補(bǔ)連塔選煤廠電氣車間成立短短兩年，未發(fā)生一起安全事故，時(shí)間雖短但我們的安全工作從來沒有松懈，因?yàn)榘踩ぷ饕恢痹诼飞?，下面分享一下電氣車間安全工作的具體做法：
        一、 常抓不懈開展班前會(huì)危險(xiǎn)源辨識(shí)及班后會(huì)危險(xiǎn)源再辨識(shí)工作
            利用班前、班后會(huì)的時(shí)間辨識(shí)、評(píng)估當(dāng)班檢修工作存在的危險(xiǎn)源、我們利用逆向思維辨識(shí)法，即干一項(xiàng)工作怎樣讓檢修人員受到傷害，怎樣讓設(shè)備受到損傷，從而更形象的進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，這樣也發(fā)現(xiàn)并新增了很多危險(xiǎn)源。
        二、狠抓三違，常抓不懈現(xiàn)場(chǎng)習(xí)慣性違章人員
        通過建立信公眾平臺(tái)，員工發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存在的不安全行為和隱患可以及時(shí)通過微信公眾平臺(tái)舉報(bào)；車間加大三違的獎(jiǎng)罰力度，全員查三違，“三違”舉報(bào)（以提供照片形式為證據(jù)發(fā)至車間公眾號(hào)，舉報(bào)人月度獎(jiǎng)勵(lì)2分（約100元），被舉報(bào)人考核扣2分（約100元），同時(shí)我們還利用微信公眾平臺(tái)上傳安全視頻文件等進(jìn)行在線學(xué)習(xí)。
        三、 常抓不懈，努力規(guī)范員工檢修行為
        車間結(jié)合中心及廠部相關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)等，將各類設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備搶修應(yīng)急預(yù)案、車間制度、相關(guān)設(shè)備主要危險(xiǎn)源、各類記錄模板等收錄成冊(cè)，制訂了《補(bǔ)連塔選煤廠電工必備手冊(cè)》人手一冊(cè)供全員學(xué)習(xí)。
        四、 常抓不懈大力提倡創(chuàng)新創(chuàng)效工作
        我們利用先進(jìn)技術(shù)、現(xiàn)代化技術(shù)優(yōu)化、改善現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及工作環(huán)境，我們提出并實(shí)施了：濃縮機(jī)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)，高壓柜保護(hù)升級(jí)應(yīng)用，篩分一樓配電室整體遷移，PLC柜升級(jí)改造項(xiàng)目，防凍液系統(tǒng)升級(jí)改造，補(bǔ)選廠膠帶機(jī)保護(hù)升級(jí)改造工程等16個(gè)大項(xiàng)目和30多個(gè)五小改造項(xiàng)目，車間要求各電工班組每月必須完成兩項(xiàng)創(chuàng)新項(xiàng)目，車間管理人員必須每月沒人完成一個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目，目的就是為了減少員工工作量，減少人員受傷的幾率、提高設(shè)備自動(dòng)化智能化、改善現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。
        五、常抓不懈以業(yè)務(wù)技能武裝自我，以培訓(xùn)提高全員綜合素質(zhì)
        電氣車間培訓(xùn)體系的建立，開展十個(gè)一培訓(xùn)模式，從個(gè)人的行為及業(yè)務(wù)技能著手，涉及到現(xiàn)場(chǎng)處理故障的方法、處理故障的注意事項(xiàng)；并建立各類試驗(yàn)平臺(tái)，模擬現(xiàn)場(chǎng)故障，全員參與親自動(dòng)手排除故障，車間管理人員指正作業(yè)行為及安全注意事項(xiàng)，同時(shí)還結(jié)合部分安全事故案例，從案例中查找自身行為及業(yè)務(wù)技能的不足，從而達(dá)到全員素質(zhì)提升的目標(biāo)。
        六、 電氣車間大力提倡學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程、正確運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程
        為了更形象的學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，我們制作了配電室停送電標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程圖解牌匾，懸掛在每一個(gè)配電室，同時(shí)還自行拍攝了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程視頻，上傳車間的公眾號(hào)平臺(tái)供全員學(xué)習(xí)。
        七、 安全例會(huì)定期開展
        電氣車間每月組織全員開安全例會(huì)，征集合理化建議、現(xiàn)場(chǎng)安全隱患、新增危險(xiǎn)源、新增標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程、創(chuàng)新創(chuàng)效等，在會(huì)議上通報(bào)當(dāng)月發(fā)生的不安全行為，并由個(gè)人講述加全員討論不安全行為發(fā)生的原因及防范措施，將會(huì)議內(nèi)容形成督辦表納入車間的日常管理中。
        八、 推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系的實(shí)施
        人手一本風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控票，班前會(huì)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容填寫風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控票，辨識(shí)危險(xiǎn)源填寫注意事項(xiàng)，班中根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控票內(nèi)容結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程認(rèn)真執(zhí)行，車間不定期抽查執(zhí)行情況，作業(yè)后補(bǔ)充作業(yè)項(xiàng)目注意事項(xiàng)，將風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控票定期組織學(xué)習(xí)，從而達(dá)到閉環(huán)管理。
        九、安全管理引進(jìn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和二維碼識(shí)別技術(shù)
        電氣車間開發(fā)了二維碼在安全管理中的應(yīng)用體系，我們給設(shè)備和配電室特制了“名片”，通過手機(jī)掃一掃設(shè)備名片上的二維碼，可以彈出配電系統(tǒng)圖、配電室注意事項(xiàng)、危險(xiǎn)源辨識(shí)情況、具體項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程、設(shè)備的詳細(xì)資料、包括設(shè)備圖紙、配件信息、設(shè)備承包人信息、設(shè)備檢修維護(hù)情況、點(diǎn)檢信息、潤滑信息、等等。能及時(shí)準(zhǔn)確的掌握設(shè)備的關(guān)鍵信息，方便了檢修人員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化流程學(xué)習(xí)和應(yīng)用，對(duì)設(shè)備檢修存在危險(xiǎn)的理解，只要對(duì)設(shè)備性能以及結(jié)構(gòu)更加了解了，那么檢修人員就做到了心中有數(shù)，更加有利于設(shè)備安全運(yùn)行，進(jìn)一步保證了檢修維護(hù)人員的安全。   
        十，安全工作一直在路上
            電氣車間安全管理做了一定的工作，但是我們所做的成績離公司、中心、廠部的要求還很遠(yuǎn)，我們將利用我們的優(yōu)勢(shì)，不斷引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，合理優(yōu)化設(shè)備控制，實(shí)現(xiàn)設(shè)備控制的智能化，設(shè)備監(jiān)護(hù)無人化。