某礦區(qū)隊(duì)長班前會安排工作任務(wù)說到：“張三、李四、王二你們?nèi)税?0根四寸管子從甲地運(yùn)送到乙地，注意安全啊！一定要完成任務(wù)。”

　　在他們?nèi)斯ぷ鬟^程中存在以下問題：

　　1、甲地到乙地距離2300米，中間有30米19度的斜巷而且沒有絞車?yán)\(yùn)，要人力推車，最少需5人。可只安排三人，人力不夠。

　　管理人員沒有實(shí)地調(diào)查，安排任務(wù)不細(xì)，勞動組織不力。

　　2、軌道運(yùn)送的平板礦車，一車最多裝運(yùn)2根四寸管子，三人要運(yùn)送兩趟，一趟從裝車運(yùn)送到乙地最少需5個小時。三違職工完成任務(wù)最少需要11個小時。

　　職工不可能在8小時內(nèi)完成工作任務(wù)。

　　3、裝車完畢后，要用鐵絲或繩索配合木板皮捆扎貨車。張三等三人沒有帶鐵絲和板皮，在井下找捆扎貨車所需物品用了1個小時。

　　操作者責(zé)任心不強(qiáng)，沒有帶齊所需勞動用品。

　　4、最重要的是現(xiàn)存放管子的甲地處在傾斜巷道的中部，需用絞車下放平板貨車至甲地，在斜巷（甲地巷道口）固定牢靠；或把車輛放置在平巷，人工肩扛管子裝車。

　　現(xiàn)場操作時，存在斜巷停車裝物料的特殊工作環(huán)境。筆者在井下現(xiàn)場遇到這種操作環(huán)境，頂部絞車剎車把手用尼龍繩綁掛在幫補(bǔ)錨網(wǎng)上，三名人員在斜巷中部往貨車上裝鋼梁，有斜巷跑車的嚴(yán)重危險，典型的違章操作。

　　5、運(yùn)送物料三人中沒有一名有絞車司機(jī)證件。

　　我們企業(yè)每天要完成大大小小的很多任務(wù)，怎樣才能高質(zhì)量的完成呢?從上面的案例來分析，我們需要優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力。

　　需要科隊(duì)管理人員的執(zhí)行力?？脐?duì)管理人員的任務(wù)是多現(xiàn)場調(diào)查研究，合理安排工作任務(wù)，給現(xiàn)場操作者提供必要的勞動用品和教授其正確的操作方式方法；管理好員工完成他們自己的任務(wù)，每天都要檢查員工任務(wù)的完成情況，找出由于工作不當(dāng)而出現(xiàn)的問題及時解決；建立良好的科學(xué)監(jiān)督考核機(jī)制，讓自己的員工少范錯誤，實(shí)現(xiàn)企業(yè)制度化、規(guī)范化、模式化、技術(shù)化的經(jīng)營管理目標(biāo)。

　　需要操作者的執(zhí)行力，對自己工作有高度責(zé)任感。在我們周圍有一些人在按照低效的標(biāo)準(zhǔn)或方法工作，每天的工作任務(wù)目標(biāo)就是“不管質(zhì)量完成情況，只關(guān)心盡快干完，升井第一，工作第二”，沒有高效的完成工作任務(wù)。如果他們認(rèn)為自身為企業(yè)每日勞動，企業(yè)給他們的四肢勞動提供薪酬，這種現(xiàn)象維持30年直到退休，如果沒有最大化地發(fā)掘勞動者思想動力，工作目標(biāo)的本身就是完成簡單的體力勞動很是可悲。要培育職工每日清楚做什么，做到什么程度這種基本技能工作方法。

　　我們做區(qū)隊(duì)班組自主標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，就是提高優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力有效的管理加強(qiáng)措施。重在“131”機(jī)制落實(shí)的基層班隊(duì)，利益引領(lǐng)豐富激勵方式，激發(fā)職工的責(zé)任心；技術(shù)設(shè)施保障為操作者提供必要的物力支持；宣教保障提高操作者的技能和職業(yè)道德。

　　如果管理者簡單的認(rèn)為管理的宗旨就是每個職工完成自身的每日工作任務(wù)，而忽視執(zhí)行力培養(yǎng)，即制度流程化、工作內(nèi)容明晰化、操作過程標(biāo)準(zhǔn)化，那么我們的管理工作只是每日沒完沒了的解決重復(fù)出現(xiàn)的現(xiàn)場表面問題，沒有從根本上發(fā)掘職工的執(zhí)行力，這個怪圈要突破，班組自主管理標(biāo)準(zhǔn)化工作就是培育優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力有效實(shí)踐的行動。