1、工藝區(qū)意外情況

1.1 當發(fā)現(xiàn)站場內(nèi)管線或壓縮機組及其附屬設備發(fā)生泄漏時，發(fā)現(xiàn)人要立即 就近按下“ESD”鈕，停止加氣關斷最靠近泄漏點的上、下游閥門，關斷電源， 迅速通知值班人員或相關人員做好火災預防準備工作，防止意外事故的發(fā)生。

1.2 當發(fā)現(xiàn)壓縮機組或其附屬設備的安全閥因超壓而泄漏時，應立即停止加 氣，按“ESD”鈕停止檢查，關斷上、下游閥門，打開放空閥放空，通知值班人 員或相關人員迅速做好火災預防準備。

1.3 當發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)運撬車瓶組的安全閥爆破泄漏時，值班人員或發(fā)現(xiàn)人要立即停 止加氣，關斷加氣電磁閥并按“ESD”按鈕，迅速查明泄漏瓶組關斷其進氣閥， 通知其他人員做好火災預防準備工作，關斷撬車進氣總閥，放空后卸下軟管，接 地線不要摘下，隨時觀察以防意外。

1.4 當意外發(fā)生而引起火災時，站長或管理人員要積極組織人員進行疏散， 撤至安全地點，確保人員安全，等待消防人員到來，協(xié)助其滅火工作;

1.5 當遇到雷電、大風大雨等強對流天氣時，要停止加氣。關閉所有設備和 有關閥門，做好有關的防護措施。

2、母站電氣事故

2.1 觸電事故的預防、判斷與處理

（1）電氣設備檢修必須兩人或兩人以上進行。

（2）需要檢修的電氣設備要先斷電。掛警示標示牌，判斷無電后，掛接地線， 再行施工。

（3）帶電操作、檢修的電氣設備要做好絕緣保護。

（4）發(fā)生觸電事故，應立即切斷觸電電源。如附近無法將電源切斷，用絕緣 棒或干燥的、不導電的桿、木等觸電者與電源或設備脫離。并對觸電者采取緊急 搶救措施。

2.2 電氣設備發(fā)生火災事故的預防、判防、判斷、處理

（1）對所屬電氣設備要定期進行巡檢。電機、開頭線路及用電等設備在運行 過程中是否過熱，接頭是否松脫，或出現(xiàn)其它異?，F(xiàn)象，對于不正常的設備及時 進行檢修。

（2）一旦發(fā)生火災，首先要切斷著火設備或線路的電源（在允許的情況下， 最好應切斷鄰近設備的電源），然后用干粉或二氧化碳滅火器對準火災部位進行 滅火，并注意鄰近有電部位，注意安全，嚴禁用水等滅火。

2.3 緊急跳閘事故的預防、判斷、處理

（1）對未投入使用的電氣設備要定期進行檢查，并進行試運行。不僅要保證 設備良好備用狀態(tài)，還要對電氣設備本身潮氣進行蒸發(fā)，保護絕緣，防止銹蝕。

（2）對運轉(zhuǎn)設備，運轉(zhuǎn)前要盤車，并按其額定功率運行。

（3）運行設備要定期檢查其工作電流，不應超過其額定電流值。

（4）電氣設備線路投用前，要檢查絕緣，保證絕緣達到要求才能啟用;

（5）電氣開關定期進行對熱負荷的整定。

（6）電氣設備跳閘后，不應馬上恢復送電，要查清原因后，再按送電步驟進 行合閘操作。

3、加氣機及軟管

3.1 日常對加氣機外觀進行外觀巡檢，包括外露管路、彎頭、卡套，有無銹 蝕、松動，閥門開、關是否靈活，有無漏氣現(xiàn)象。

3.2 定期對設備附件（壓力表、壓力傳感器）送交專業(yè)部門進行校驗，需更 換時及時更換。

3.3 定期對流量計及加氣機交由相關部門進行校驗，保證其精確度。

3.4 定期對電氣線路進行檢查，導線是否發(fā)熱，檢查絕緣性能、防雷接地、 靜電接地是否符合要求，發(fā)現(xiàn)問題及時上報更換。

3.5 每天對加氣軟管外觀進行檢查，軟管是否有起包，護管破損，若發(fā)現(xiàn)異 常情況及時上報，由具有專業(yè)資格的人進行處理，對達到使用期限的軟管及時上 報并更換。

3.6 在加氣前，當拿起快速接頭后，微動開關動作，加氣機應清零，顯示屏 數(shù)字開始閃爍，說明工作正常，否則有故障 ，開始加氣后，加氣機顯示屏數(shù)字 跳動是否正常。

3.7 加氣過程中，隨時檢查各接頭、閥門，連接處有無泄漏，若發(fā)現(xiàn)泄漏， 立即停止加氣，關斷加氣閥門，報告專業(yè)人員進行處理；隨時觀察充氣壓力，當 達到規(guī)定壓力不能自動停機時，手動停止加氣。

3.8 當加氣軟管未摘，而司機將車開走發(fā)生拉管事件時，應立即按下“ESD” 按鈕，停止加氣、停機，通知司機停車，如發(fā)生天然氣大量泄漏時，應立即關斷 加氣閥，同時通知其他人做好滅火準備，隨時監(jiān)視現(xiàn)場，防止發(fā)生火災。

4、轉(zhuǎn)運車突發(fā)故障應急方案

4.1 在加氣過程中發(fā)現(xiàn)撬車上的閥門或管路有漏氣現(xiàn)象時，立即停止加氣， 關斷加氣手閥和撬車進氣總閥，檢查出泄漏點，做出標記，如果是單瓶進氣閥或 管路故障，迅速關斷其它瓶進氣閥，放空后卸下加氣軟管，上報專業(yè)人員進行處 理，如不能做出處理，及時把具體情況通知撬車所屬單位，要求派人來處理。

4.2 如果閥門、管路（斷裂或開焊）泄漏嚴懲要立即通知值班人員，做好火 災預防、撲救準備，如可能將撬車拖出站外（一定要注意確保不會因此引起火災） 至安全區(qū)，派專人值守，畫出警戒線，設立警示牌，迅速上報。

4.3 在對故障閥門或管路進行修復時，一定要放空后壓力為零時，拆開氣路 管匯或閥門，修復后一定要用氮氣按相關規(guī)范進行置換，試壓，確保無誤后方可 投入使用。

4.4 站內(nèi)停放的撬車瓶組防爆片爆破后，應立即查出泄漏瓶組，關斷瓶組進

氣閥，接上接地線，通知值班人員在現(xiàn)場值守，疏散方圓 50 米所有無關人員， 嚴禁一切火源，按火災預案做好撲救準備，在可確保不會引起火災情況下，摘下 接地線，將撬車移至站區(qū)外安全地帶。

4.5 在加氣過程中，如撬車瓶組防爆片爆破，應立即停止加氣，關斷加氣球 閥及撬車進氣總閥，查出爆破瓶組，關斷該瓶進氣閥及其它瓶組閥，放空后，卸 下加氣軟管，按第 4.4 條方案進行處理。

4.6 在給瓶組安裝防爆片時，要按照相關規(guī)范，進行置換、試壓，符合要求 后，才能進行加氣。