北京熊貓煙花股份有限公司(以下簡稱“北京熊貓公司”)成立于2006年,是熊貓煙花集團股份有限公司的全資子公司,也是經(jīng)北京市政府批準,在北京地區(qū)專營煙花爆竹批發(fā)和零售的企業(yè)。該公司的倉庫位于北京市房山區(qū)韓村河鎮(zhèn),占地面積達0.2km2,有12棟現(xiàn)代化庫房,周轉儲存能力在40萬箱以上,是北京乃至全國最大規(guī)模的煙花爆竹倉儲物流中心。為了解北京熊貓公司的安全管理工作,記者來到房山區(qū)韓村河鎮(zhèn),采訪了北京熊貓公司倉庫負責人、物流部總監(jiān)彭勇。提起煙花安全,彭勇說:“只有保證安全,才能讓煙花在天空中絢爛綻放。”
堅持“零風險”安全理念
“‘零風險’,是我們一直追求的目標,也將是我們今后一直貫徹下去的安全原則。”彭勇介紹,北京熊貓公司的核心安全理念是以人為本,關注員工的生命,只有保證了員工的安全,才能保證工作的順利開展。不過,與很多企業(yè)追求“零事故”的安全目標不同的是,北京熊貓公司追求的目標是“零風險”。所謂“零風險”,即:從事故發(fā)生的本質(zhì)問題人手,將所有安全隱患都扼止在尚未轉變?yōu)槭鹿手?,防患于未然?br />
為了實現(xiàn)“零風險”目標,北京熊貓公司根據(jù)自身涉及生產(chǎn)安全內(nèi)容較少,更多側重于倉儲、物流安全的經(jīng)營特點,建立了包括倉庫管理、運輸安全、人員培訓等一系列內(nèi)容的安全生產(chǎn)管理制度,并成立了以倉庫負責人彭勇?lián)谓M長、各崗位主要負責人擔任組員的專職安全管理機構,確保隱患排查工作能夠落到實處。彭勇總結說:“把落實放在第一位,不讓安全制度成為空架子,是我們實現(xiàn)‘零風險’目標的基礎。”
跟隱患“死磕”
“在我們的庫房,任何隱患,一旦被發(fā)現(xiàn),都‘活’不過24h。”對于公司隱患排查工作的力度和效率,彭勇顯得自信且自豪。
每個月,北京熊貓公司的專職安全管理機構都會由組長帶隊,展開覆蓋所有庫房、配套設施的整體安全隱患排查。同時,在人員方面,還要檢查各崗位的安全管理制度有沒有落實,職工在工作過程中是否遵守公司的安全紀律等內(nèi)容。與某些公司“發(fā)現(xiàn)隱患一安全整改一事后復查”的流程不同,北京熊貓公司將每一個隱患都視為尚未發(fā)生的事故,絕不給隱患發(fā)展為事故的機會,發(fā)現(xiàn)一個隱患,就要當場解決一個隱患;對于不能當場解決的,也要讓崗位負責人給出補救措施,并且在24h內(nèi)解決。“有一次,我?guī)ш牂z查到一個庫房,發(fā)現(xiàn)滅火器已經(jīng)過期,消防栓也由于銹蝕而有所缺損,存在較嚴重的安全隱患,一旦發(fā)生火災,將無法及時滅火,后果不堪設想。我當時就讓庫管員更換了合格的滅火器,但消防栓由于更換比較困難,無法當場解決。檢查組立即開會討論,讓崗位負責人提出補救措施,派專人重點看守該庫房,并調(diào)集專業(yè)技工馬上搶修更換消防栓。每過一段時間,就要向檢查組匯報工作進展,直到消防栓更換完畢,安全隱患徹底排除。”彭勇說,“沒有安全就沒有生產(chǎn),要實現(xiàn)‘零風險’,就要跟隱患‘死磕’。”
先進科技打造安全倉庫
“煙花爆竹屬于危爆行業(yè),但相對于危化和化工行業(yè),又具有它的特性。”彭勇介紹,煙花爆竹行業(yè)的倉儲設施要符合GB50161-2009《煙花爆竹工程安全設計規(guī)范》的要求,在庫房、安全配套設施、消防及防雷設施等方面都有著嚴格的標準。以建立一個1000m2、容量20t的庫房為例,要使所有配套設施都達到國家標準,資金投入大約在200萬元左右。北京熊貓公司擁有這樣的庫房12座,總投資額超過了2400萬元。
彭勇介紹,一座合格的倉庫,至少要做到4個要素的安全。第一要素,也是最重要的要素,就是防火安全。倉庫在庫區(qū)以及庫內(nèi)都安裝了監(jiān)控設備,24h進行監(jiān)控,確保員工在庫區(qū)內(nèi)不吸煙、不攜帶火種,不在倉庫內(nèi)接打手機。當發(fā)現(xiàn)違反防火安全的行為時,中控室的監(jiān)控人員能立即發(fā)現(xiàn),并通知庫區(qū)安全巡視員予以制止。倉庫還有完善的防火系統(tǒng),每個庫房前后都設置了4個消防栓,一旦出現(xiàn)火情,在上報地區(qū)消防隊的同時,庫區(qū)內(nèi)的兼職消防應急隊伍會立即出動,及時展開自救,第一時間阻止火勢蔓延。第二要素,是防潮控溫。從2011年開始,倉庫內(nèi)都安裝了新型測溫測濕電子感應報警器,當溫度或濕度過高時,報警器就會閃爍紅色報警標志,并向中控室發(fā)送報警信號,通知監(jiān)控員及時進行通風處理。第三要素,是防破壞。庫區(qū)的圍墻上,每隔50m甚至是二三十米,就安裝一處紅外報警裝置,庫區(qū)內(nèi)還配備了48個可360°旋轉的夜視監(jiān)控探頭,捕捉距離長達100m。如果有盜賊進入庫區(qū)進行偷竊或破壞,報警裝置與監(jiān)控探頭就會將報警信息通過中控室,傳送給24h巡邏值班的巡視員。用彭勇的話說,“哪怕是一片樹葉掠過,都會被監(jiān)控設備捕捉到。”第四要素,是周邊環(huán)境安全。由于倉庫內(nèi)存放有大量煙花爆竹,因此不僅要和周邊村莊保持145m以上的安全距離,還要加強對周邊村民的安全教育,定期發(fā)放安全宣傳教育材料,提醒居民不要在煙花爆竹重點區(qū)域進行燒麥秸等見明火的危險行為。
實時監(jiān)控保運輸安全
北京熊貓公司倉庫有45輛煙花爆竹運輸車,與普通的貨運汽車相比,這些車輛有著很大的區(qū)別。“車頭要用白色耐火漆噴涂;車身側面和車尾要噴涂成黃色并帶有“嚴禁煙火”和“爆”字樣,并貼上反光標識;車廂廂體采用軍工技術制造的全金屬整體骨架結構,板塊夾層裝有阻燃隔熱材料,這些都有嚴格的標準。”彭勇介紹,除了外部的不同,每一輛煙花爆竹運輸車內(nèi),都要配備一部GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)),對車輛進行實時監(jiān)控。從車輛離開倉庫開始,倉庫的監(jiān)控中心嚴密關注著車輛的車速,一旦超過80km/h,就會報警,并提醒駕駛員減速,以確保安全。而且,煙花爆竹運輸車在行駛路線上還有著相應的規(guī)定,不得進入鬧市區(qū)。監(jiān)控員會根據(jù)GPS傳回的數(shù)據(jù)確定車輛的位置,控制車輛不進入禁駛區(qū)域。
在人員安全方面,煙花爆竹運輸車的駕駛員都持有危險貨物駕駛操作證,車上配備兩名押運人員,也都持有危險貨物運輸押運操作證,所有參與運輸?shù)娜藛T都要做到持證上崗。在出車前,車輛人員要檢查車況,確認是否適合出車;在收車時,也要進行例行檢查,保持車輛處于隨時可以行駛的狀況。
把臨時工培訓成安全員
北京熊貓公司從主要負責人、崗位負責人,到專職安全員、倉庫保管員,所有人都要經(jīng)過政府安全培訓和企業(yè)安全培訓這兩道關。政府部門的安全培訓以安全法規(guī)教育為主,企業(yè)的安全培訓則會根據(jù)崗位不同,選擇不同的培訓內(nèi)容,做到全員持證上崗。如果員工在培訓之后的安全考核中成績不合格,則不能上崗,需要繼續(xù)參加培訓,直到通過安全培訓才能上崗。
“本企業(yè)60%的員工都接受過大學教育,對于安全生產(chǎn)的認識也比較深刻,全部都能通過安全培訓。安全培訓的難點,還是在于旺季的臨時工。”彭勇介紹,每年的12月至來年2月,是煙花爆竹行業(yè)的銷售旺季,每到這個時候,公司就會雇傭大量的搬運工等臨時工。這些臨時工多為農(nóng)民工,文化水平不高,安全意識不強,公司就要針對他們的崗位,反復進行教育。一些臨時工對此感到不理解,抱怨:“我只是個搬運工,來這里搬箱子干活就是了,干嘛要搞這么麻煩?再說了,我只有小學水平,給我們上課,有意義嗎?”對這些抱怨的聲音,北京熊貓公司沒有采取高壓的態(tài)勢,強迫他們學習,而是真正把這些農(nóng)民工當作公司的一員,為他們講解安全知識,組織他們觀看事故的案例,研討安全的重要性。有些農(nóng)民工不理解,在搬運過程中為什么必須要輕拿輕放,公司就組織大家學習了一起發(fā)生在銷毀非法煙花爆竹過程中的事故。由于搬運工在搬運過程中沒有遵守安全規(guī)范,貨箱摔到地面的力度過猛,導致火藥猛烈撞擊、摩擦,最終引發(fā)爆炸。面對鮮活的事例和慘烈的照片資料,直觀的內(nèi)容讓農(nóng)民工們更容易接受,不理解情緒也慢慢消融。隨著北京熊貓公司安全教育工作的不斷開展,農(nóng)民工們也逐漸擁有了自主維護安全的意識。
由于煙花爆竹與人們的生活息息相關,因此除了操作過程的安全常識,北京熊貓公司還向工人們教授了煙花爆竹的燃放安全知識,以保證工人們回家過一個“安全年”。有一年過年回來,一個農(nóng)民工很興奮地給大家講:“我家一個鄰居,過年放煙花的時候,把腦袋都伸到煙花筒子上去了,點著了還不知道跑。我當時就告訴他,買了煙花之后,一定要先看燃放說明,還要結合燃放的環(huán)境,才能確保安全燃放。他聽了一個勁兒點頭,直說我成了‘安全員’呢!”