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礦井運輸和提升安全

  
評論: 更新日期:2011年04月14日

  礦山機車運輸產(chǎn)生的傷亡事故主要是由于道路鋪設不合規(guī)程要求,有的巷道過窄,坡度過陡等,另外就是照明和信號不合要求以及駕駛人員缺乏訓練等。因此,改進道路設施,加強管理,特別是改進照明和信號設施以及對駕駛人員嚴格的培訓等,是改進車輛運輸安全的重要措施。
 
    許多礦井(特別是中,小型礦井)由于提升裝置及設備比較陳舊,加上管理方面的原因、豎井跑罐、過卷等重大傷亡事故時有發(fā)生。應從以下幾方面采取技術措施: 

    (1)改進過卷保護裝置。通常乘人罐籠均設有兩個過卷保護開關。一個裝在機房深度指示器上,一個裝在井架上,由于維護檢修不及時,過卷保護裝置有時失去作用。許多礦山采用沖擊式行程開關,這種裝置動作過程緩慢,當卷揚機全速運行時,即使采取緊急制動,罐籠仍繼續(xù)滑行4~5 m以上,因此,除兩個過卷開關外,還要有自動減速、井口限速裝置才能達到目的。新改進的過卷裝置采用無觸點感應開關作為減速訊號開  關。合理調整減速點和動力制動強度,同時設計了一個到位開關,經(jīng)多次試驗,在減速、到位、過卷三開關的連續(xù)作用下,罐籠均能順利地在離井口1.7m處停住。 
 
    (2)多數(shù)金屬礦山卷揚機的開車和停車命令,都是以電鈴聲響的次數(shù)和長短作為訊號,容易產(chǎn)生訊號工發(fā)錯訊號、卷揚司機聽錯訊號的事故。新研制的豎井信號裝置包括:a.去向信號;b.開停命令信號;c.提升類別信號(提人、提物、慢車);d.罐位信號;e.要罐信號;f. 對罐信號;g.應急使用信號;h.事故警報信號;i.通訊對講聯(lián)絡共9種功能。裝置中對信號聯(lián)鎖考慮周全,設計合理,可保證不出差錯。尤其是裝置中具有方向鑒別及自動發(fā)訊的功能,從而使豎井提升信號的可靠性大大提高。 

    (3)礦井發(fā)生跑罐事故的直接原因是設備的機械閘失靈或制動力矩降低,發(fā)生嚴重過卷事故的技術上的原因是缺少井口限速裝置。因此,設計一套與機械閘彼此獨立的、帶有井口限速性能的電氣制動——動力裝置,可有效地消除以上兩類事故。研制成的這種裝置應用運算放大器作為調節(jié)器的自控技術,設計了速度保護閉環(huán),提供了超速及井口限速保護,防止過卷。

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