來(lái)次要(一會(huì)兒再說(shuō))、忙起來(lái)不要(干完再說(shuō))”。
??????? 在某種程度上,在企業(yè)內(nèi)部助長(zhǎng)“違章指揮”,默許“違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律”,反正“安全問(wèn)題是安全員的事,有事由安全員扛著,更何況還不一定有事呢?”殊不知,身為管理者,掙著微薄的薪資卻干著違法的勾當(dāng)!
??????? “安全,是企業(yè)管理的綜合反映,也是檢驗(yàn)企業(yè)管理水平高低的重要標(biāo)尺?!?br /> ??????? 這是剛剛上任的安監(jiān)總局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)王玉普在調(diào)研唐山鋼鐵集團(tuán)時(shí)強(qiáng)調(diào)的一句話。這句話,是對(duì)“全員安全管理”的完美詮釋;是對(duì)全體“安全人”的安全工作重要性的肯定和鼓舞;是對(duì)“安全人”安全工作壓力的釋放;是安全管理可預(yù)期的美好未來(lái)?。?!
??????? 企業(yè)的每一名員工、每一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)、每一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),都與安全息息相關(guān)。安全絕不會(huì)獨(dú)立于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)之外而單獨(dú)存在世上本沒(méi)有“安全”,說(shuō)的人多了,也就有了“安全”。事故和安全,因此構(gòu)成了一種剪不斷、理還亂的復(fù)雜關(guān)系。
??????? 在社會(huì)化大生產(chǎn)中,不可避免地存在著錯(cuò)綜復(fù)雜的安全認(rèn)知差異。
??????? 安全認(rèn)知差異越大,社會(huì)的安全管理水平就會(huì)越低,發(fā)生事故的概率也就越高。
??????? 安全+事故,這兩種狀態(tài)基本構(gòu)成了我們生活的全部。
??????? 我們的人生,要么處于安全當(dāng)中,享受快樂(lè)無(wú)憂的成長(zhǎng)和工作,直至幸福終老;要么處于事故當(dāng)中,忍受不同尋常的悲傷和苦痛,甚至就此中斷人生。
??????? 安全管理遵循的規(guī)律是--“自助者天助也,自棄者天棄之”!
???????

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