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安全生產(chǎn)萬不可“闖紅燈”

  
評論: 更新日期:2013年04月12日

 日常生活中,我們經(jīng)??吹叫腥藱M過馬路闖紅燈甚至開車闖紅燈的現(xiàn)象。而正是一些人對交通規(guī)則熟視無睹,才釀成了一起起本不該發(fā)生的交通慘案。更讓人揪心的是,這種“闖紅燈”現(xiàn)象在電力企業(yè)的安全生產(chǎn)中同樣存在:安全操作走捷徑,有章不循,憑經(jīng)驗(yàn)辦事、藝高人膽大,登桿作業(yè)不戴安全帽、不系安全帶,不認(rèn)真執(zhí)行“兩票”制度,圖省事,不驗(yàn)電、不掛接地線、不設(shè)安全遮攔等,這些對安全規(guī)定過于“靈活掌握”的“闖紅燈”行為,給企業(yè)造成了極大的安全隱患。

  雖然我們天天講,天天念安全,可“闖紅燈”的現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生,事故還是不斷,最根本原因還是安全意識缺位、心存僥幸。然而“闖紅燈”也許能夠僥幸于一時一事或者一萬時、一萬事,可總有萬一,事故的出現(xiàn)就是這萬一,也就是這萬一斷送了一萬,斷送了你的胳膊、腿、腳,甚至生命。如果職工人人都能自覺遵守安規(guī),一些安全事故是完全可以避免的。遺憾的是,本可以避免的事故,卻幾乎每天都在發(fā)生,令人痛心。

  俗話說得好:“世界上什么藥都可以買到,就是‘后悔藥’買不到”。出了事故,單位受損失不說,自己輕則受皮肉之苦,重則缺胳膊少腿,甚至連生命都沒有了,你的父母、妻子、兒女還要為你承擔(dān)痛苦與不幸。交警不可能時時刻刻守在每個十字路口管交通,抓“闖紅燈”者,電力生產(chǎn)中開展反違章活動也不可能時時刻刻抓到每個角落,關(guān)鍵還是要靠自覺,消除僥幸心理,萬不可圖省事而“闖紅燈”。每一項安規(guī)都是用血的教訓(xùn)換來的,都是不可闖的紅燈,是鐵律、是禁區(qū),應(yīng)該引起所有人的敬畏。因?yàn)?,敬畏安?guī)就是尊重生命。

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