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蒸餾車間事故應(yīng)急現(xiàn)場處置方案

  
評論: 更新日期:2020年12月23日

第一節(jié)? 事故處理原則

石油化工生產(chǎn)過程具有“易燃、易爆、高溫、高壓”等特點(diǎn),存在著發(fā)生各類事態(tài)的危險性,我們必須貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

事故的原因是多方面的,不管是動力、設(shè)備、操作事故,都會給公司帶來損失,給員工的人身安全帶來威脅,因此,對事故的處理要做到迅速和正確的處理,盡可能減少事故損失。

事故處理原則是按照消除、預(yù)防、減弱、隔離、警告的順序進(jìn)行控制。當(dāng)發(fā)生危險、危害事故時,要堅持“先救人后救物,先重點(diǎn)后一般,先控制后消滅”的原則,在保證人員安全和防止事故擴(kuò)大、蔓延的前提下,盡可能減少設(shè)備和其它財產(chǎn)損失。

一、事故處理的基本原則及注意事項(xiàng)

(一)沉著冷靜,周密組織的原則

生產(chǎn)事故發(fā)生后,操作人員尤其是班長,首先要鎮(zhèn)靜自若,絕不可驚慌失措,大喊大叫,到處亂跑,要迅速組織人員根據(jù)事故的現(xiàn)象查明事故的原因、部位,做到判斷準(zhǔn)確。然后一方面安排人員及時向上級領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度、消防隊(duì)匯報,一方面安排人員采取一切措施,全權(quán)處理事故。

(二)保證人身、設(shè)備安全,控制事態(tài)發(fā)展,迅速恢復(fù)生產(chǎn)的原則

1、照章辦事的原則:在處理事故的過程中,嚴(yán)守操作規(guī)程,執(zhí)行安全規(guī)定、遵守規(guī)章制度。

2、掌握平衡的原則:把物料平衡、熱平衡和壓力平衡三大平衡作為事故處理的基礎(chǔ),控制各處溫度不超標(biāo)、尤其是加熱爐,要特別注意其低量偏流,局部過熱和分支出口、爐膛溫度的超溫問題,一旦超溫要及時平衡流量,降溫直至熄火;控制好各處壓力不超標(biāo),尤其是常頂、換熱器壓力不超標(biāo),一旦超標(biāo),降原油、調(diào)注汽、常頂瓦斯改放空、停泵撤壓;控制塔、罐液面不超標(biāo),尤其注意塔底液面,低則機(jī)泵易抽空,應(yīng)及時降抽出量或停泵;高則易沖塔,要及時提大抽出量,降原油量,直至切斷原油進(jìn)料,避免罐液面超標(biāo)帶油或溢出油品。

3、緊急停工的原則:一旦發(fā)生大的著火、爆炸事故,一方面要報火警消防滅火,一方面要立即采取一切有效措施,迅速控制事態(tài)擴(kuò)大和蔓延,必要時可按局部和緊急停工處理,或采取斷進(jìn)料(包括裝置和單體設(shè)備的進(jìn)料)、熄爐火、關(guān)注汽、瓦斯改放空、破真空、停機(jī)泵、防凍凝等措施。

總之,在事故處理過程中,我們應(yīng)當(dāng)本著上述原則,努力做到:不驚慌、不害怕、不超溫、不超壓、不跑油、不沖塔、不著火、不爆炸、快恢復(fù)、勿擴(kuò)大。從而達(dá)到控制事態(tài),保證安全,恢復(fù)生產(chǎn)的目的。

(三) 事故處理的注意事項(xiàng)

(1)操作人員尤其是班長在處理事故過程中一定要頭腦冷靜、果斷,及時查明事故原因、部位,保證判斷準(zhǔn)確和事故的正確處理,嚴(yán)防因判斷失誤而造成事故擴(kuò)大或貽誤處理的良機(jī)。

(2)班長在安排人員進(jìn)行初步處理的同時及時向車間領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度、值班人員匯報,著火、爆炸事故(或存在這種危險的)通知消防控制中心,簡要說明事故部位、情況,得到指示后作進(jìn)一步的處理。

(3)處理事故過程中防止設(shè)備和管線超溫、超壓。

(4)要注意各塔液位、容器界位變化,防止因泵上量不好而使液位超高或冒罐。

(5)加熱爐緊急熄火,要注意燃料油和瓦斯閥是否關(guān)嚴(yán),防止串入爐膛引起回火爆炸。

(6)嚴(yán)防凝線和瓦斯泄漏。

(7)事故處理過程中密切注意減壓塔真空度,嚴(yán)防倒串空氣。

(8)切斷與事故設(shè)備管線有聯(lián)系的閥;如果是著火事故,首先必須查明著火部位,關(guān)閉與著火有關(guān)的管線、設(shè)備所連接的閥,切斷油源,隔斷下水道和排污系統(tǒng)。

(9)事故發(fā)生后要注意保護(hù)好現(xiàn)場,事故處理結(jié)束后本著“四不放過”的原則組織查明事故原因,吸取事故教訓(xùn),采取防范措施。

生產(chǎn)事故處理完畢,恢復(fù)正常生產(chǎn)后,要本著“四不放過”的原則,及時組織操作員對事故的原因、現(xiàn)象、部位等進(jìn)行認(rèn)真分析,對事故處理的過程,及今后的防范措施、預(yù)想方案等進(jìn)行認(rèn)真討論,對事故處理過程中的不足和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),力爭做到:抓現(xiàn)象、看本質(zhì)、拿措施,不斷提高自身素質(zhì),提高預(yù)防和事故處理的能力,從而保證安全生產(chǎn)。

二、緊急停工

緊急停工作為事故處理的基本手段,在事故原因尚不明確,或發(fā)生重大事故且有擴(kuò)大趨勢而危及本裝置的安全生產(chǎn)時,即可采用緊急停工。它可能不是最優(yōu)化的事故處理方案,但它卻可以迅速有效地控制事故的蔓延、保證裝置的安全,從而為迅速恢復(fù)生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

(一)目的、條件:

在裝置生產(chǎn)過程中,當(dāng)遇到突發(fā)的重大事故時,一時難以下手,為了迅速控制事態(tài),避免事故的擴(kuò)大和蔓延,保護(hù)人身、設(shè)備的安全,最大限度地減少損失,迅速恢復(fù)生產(chǎn),即可果斷地采取緊急停工。如:

1、本裝置發(fā)生重大事故,經(jīng)努力處理而不能解除事故,也不能維持循環(huán),外裝置發(fā)生重大事故或出現(xiàn)重大災(zāi)害如地震、風(fēng)暴等,嚴(yán)重威脅本裝置安全生產(chǎn),應(yīng)進(jìn)行緊急停工。

2、爐管嚴(yán)重?zé)?塔等主要工藝設(shè)備、相關(guān)工藝管線嚴(yán)重漏油著火,或其它冷換、機(jī)泵設(shè)備發(fā)生爆炸或火災(zāi)事故,應(yīng)緊急停工。

3、重要機(jī)泵發(fā)生事故無法修復(fù),而備用設(shè)備又長時間啟動不了, 冷換設(shè)備嚴(yán)重故障而且無法切出,不能繼續(xù)維持生產(chǎn)時,可進(jìn)行緊急停工。

4、常頂汽油或減頂汽油大量泄漏并擴(kuò)散,應(yīng)緊急停工。

5、長時間停水、停電、停風(fēng)、停汽、儀表故障無法維持生產(chǎn)時,可緊急停工,但應(yīng)盡量按正常停工步驟進(jìn)行。

(二)緊急停工對生產(chǎn)及設(shè)備的影響:

1、溫度大幅度變化,設(shè)備管線熱脹冷縮,易于出現(xiàn)法蘭泄漏、爐管彎曲、密封漏油,管線拉裂、著火等情況

2、壓力變化大,流程改動容易出錯,會有超壓情況發(fā)生,造成設(shè)備泄漏、安全閥啟跳等。

3、操作變化大,液面控制不穩(wěn),易出現(xiàn)沖塔、污染大罐、罐滿溢油等。

4、由于思想緊張、動作不協(xié)調(diào),易出錯、易傷人。

以上情況應(yīng)引起操作人員重視,做到遇事不驚,有條不紊,忙而不亂,組織周密,動作協(xié)調(diào)。

(三)緊急停工的原則性步驟

1、班長崗位

(1)匯報值班調(diào)度及車間領(lǐng)導(dǎo)、值班人員,如著火、爆炸(或存在這種危險的)通知消防控制中心;

(2)指揮各崗位迅速切斷與事故設(shè)備、管線相關(guān)的閥門,切斷火源;并對事故環(huán)境中的管線、設(shè)備進(jìn)行撤壓、退油,給汽掩護(hù),給水降溫或組織消防滅火等,嚴(yán)防設(shè)備管線受膨脹爆裂,漏油著火,擴(kuò)大事態(tài)。

(3)如一時不能恢復(fù)開工生產(chǎn),燃料油、重質(zhì)油品聯(lián)系掃線,設(shè)備內(nèi)存油退走;

(4)聯(lián)系調(diào)度、罐區(qū)轉(zhuǎn)不合格罐;

(5)指揮各崗位按步驟做好處理。

2、內(nèi)操、司塔崗位

(1)迅速切斷與事故設(shè)備、管線相關(guān)的閥門,切斷火源;并對事故環(huán)境中的管線、設(shè)備進(jìn)行撤壓、退油,給汽掩護(hù),給水降溫或組織消防滅火等,嚴(yán)防設(shè)備管線受膨脹爆裂,漏油著火,擴(kuò)大事態(tài)。

(2)停各注汽點(diǎn)注汽,過熱蒸汽改爐頂放空;

(3)瓦斯改放空(與司爐配合);

(4)切斷原油進(jìn)裝置,爐熄火后停各塔(容器)底泵;

(5)如注水、注劑,則停止注水、注破乳劑、緩蝕劑,電脫鹽罐走副線(二、三套裝置);

(6)由下而上,依次停各側(cè)線泵和中段回流泵,如塔頂溫度不上升可停掉回流泵,停掉各側(cè)線冷卻水和風(fēng)機(jī);

(7)聯(lián)系調(diào)度安排好各產(chǎn)品罐及退油掃線后路,停工時間短則吹掃渣油出裝置管線;如停工時間較長,設(shè)備存油盡快退走,吹掃減底渣油線、燃料油線;

(8)緊急停工過程中要嚴(yán)防超溫、超壓、跑油、串油、冒罐情況的發(fā)生;

(9)在允許情況下,改循壞;

(10)減頂真空度不能降的過快,當(dāng)減頂溫度大于200℃時,真空度≮40KPa 。(注意:二、三套裝置減壓塔破真空,恢復(fù)常壓時,注意二級抽真空器后放空閥要關(guān)嚴(yán),嚴(yán)防空氣倒吸入塔發(fā)生著火爆炸)。

3、司爐崗位(非加熱爐著火)

(1)在室內(nèi)關(guān)燃料油調(diào)節(jié)閥,然后關(guān)閉瓦斯火嘴閥門, 關(guān)閉燃料油火嘴閥門,吹掃火嘴,開大燃料油循環(huán)閥,控制好燃料油循環(huán)。

(2)關(guān)閉所有注汽點(diǎn)蒸汽,過熱蒸汽改放空。

(3)停爐風(fēng)機(jī),關(guān)小風(fēng)門和煙道擋板,盡量保持爐膛溫度不要下降太快。

(4)瓦斯改放空;

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