步驟 | 處置 | 負(fù)責(zé)人 |
發(fā)現(xiàn) 異常 | 電、熱負(fù)荷突然均到零 | 司機(jī) |
轉(zhuǎn)速升高又下降 | ||
調(diào)速汽門(mén)、旋轉(zhuǎn)隔板關(guān)小 | ||
危急遮斷器動(dòng)作,主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)及抽汽逆止閥全關(guān) | ||
應(yīng)急程序啟動(dòng) | 立即通知電氣,通知鍋爐注意壓力,并通知值班長(zhǎng)汽輪發(fā)電機(jī)跳閘。 | 司機(jī) |
確定主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)及抽汽閥關(guān)閉,轉(zhuǎn)速不再上升 | 值班長(zhǎng) 司機(jī) | |
事故 處理 原則 | 班后應(yīng)有值班長(zhǎng)主持進(jìn)行分析故障和事故原因,明確責(zé)任并制定今后的對(duì)策吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),防止事故再次發(fā)生 | 值班長(zhǎng) 司機(jī) |
事故處理方法 | 立即關(guān)閉供熱電動(dòng)門(mén),關(guān)閉主汽電動(dòng)門(mén) | 司機(jī)和副司機(jī) |
同時(shí)打開(kāi)減1或減2疏水閥疏水 | ||
打開(kāi)減1或減2進(jìn)出口電動(dòng)門(mén),保正供熱蒸汽的壓力和溫度 | ||
油壓低時(shí)立即啟動(dòng)輔助油泵 | ||
調(diào)整軸封新蒸汽門(mén)和均壓箱至凝結(jié)器閥門(mén),使軸封供汽正常 | ||
調(diào)整凝結(jié)水再循環(huán)門(mén)和低加出水門(mén),使凝結(jié)器凝結(jié)水位正常 | ||
檢查機(jī)組是否振動(dòng),傾聽(tīng)機(jī)器內(nèi)部聲音有無(wú)異常,檢查軸向位移和推力瓦溫度 | ||
關(guān)回主汽門(mén)啟動(dòng)閥,關(guān)閉旋轉(zhuǎn)隔板針型閥。將調(diào)壓器解列。并將同步器搖到相對(duì)最低轉(zhuǎn)速的位置 | ||
當(dāng)轉(zhuǎn)速降到危急遮斷器飛環(huán)復(fù)位轉(zhuǎn)速后,手拉危急遮斷復(fù)位裝置手柄,使危急遮斷油門(mén)復(fù)位。如問(wèn)題在轉(zhuǎn)速?zèng)]有降到零時(shí)已處理好,可以緩慢開(kāi)啟主汽門(mén),用旁路閥平緩提升轉(zhuǎn)速至正常值。全面檢查機(jī)組各部正常后,報(bào)告值長(zhǎng)可重新并列帶負(fù)荷 | ||
如問(wèn)題短時(shí)間不能解決,可以停機(jī),待問(wèn)題解決后,再重新啟動(dòng)汽輪機(jī) | ||
停射水泵,轉(zhuǎn)子過(guò)臨界時(shí)要少破壞真空,盡量縮短過(guò)臨界時(shí)的時(shí)間 | ||
關(guān)閉高、低壓加熱器進(jìn)汽閥和疏水閥,退出抽汽聯(lián)動(dòng)裝置 | ||
待轉(zhuǎn)子靜止,真空到零時(shí),立即投入盤(pán)車,同時(shí)退出均壓箱和軸封加熱器 | ||
注意事項(xiàng) | 在整個(gè)過(guò)程中要有一人監(jiān)視各參數(shù)變化情況 | 副司機(jī) |
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